Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[Господин поручик]

А еще ручку КПП купил. Классические по мне все короткие, так что взял газельную, она сама по себе длиннее,

Оччень любопытно...с этого места поподробнее, пжста.. Сам хочу подлинее кочергу.

[Enkei]

Все отличия налицо, вроде бы. Жесткая часть ручки газелевской длиннее раза в 2, а излишек чехла можно и под подбородник засунуть.
В принципе у меня и так мешалка была удлиненная, стоял какой-то самодельный набалдашник конусообразный, от прошлого хозяина аж два таких в багажнике валялось. Но выглядит как то не очень аккуратно. Есть у меня приятель, он токарь, вот только станок и болванку еще поискать надо т.к. он пока не трудоустроен, а так я хотел бы длинный люминевый цилиндр с накаткой на цилиндрической части и отполированным торцом... Так что газелевская балда - вещь временная.

Хотя нет ничего более постоянного, чем временное...

Сообщение отредактировал Enkei - 4.9.2009, 22:17

[Господин поручик]

Как переключаться? Не мешает ногам, рулю?

[Enkei]

Хз, я еще не ставил. Сейчас которая стоит, короче купленной примерно см на 4, не мешает родному 40см рулю и ногам, при моем росте где-то 177. Будет мешать - маленько внутри сверлышком того, чтобы в руль не упиралась, больше ни за что не беспокоюсь. Пусть побеспокоится передний пассажир, ибо включая заднюю ему как пить дать по ноге достанется =)))

[Господин поручик]

Поставишь-сфотай крайние положения...

[Enkei]

Сфотать вряд ли, или опять долго ждать придется... Но на словах расскажу =)

[Господин поручик]

Сфотать вряд ли, или опять долго ждать придется...

Долго-это до 26.10 ?

[Enkei]

Здорово что помнишь =) Может и быстрее, 9го сентября будем годовщину наших отношений с Машулькой отмечать =) Там быть может и фотками разживусь.

Сообщение отредактировал Enkei - 4.9.2009, 22:43

[Господин поручик]

Здорово что помнишь =)

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showuser=4374

[Enkei]

Их кто-то еще смотрит? 0_о Я думал я один такой..
В 3 часа где-то пойду в гараж, а там посмотрим что к чему, мож быть и фотки будут.

[кобзев]

Здорово что помнишь =) Может и быстрее, 9го сентября будем годовщину наших отношений с Машулькой отмечать =) Там быть может и фотками разживусь.

ГЫ,вы там отношаетесь то нормально? ))))
Главное что с пользой!!

[Enkei]

Нормально, нормально =) Можно было бы конечно еще лучше, но не по карману пока.
Надеюсь что с пользой =)

[Enkei]

Поставил рычаг. Рычаг на резьбе болтался только в путь. Истратив полмотка изоленты( 0_о ) прихреначил его более-менее нормально, по крайней мере при включении задней нет ощущения что сейчас головка отвалится. Длиньше рычаг на вид вроде бы не стал, но приятнее на глаз и ощупь - точно =)
Обнаружил что бензодатчит пи*дит. Снял приборку, разобрал, подогнул стрелку чтоб за стекло не цепляла, собрал, поставил. После чего вся приборка ушла на ноль и на зажигание не реагировала. Оказалось, сгорел 9й пред, из-за чего не знаю, но наверно где-то просто провода до массы достали. Из-за всей этой хрени, до замены кнопок не добрался, но заготовки сделал, см.фото.

Оказалось, что эта прибамбасина под приборкой с надписью резерв - самый настоящий "трамблер в салоне" - им УОЗ регулируют. Так что, про звон пальцев я с сгодняшнего дня забыл, надеюсь надолго... А тумблер на этом блоке для многоискрового режима зимнего запуска. Стартер аж еле ворочается, несмотря на то что редукторный и новый, но заводится только в путь.
А вот тянуть что-то перестала... может залил какой нить мочи ослиной...

