Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[vampir_]

Там ГТЦ потек в вакуумник((( Надо менять. Сегодня выкручивал свечи - серые без копоти и нагара. Чуток зазор между контактами уменьшил до положеных 0,8 мм и поставил гофру на карбюратор. После свечей машина стала лучше заводится (до этого сек 10 крутить двигатель приходилось), а вот когда домой поехал, понял что она очень плохо держит обороты даже 1,5к и глохнет при торможении. Приехал во двор, поочередно повытаскивал кабели, идущие к свечам и поставил наместо, убедившись, что они сидят как надо. Потом завел и попробовал утопить педаль тормоза - работает. А вот обороты по прежнему не держит. Может гофра слишком близко к двигателю и воздух через чур горячий?

[vampir_]

Небольшая фотосессия в связи с заменой фары ближнего света.
На этой фотке видно состояние отражателя и лампочку старого типа:
 IMG_1837.jpg ( 203.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 341

А вот новый отражатель и галогенка, которая на 10 ватт мощнее старой лампочки:
 IMG_1839.jpg ( 219.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 283

Три разных отвертки, плоскогубцы и WD-40 - болты без боя не сдаются
 IMG_1838.jpg ( 259.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272

На десерт - шикарные накладки на педали :) Поставил еще летом. Нашел в гараже - у деда тоже была шоха. Покруче алюминиевых))) Жаль что сейчас таких не найти.
 IMG_1831.jpg ( 269.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420

Еще поставил гофру. Кстати недавно прочитал на форуме, как хвастались чистотой двигателя. Решил у себя проверить - чистенький Залил дешевую минералку в начале прошлого лета, но езжу на ней мало, так что тут трудно что либо говорить о качестве масла. Давление держит идеально! (тьфу, тьфу, тьфу и три раза по дереву) ) Правда на резьбе свечей есть масло. Насколько знаю это к замене колец.
[здесь должна была быть фотка двигателя, которая не влезла] (намекаю админам, что 1000 килобайт - не серьезно)

Сообщение отредактировал vampir_ - 17.10.2009, 14:19

[varvar-s]

Небольшая фотосессия в связи с заменой фары ближнего света.
На этой фотке видно состояние отражателя и лампочку старого типа:
 IMG_1837.jpg ( 203.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 341

А вот новый отражатель и галогенка, которая на 10 ватт мощнее старой лампочки:
 IMG_1839.jpg ( 219.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 283

Три разных отвертки, плоскогубцы и WD-40 - болты без боя не сдаются
 IMG_1838.jpg ( 259.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272

На десерт - шикарные накладки на педали :) Поставил еще летом. Нашел в гараже - у деда тоже была шоха. Покруче алюминиевых))) Жаль что сейчас таких не найти.
 IMG_1831.jpg ( 269.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420

Еще поставил гофру. Кстати недавно прочитал на форуме, как хвастались чистотой двигателя. Решил у себя проверить - чистенький Залил дешевую минералку в начале прошлого лета, но езжу на ней мало, так что тут трудно что либо говорить о качестве масла. Давление держит идеально! (тьфу, тьфу, тьфу и три раза по дереву) ) Правда на резьбе свечей есть масло. Насколько знаю это к замене колец.
[здесь должна была быть фотка двигателя, которая не влезла] (намекаю админам, что 1000 килобайт - не серьезно)

просто фотки нуна слегка поменьше размеров заливать. особенно если их много. например накладки на педали весят 270 кило-а хватило бы 50 за глаза...

[ромарио]

да оптика не ахти была
у меня тоже масло на колодцах -почему ты решил что кольца менять

[vampir_]

Так масло на резьбе свеч это нормально?

[Господин поручик]

Так масло на резьбе свеч это нормально?

посмотри на год выпуска машины и сам себе и ответишь Здорова! Скоро зима...планы относительно машины не меняются? А то еще много сюрпризов тебя ждет.

[К-2]

ВОКРУГ ФАР ХОТЬ МОВИЛЬЮ СМАЖ...А ТО СГНИЁТ

[jdsl138568]

А че это за мастер, что даже болгаркой не подработал и хотябы чем нибудь замазал чтоб не жаржавелли.это я про ланжерон

Сообщение отредактировал jdsl138568 - 17.10.2009, 18:50

[vampir_]

Так масло на резьбе свеч это нормально?

посмотри на год выпуска машины и сам себе и ответишь Здорова! Скоро зима...планы относительно машины не меняются? А то еще много сюрпризов тебя ждет.

Здарова! Планы не меняются, потихоньку делаю. Надо сказать это неравный бой) Она тратит мои деньги быстрее чем я их успеваю зарабатывать :) Потихоньку покупаю детали салона, занимаюсь мелочевкой и стараюсь устранять возникающие неполадки. Надеюсь завтра с отцом прокачать тормоза, предварительно отремонтировав ГТЦ, а вечером буду фары регулировать. Может раззорюсь на еще три галогеновых лампы - чтоб светило одинаково и поярче. После того как свечи выкрутил, чтала плохо держать ХХ и по дороге домой глохла при торможении(( Скоро поеду к карбюраторщику, чтоб все помыл и отрегулировал с газоанализатором.

ВОКРУГ ФАР ХОТЬ МОВИЛЬЮ СМАЖ...А ТО СГНИЁТ

Уже... Просто после ремонта не успел покрасить и на сварных швах ржавчина появилась, но я особо не парюсь, так как в планах полная разборка, ремонт жопы и полная покраска с лаком.

