Установка ножевых предохранителей Опции

[vadim-bagger]

Ребят,а я видел как то на пятрке одной блок предохранителей вывели под капот(выглядит как 2108),там вроде такие же предохранители......Может так безопасней?

На "пятерке" блок предов и так под капотом, кто его выводил?

[kolobok]

Ребят,а я видел как то на пятрке одной блок предохранителей вывели под капот(выглядит как 2108),там вроде такие же предохранители......Может так безопасней?

Ты удивишься - блок предохранителей и реле вывели под капот ВСЕХ пятерок, четверок и семерок!

[mik58]

Результаты лаб.работы "Аццкое сожжение предохранителя 10А с индикатором". Повесил на 4й предохранитель обе цепи дальнего света, примерно через 1-2 сек. фары дальнего погасли и индикатор загорелся ярким красным светом - так красиво, что даже жалко вынимать;).
[attachment=25126:IMG_5683.JPG]
ИМХО полезная штука, поставлю все такие.

"Прибор, защищаемый быстродействующим плавким предохранителем, сумеет защитить этот предохранитель, перегорев первым"(С)Законы Мерфи

я ж говорил класная вещь

[Господин поручик]

Ребят,а я видел как то на пятрке одной блок предохранителей вывели под капот(выглядит как 2108),там вроде такие же предохранители......Может так безопасней?

Ты удивишься - блок предохранителей и реле вывели под капот ВСЕХ пятерок, четверок и семерок!

Наверное-не всех. Судя по подписи -у удивленного автора была пятерка...Или он под капот не лазил...или..одно из двух (с)

[B016HA]

Спасибо, уважаемый аЦЦкий ХоМяг, за поднятое настроение! Если бы Вы заглянули под капот одного из Ваших "Запорожцев", то удивились бы еще больше, т.к. оттуда (разумеется, из соображений безопасности) мотор убрали вообще!!!;)

На многих марках штатное место предохранителей (и черных ящиков) под капотом. Это удобно, особенно когда тепло, светло и главное, не льет дождь. А иначе - совсем наоборот;) Как по мне, то почему бы их не ставить в легкодоступном месте в салоне, например на лицевой панели торпеды сверху, слева от руля - открыл крышку, посмотрел. Почему-то так не делают, по крайней мере, я такого не видел. Я имею в виду производителей авто вообще, и не призываю к переделке штатной торпеды 06;)

[аЦЦкий ХоМяг]

Была пятерка,как это подметил Господин поручик,но блок предохранителей там был в салоне,серьезно!

B016HA
А что я такого сказал?Ну чайник я в электрике,а дальше что?

[B016HA]

Еще после установки блока наконец-то перестала моргать лампа генератора, а вот стрелка тахометра дергалась по-прежнему, особенно после запуска. Это вылечилось установкой безконтактного зажигания, скорей всего косячила клемма на катушке.
При установке столкнулся с некоторыми нюансами, поделюсь - может кому пригодится.
1. Блоки действительно разного качества, выбирал, чтоб выглядел аккуратно, контакты были лужеными и не болтались. НО, оказалась, что контакты достаточно тугие и предохранители(шли вместе с блоком) вытащить очень сложно. Несколько предохранителей просто развалилось при этом, и ножки еле вытащил плоскогубцами. При этом губки некоторых контактов аж выворачивались наружу. Конечно, лучшего контакта не придумать, ну а если менять придется? ;) Поэтому я все контактные группы выстукал из блока, и постарался подогнуть их так, чтоб входили и держались плотно, обеспечивая хороший контакт, но и можно было вытащить предохранители, если нужно.  IMG_5635.jpg ( 32.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 367
 IMG_5638.jpg ( 25.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 389

