 Нестандартные тарировки карбов., делимся опытом и данными. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 27.10.2009, 13:06
Сообщение
#1
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз  |
Озадачился этим, когда переделывал стоковый ДААЗ 2105-....-20.
расточил до 24х26, поменял низ на Веберовский (с заслонками 32х32 вместо 29х32). щас стоят 135-150 и 162-170 в первой и второй камере соответственно. Мотор 1.3л. в принципе, я думаю это нормально с учетом вала... но...жиклеры переходных систем остались сток. Нужно ли их перетарировать? |
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Vovan900 Нестандартные тарировки карбов. 27.10.2009, 13:06
Шахид Магамедов Ну, известное ж бл*ть дело
Чтоб валы от Нивы наху*... 14.11.2009, 0:25  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 4:46 |