Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

Маладес просто,а чё замок то менял,надоел?

Та надоел, ибо от старости он стал чернее ночи)))

[yanizz]

Открутил седня переднюю растяжку, успокоился. Она банально выскочила из посадочного места, металл цел. Посадил на место, закрутил назад гайки (откручивал, считал обороты). Резинки неплохо бы подложить, да все старые камеры повыкидывал. Нужны ли они вообще?

[yanizz]

Ну вот, подъехав почти к самому своему дому, мы поломались... Педаль газа ушла в пол, пришлось добираться на ХХ, изредка помогая подсосом...
 Фото008.jpg ( 121.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

Лопнул наконечник тяги к карбюратору. Сосед, проходивший мимо, сообщил, что это "классическая" болезнь (сколько их??!) и надо всегда возить с собой пару запасных... Я ее не менял с момента покупки таза, уже почти год. Поскольку время уже позднее, а до магазина на подсосе ехать неохота, нагрел паяльник, и повплавлял скобы от степлера в тело наконечника:
 Фото009.jpg ( 161.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

Фото с телефона, нихрена не видно, но суть ясна - 3 скобы, 2 по бокам и одна сверху.
До магазина доехать наверняка хватит

[Господин поручик]

...Лопнул наконечник тяги к карбюратору. ...

Очень опасная поломка! Экстрим еще тот...Ищи наконечники толстые, прочные. Я в прошлом году маялся-несколько штук порвал, прежде чем купил настоящие, качественные

[кобзев]

Нда,меня сея поломка ещё не посещала,хотя тяга эта вроде живая ещё)

[yanizz]

Доехал до стоянки, держится охомутанный наконечник отменно.

Очень опасная поломка! Экстрим еще тот...Ищи наконечники толстые, прочные. Я в прошлом году маялся-несколько штук порвал, прежде чем купил настоящие, качественные

Какие бы они не были какчественные, они остаются пластиковыми, подвергаются температурным перепадам и имеют начало трещины - разрез снизу. А при моем карбе с механической второй камерой усилие на педаль немалое (в режиме до полика). Если не найду действительно толстый, крепкий наконечник, то сделаю его сам из куска латуни или подобного материала. Делов-то, придать форму, нарезать резьбу и просверлить дырку...

[Kharkov]

Привет землякам :)

[yanizz]

Я вернулсо!
31 июля какие-то пидорги пообрезали провода в подъезде, восстановили инет только вчера...

Интересного за прошедшее время было немного, постараюсь вспомнить, что сделал:
Перебрал приборку, поменял пару сгоревших лампочек, светодиодную подсветку делать отговорили и я им поверил.
Поставил наконец-то светодиод контроля на ЭПХХ, как выяснилось, слишком яркий, спасает только, что из-за руля его почти не видно
Усилил массу на приборах, теперь при включении габаритов стрелки больше не скачут.
Подкрасил еще один незамеченный косяк на кузове под молдингом.
Поменял мембрану ускорительного в карбюраторе. Как-то утром пропали холостые, доехал на работу на подсосе, спалив за 30 км 10 литров бензоля, черный дым сзади валил как от трактора... Менял специалист и посоветовал не пользоваться больше промывками для карба. Кстати, сразу снизился расход, по городу на 15-ти литрах проехал больше 200 км. Было минимум 10 на 100.


Попались мне случайно в руки несколько кусочков кожи. И пришла в голову мысль, как их применить. Сегодня хочу обклеить накладки задних стоек:  Фото021.jpg ( 87.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86

Ежели получится, щелкну результат.

p.s. забыл добавить - сделал техосмотр, штрафов, слава Богу, не висело.

Сообщение отредактировал yanizz - 23.8.2009, 16:07

[ромарио]

зря отговорили подсветку делать

[yanizz]

Наклеил шкурки неизвестного животного:
 Фото024.jpg ( 85.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

 Фото025.jpg ( 104.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108

Запоздавшая мысль о подкладке, чтобы клипсы не торчали, но все равно лучче чем было...

Вопрос к знатокам: гниение центральных стоек снизу - это тоже классическая болезнь? Пора вырывать у меня из рук все отвертки, где не тыкну, так дыра...

[ромарио]

у меня на пятерке внизу стойки ближе к водительской двери была дырдочка

[Господин поручик]

Вопрос к знатокам: гниение центральных стоек снизу - это тоже классическая болезнь? Пора вырывать у меня из рук все отвертки, где не тыкну, так дыра...

коллега по несчастью...  дырка.JPG ( 776.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

[yanizz]

Вопрос к знатокам: гниение центральных стоек снизу - это тоже классическая болезнь? Пора вырывать у меня из рук все отвертки, где не тыкну, так дыра...

коллега по несчастью...  дырка.JPG ( 776.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

Такаяж херень и у меня... Корка краски вздувшейся и спасает покамест внешнюю пристойность... Постараюсь разведать завтра, как с этим можно побороться малой кровью. Менять полностью стойки - это 3.14здец... Потянет полкузова...

[Господин поручик]

Такаяж херень и у меня... Корка краски вздувшейся и спасает покамест внешнюю пристойность... Постараюсь разведать завтра, как с этим можно побороться малой кровью. Менять полностью стойки - это 3.14здец... Потянет полкузова...

Вроде продаются эти тройники...нижние. Не думаю, что слишком геморно их вварить

[yanizz]

Вроде продаются эти тройники...нижние. Не думаю, что слишком геморно их вварить

Если есть к чему варить. Состояние порогов может расстроить... Далее - криворукий сварщик может забочинить геометрию примыкания дверей... В общем, есть свои нюансы..

[Господин поручик]

Вроде продаются эти тройники...нижние. Не думаю, что слишком геморно их вварить

Если есть к чему варить. Состояние порогов может расстроить... Далее - криворукий сварщик может забочинить геометрию примыкания дверей... В общем, есть свои нюансы..

Ну...тогда наварить сверху новый тройник...усидить старый...так сказать..А то кривые двери-это не комильфо

[ромарио]

фига отвертище у тебя .проще листами наварить и потолще

[МЫХЪ]

Вопрос к знатокам: гниение центральных стоек снизу - это тоже классическая болезнь? Пора вырывать у меня из рук все отвертки, где не тыкну, так дыра...

коллега по несчастью...  дырка.JPG ( 776.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

))) коллеги.... Я у себя тож дырочку наковырял.... Пока не доломал совсем, взял Поксипол и банку жестяную...... всё што смог вычистил, обезжирил и придав заплате нужную форму - приклеил..... когда высохло, чуть пдмазал и покрасил...... Тут самое главное што бы вода в порог не затекала))))

П.С обнаружил еще одну..... надо делать...... Поксипол и консервы рулят!!!!

[yanizz]

П.С обнаружил еще одну..... надо делать...... Поксипол и консервы рулят!!!!

Консервы-то рулят, но жесткости кузову врядли придадут... Когда стойка протыкается пальцем (сегодня проткнул и заклеил маляркой ), начинаешь бояться потерять по дороге двери...

[yanizz]

В машине стоИт вонищща, то ли выхлоп, то ли бензин... Осмотрел все, идей больше нет. Прокладка под "штанами" новая, выхлопной тракт без дырок, сапун надет на место, бенз не подтекает. А вонь есть даже с открытыми окнами.