установка центрального замка на задние двери ВАЗ 2106, центральный замок на ВАЗ 2106 Опции

[Zorban66]

Поставил замок на ВАЗ 2106 передние двери работают нормально а задние плохо подскажите как правильно поставить активатор на задние двери .

[Mobil]

я у пацанов на сервисе спросил про установку , говорят геморрой жуткий по 700 р запросили за дверь(

[FUSE]

Хм Подскажите ктонить какой замок брать(или он один в природе?).
И про процесс установки поподробнее напишите пожалуйста.

[cosmi]

у меня дочка - 4 года. однозначно нужно было установить привода в задние двери. открыл и поставил за полчаса. ставится не вертикально, а почти горизонтально. умещается между обшивкой и опускным стеклом аккуратно. нужен будет второй кронштейн (я поставил прямой подвес ПП от гипсокартона). замки обыкновенные SATURN с тремя проводами. геморойным пацанам привет.

[Salamon]

cosmi,
а с 2 проводами не прокатит?

[Wiener]

cosmi,
а с 2 проводами не прокатит?

почему не прокатит...у меня двухпроводные стоят...

[Злые Мыши]

cosmi,

Расскажи поподробней , если не трудно, как делал, меня тоже интересует эта тема - хочется центральный замок на все 4 двери!Да и другим думаю будет интересно!

[Колян]

cosmi,

Расскажи поподробней , если не трудно, как делал, меня тоже интересует эта тема - хочется центральный замок на все 4 двери!Да и другим думаю будет интересно!

Да да расскажи, мне тоже интересно!

[waleks]

Лично у меня стоят на все четыре двери... Ставил на кустарном сервисе, работало всё нормально, но "мастера" обрезали тяги на задних дверях, те которые идут от замка к кнопке, сказали что всем так делают... Мол туго ходят и могут замки сгорать...
Ездил так месяца два... Но стало напрягать, что не видно закрыты или нет задние замки и то, что задние двери открыть из салона стало невозможно. Снял карты, подумал немного и решил немного переделать. Проблема решилась покупкой новых тях и их минимальной переделкой... Всего-навсего нада было вытащить пружину, которая при открытии и закрытии играла роль фиксатора. Без нее тяга перемещается без каких либо усилий...
На выходных буду разбирать заднюю правую дверь так если кого-то интересует, то могу зафотографировать и поделиться фотками.

[Мишаня]

2 waleks
Выкладывай фото, думаю многим будет интересно

[Дядя Ваня]

Покупайте усиленные активаторы (14 кг. ) и никакие пружины не надо снимать.
Поставил вчера, все работает. Мелочь, а приятно.

Прикрепленные файлы

 DSCN3431.JPG ( 1.39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4373

 

[Мишаня]

Сам поставил аналогично (ну нету там другого места - поэтому полёт фантазии ограничен), только в другую сторону. Активатор с 2-мя проводами, поэтому при подключении параллельно передней двери поменял его проводки местами (зеленый к синему, синий к зеленому). Быстро, просто, никакого геморроя (кроме сверления дырок для проводов в двери и стойке - пришлось применять напилинг).

Кстати заметил, почему могут заедать/перегорать активаторы : если потянуть за тягу рукой - иногда кнопка (та, которая для запираня замка вручную) заклинивается/зацепляется в отверстии в котором ходит. Выход - подточить край на конус напильничком (осбенно если кнопка нестандартная - вокруг отверстия остается много "мяса").

Сообщение отредактировал Мишаня - 19.6.2007, 8:06

[gulkevich]

Мне тоже установили задние актуаторы на кустарном сервисе. из хирургического вмешательства - только удаление пружин. Работает отлично с обычным приводом. Только пришлось на сигналке менять предохранитель - не выдержал натяга 4 актуаторов.

[cosmi]

заедать может шайба в которую при закруч ивании упирается кнопка. открути кнопку посмотри нет ли внутри на тяге шайбы-выкиньеё нафиг. видел в магазине комплект центрального замка в коробке, может кто знает что в ней?(кроме приводов)

Сообщение отредактировал cosmi - 28.6.2007, 18:38

[waleks]

заедать может шайба в которую при закруч ивании упирается кнопка. открути кнопку посмотри нет ли внутри на тяге шайбы-выкиньеё нафиг. видел в магазине комплект центрального замка в коробке, может кто знает что в ней?(кроме приводов)

Кроме приводов там есть центральный блок и комплект для инсталяции и монтажа, в который входит жмут проводов, четыре металические полоски, четыре тяги с хомутиками для крепения к дверным тягам и куча разных шурупов и винтов...

[cosmi]

что из себя представляет центр. блок? можно ли купить его отдельно? сложно ли подключить? у меня замки управляются с пульта сигнализации(при заведённой машине можно закрыть-можно открыть) , а также закрывает двери когда заводишь и отпирает когда глушишь. когда кого нибудь высаживаешь и не глушишь машину приходится отпирать с пультика сигнализации-короче нужна кнопка в салоне откр-закр.

[waleks]

что из себя представляет центр. блок? можно ли купить его отдельно? сложно ли подключить? у меня замки управляются с пульта сигнализации(при заведённой машине можно закрыть-можно открыть) , а также закрывает двери когда заводишь и отпирает когда глушишь. когда кого нибудь высаживаешь и не глушишь машину приходится отпирать с пультика сигнализации-короче нужна кнопка в салоне откр-закр.

Центральный блок - это коробочка чёрного цвета (чуть меньше пачки сигарет). Отдельно купить можно, у меня друг на копейку постоянно покупает то один из активаторов, то блок ... Подключается всё элементарно, основной 8-ми контактный разьём включается в блок, а от него идёт один провод к +12В через предохранитель, один на массу, два к сигнализации и четыре провода к водительской двери, а от водительской двери по два провода идёт на каждую дверь. Блок служить для централизации закрытия, тоесть когда отпираешь ключом водительскую дверь, то все остальны е откроются автоматически. Но друзья советуют мне переподключить свои замки не через центральный блок, а напрямую к сигнализации, просто попарно скрутить провода со всех замков и подключить к сигнализации. Дело в том, что в сигнализации уже есть встроенный блок для электрозамков и мною замечено, что если подключать всё через центральный блок замков к сигнализации, то замки тянут заметно слабее, а если без центрального блока, то усилее заметно возрастает.

[cosmi]

у меня так всё и подключено к сигнализации. но хочется кнопку в салоне где нибудь на панели откр-закр (как допустим у рено меган)

[GMRU]

В чём проблема COSMI?
Если твой водительский актуатор замка 5-ти проводной( то есть управляющий) - то просто береш кнопку и подсоединяеш провода от неё к этим сигнальным проводам.
Я не знаю какая у тебя сигнализация и какая там схема.
Если бы я задумал бы себе такое, то выглядело бы это так= кнопка два подпружининных положения, 3 провода, один масса, второй сигнал на блок открыть, 3-й сигнал на блок закрыть.

[waleks]

GMRU, +1
а кнопку можно взять от стеклоподьемников...
только я не вижу необходимости в такой кнопке, мне не тяжело нажать или потянуть за тягу на своих дверях...