А че это за мастер, что даже болгаркой не подработал и хотябы чем нибудь замазал чтоб не жаржавелли.это я про ланжерон

Да вроде тут отписались, что норм. Шлифовать там смысла нет - не то место, где красоту наводят. А вот насчет антикора поспрашиваю, что лучше.

[vampir_]

Сегодня на рынке спросил стоимость БСЗ от нивы - 9000 тенге (1800 руб.). Дороговато((( Думаю пока повременю с этим. Хотел спросить подойдет ли БСЗ от нивы вообще? или брать от 2108?

[ромарио]

Сегодня на рынке спросил стоимость БСЗ от нивы - 9000 тенге (1800 руб.). Дороговато((( Думаю пока повременю с этим. Хотел спросить подойдет ли БСЗ от нивы вообще? или брать от 2108?

бери для своего движка
от нивы подходит но опять с переделками

[vampir_]

Вчера вечером отрегулировал фары. Теперь подумываю о замене ламп старого типа. Когда регулировал, у старой лампы даже не было четкого светого пятна! Да и на фоне галогенки она паршиво светила. Выставлял практически наугад. В камасутре написано нарисовать всякие метки и по ним выставлять - в городе на стенах так просто не порисуешь. Да и как выставлять когда левая фара светит размытым пятном? На дальнем свете пусть стоят старые лампочки, а на ближний завтра буду ставить галоген. Только вот хотел спросить, надо ли менять отражатель? Сейчас там старый отражатель с таким блестящим покрытием, как будто хром, а в новых просто голый металл без всяких покрытий.

[Господин поручик]

Как это на новой фаре нет отражателя? Ты покупал фару в сборе или просто оптический элемент? Всё там должно быть как положено...а когда поставишь лампы Н4, то появится и световая граница. У той лапы две нити накаливания и "ближняя" прикрыта шторкой, чтоб не светила куда попало..

[Illusion]

Привет! Боевая тя машина) Смотри мою, она 77 года)) Так что у тебя все еще ничего, у меня кроме кузова вообще ничего не осталось))
Сварщег не очень. У меня не вызывает доверия аккуратность, такое впечатление что тебе туда присобачили первый попавшийся под руку кусок неизвестно чего, притом неизвестно как..

[vampir_]

Как это на новой фаре нет отражателя? Ты покупал фару в сборе или просто оптический элемент? Всё там должно быть как положено...а когда поставишь лампы Н4, то появится и световая граница. У той лапы две нити накаливания и "ближняя" прикрыта шторкой, чтоб не светила куда попало..

Отражатель есть, я имею ввиду, что он без покрытия блестящего как на старый моих фарах.

Привет! Боевая тя машина) Смотри мою, она 77 года)) Так что у тебя все еще ничего, у меня кроме кузова вообще ничего не осталось))
Сварщег не очень. У меня не вызывает доверия аккуратность, такое впечатление что тебе туда присобачили первый попавшийся под руку кусок неизвестно чего, притом неизвестно как..

Привет :) Машинку твою смотрел - супер! Цвет отличный выбрал. А то что только кузов был - так это самое главное. Считается, что пока жив кузов жива и машина. Насчет сварки - даже не знаю что тут сказать. Обратился к тому человеку, потому что видел как он копейку восстановил. Сейчас стоит как новая и сделано все грамотно - по низу гравитексом прошелся, чтоб не гнила и поверх краской. Выглядит отлично. Да и халтурить он бы не стал так как это папин друг. Посмотрим как он мне стойки на место поставит. Там уже можно будет оценить работу.

[Illusion]

Антигравием, если имеется ввиду он, лучше не пользоваться - под ним не видно паучков и в результате пороги и двери отваливаются ВНЕЗАПНО? после полного сгнивания под антигравием

[vampir_]

Сегодня на станции у спеца промыл и отрегулировал карб по газоанализатору. Уровень CO2 уменьшился в два раза, выставили холостой ход нормально, заводится с полпинка, но она теперь ползает(((((( Куда-то пропала былая прыть и асфальт под колесами складками не собирается Я еще когда из бокса выезжал это почуствовал и теперь хочется все вернуть как было. Пусть заводится не сразу, пусть иногда дергается при быстрых переключениях и расход в 13 литров я переживу - редко езжу. Но, блин, как было приятно обогнать какуюнить иномарку с большим движком! Помню как-то раз Лексус Харек ехал по середине дороги и не уступал. Я решил обогнать по встречке, а он не пускает. Когда я его обогнал, на спидометре уже было 120 км))) Походу больше такого не будет :( Можно какнить его настроить, чтоб и работал ровно и заводился сразу и машина бегала шустро?
З.Ы. Забыл - иголку в карбе поменяли.

[vampir_]

Ну вот и наступила зима... Мороз -10, а машина уже капризничает. Завелся раза с десятого, уж думал не заведусь. Первые несколько раз когда двигатель крутил показалось, что вместо масла сметана) (дешевая минералка Лукойл). Так что в планах поменять масло на полусинь, а летом наверно опять минералку залью только хорошую. Еще надо поменять свечи, так как езжу на старых отцовских, которые поставил прошлым летом :) Купил сейчас новые Finwhale
 IMG_1863.jpg ( 233.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

правда поменять их пока не могу - замерз замок багажника в котором лежит свечной ключ. Пока ехал на ней, ужасно скрипело лобовое стекло на кочках((( Вот так весело началась зима.
З.Ы. Есть точные способы замерить зазор между электродами свечей?

[Господин поручик]

З.Ы. Есть точные способы замерить зазор между электродами свечей?

щуп (два штуки) Один должен влазить, второй-нет

[Vovan900]

хвалю энтузиазм автора темы... но все ж не понимаю зачем брать откровенно убитый авто?