Итак, ходы рычага:

Первая
 DSC00249.JPG ( 101.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 232

Вторая
 DSC00250.JPG ( 98.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117

Третья
 DSC00251.JPG ( 71.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Четвертая
 DSC00252.JPG ( 57.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

Задняя
 DSC00253.JPG ( 72.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

Нейтраль и общий вид.
 DSC00255.JPG ( 62.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134



И еще фотки:
Заготовка тумблера
 DSC00262.JPG ( 88.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

Подсветка приборки, с тахом надо чето делать, но че не знаю...
 DSC00263.JPG ( 57.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202

Вот так она скучает в темном гараже...
 DSC00267.JPG ( 107.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190


Сообщение отредактировал Enkei - 5.9.2009, 21:14

[Господин поручик]

Я так понял-рычаг ты подлиньше поставил? Непонятно, правда, в какой резьбе он болтается, но...не суть важно. Как ощущения от удлиненного рычага? Я сегодня чуть не купил длинный набалдашник....но это просто к шарику втулку присобачили и все...так же само и встал бы... Меня вот впечатляют раллийные и кольцевые авто-как у них переключало высоко стоит...прям и тянуться далеко не надо, все под рукой.

[Enkei]

Не совсем. Рычаг, сам по себе остался родной, какой еще я бы на жиговскую кулису нацепил? Просто тупо набалдашник длинный.

[ромарио]

Я так понял-рычаг ты подлиньше поставил? Непонятно, правда, в какой резьбе он болтается, но...не суть важно. Как ощущения от удлиненного рычага? Я сегодня чуть не купил длинный набалдашник....но это просто к шарику втулку присобачили и все...так же само и встал бы... Меня вот впечатляют раллийные и кольцевые авто-как у них переключало высоко стоит...прям и тянуться далеко не надо, все под рукой.

еще бы передачи были бы короткие

[Господин поручик]

Я так понял-рычаг ты подлиньше поставил? Непонятно, правда, в какой резьбе он болтается, но...не суть важно. Как ощущения от удлиненного рычага? Я сегодня чуть не купил длинный набалдашник....но это просто к шарику втулку присобачили и все...так же само и встал бы... Меня вот впечатляют раллийные и кольцевые авто-как у них переключало высоко стоит...прям и тянуться далеко не надо, все под рукой.

еще бы передачи были бы короткие

Имеется ввиду- ходА поменьше? Мне довелось немного на Мегане и Эсперо порулить... Вот процесс переключения как раз и не понравился...всё коротко...х.з. включилась передача или нет...Нет четкой обратной связи. А здесь...у нас...ОООо!!! Песня! С третьей на четвертую...одним движением...рывком...как будто хлыстом еще подстегиваешь. Кайф!!

[Enkei]

+1, у шахи же прямая кулиса, а там тяги.. Будь в батиной 2111 рычаг длиной с мой, он бы уже полбороды расхерачил... В жиге и так очень хорошо передачи переключаются, четче и короткоходнее я даже и не встречал.
И кстати у меня все рывком переключаются, 1-2 и 3-4 прямо а 2-3 по диагонали, почти так же без задержки.

Сообщение отредактировал Enkei - 6.9.2009, 2:18

[Enkei]

Итоги сегодняшнего пребывания в гараже: две кнопки заменено на тумблеры с использованием реле. Все фунцикляет нормально. И еще дополнительные фотки:

Включенный тумблер в темноте
 DSC00268.JPG ( 66.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176

Борода в темноте(сверху-вниз:часы, прикуриватель, магнитола, тумблер АГ)
 DSC00270.JPG ( 88.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

Так примерно выглядит при свете
 DSC00272.JPG ( 129.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 194

А под конец случилась ЖОПА...
 DSC00271.JPG ( 124.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145


Если кто знает как вытащить обломок ключа из замка зажигания, просьба сообщить.. денег на замену нет, работает он нормально, да и еще 3 ключа у меня осталось...

[ромарио]

попробуй супер клеем осторожно склей оломки -должно помочь