2. В теме есть предложения подгибать ножки и спаивать их, соединение будет наилучшим, но ИМХО если что-то придется менять, то придется распаивать.
3. Перемычка из 2х спаяных и заизолированных "мам" тоже имеет право, но опять таки ИМХО, перемычка с проводом гибче, ее легче ставить-снимать, а контакт при хорошей пайке будет обеспечивать не хуже.
4. Провод для перемычек я взял медный многожильный гостовский 4мм.кв, термоусадку 6мм, и луженые "мамы"  IMG_5660.jpg ( 32.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 366
 IMG_5640.jpg ( 20.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 553
Вообще-то, те "мамы" что я использовал, для вставки в разьемы-колодки, а еще правильней взять такой кофигурации  IMG_5708.jpg ( 20.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 565
, для пайки лучше луженые. Если "как для себя";) то не обжимать, а паять! Обжимку-пайку надо стараться делать "поплоще", т.к. расстояние между клеммами на колодке небольшое. И кембрик надо надевать не по краю клеммы, а с запасом 2-3мм, излишек потом лучше обрезать, т.к. термоусадка "скукоживается" и оголяются концы "мам", как видно на фото. И мне показалась толщина пленки кембрика маловата, при небольшом мех.воздействии легко повреждается, может стоить брать потолще, если есть выбор.
5. Возможность фотографировать - большое подспорье. Сначала сфотал старые блоки, сверил со схемой по цветам проводов, потом можно было смело сбрасывать все клеммы, но перекидывал по одному (и то один раз промахнулся ;) ). Массу с АКБ отключать ОБЯЗАТЕЛЬНО! (в "нивовском" форуме товарищ делал не отключая, но ИМХО это путь камикадзе). Старые клеммы снять непросто, поддевал шлицевой отверткой, или захватывал плоскогубцами в местке обжимки клеммы.
Вроде все, ну и инфа не для гуру, а тем, кто как и я берется за паяльник раз в 10 лет ;)

аЦЦкий ХоМягА что я такого сказал?Ну чайник я в электрике,а дальше что?

Не обижайся, просто список твоих авто не маленький и вроде как предполагает большую осведомленность. С другой стороны, в нормальном варианте - машина чтоб ездить, а не чтоб в ней ковыряться. Если так - то респект тебе и уважуха!;)

[Неумеха]

С благодарностью к "Злым Мышам" за руководство в замене предохранителей.

[Tank2106]

Из за старых предохранителей моргала лампа генератора, а один раз вообще со стоянки пешком ушел, ибо на холостых оборотах глохла даже с подсосом.

Вобщем поменял.
160р. - широкая планка с 13 предохранителями +
45р. - наборчик предохранителей разного ампеража (на "досыпку" если что).
Перемычки решил спаять вместе соседние ножки. По мне получилось еще надежнее, чем если б перемычку отдельно обжимать. Конечно возможен вариант что колодка разогреется и припой вытечет, но тут уж как бы предохранители должны сработать)))
12 р. - за термоусадку-кембрик – контакты в новой колодке близко, так что решил подстраховаться.


Кто будет паять сразу скажу, что лучше облудить контакты малым количеством припоя. Потом поджать пассатижами. Паять большим количеством припоя до тех пор, когда припой не затянет отверстия в контактах.


Единственный минус, акрамя плюсов: у нас не продают предохранители с индикацией перегорания. Если сгорит, придется по очереди перебирать или на карчках ползать ибо не видно нифига.

[denmasana]

Ну так что скажите,как лучше вставить предохранители : 20,10,15,15,10,10,10,10,10,10,15,10 или 15,10,10,10,10,10,10,10,15,10 ?
Наверно первый вариант лучше ... просто ножевые у меня уже стоят,только предохранители понаставлены как попало ...

Сообщение отредактировал denmasana - 2.8.2009, 20:15

[ромарио]

я ставил как стояли а 4 перегорели которые на побольше заменил.и их 12 оказалось в конце как все соединил

Сообщение отредактировал ромарио - 2.8.2009, 20:17

[Господин поручик]

Ну так что скажите,как лучше вставить предохранители : 20,10,15,15,10,10,10,10,10,10,15,10 или 15,10,10,10,10,10,10,10,15,10 ?
Наверно первый вариант лучше ... просто ножевые у меня уже стоят,только предохранители понаставлены как попало ...

У меня второй вариант. Вполне

[demans]

А я поставил так: 15, 7.5, 7.5, 7.5, 5, 5, 7.5, 7.5, 7.5, 7.5, 10, 15, 7.5 за 2 месяца ещё не один не сгорел

[denmasana]

Нееееее,слабовато будет так,лучше сделаю по первому примеру 20,10,15,15,10,10,10,10,10,10,15,10

[demans]

Нееееее,слабовато будет так,лучше сделаю по первому примеру 20,10,15,15,10,10,10,10,10,10,15,10

Ну как хочеш. Как по мне то лучше поменьше поставить а если будут гореть-увеличить, а то проводку тушить чёто нехочется темболее срок годности огнетушителя лет 5 назад кончился

[Bars]

тоже купил недавно новый блок.в магазине сказали что для 2106,а на самом деле такой же как на волге((
 P7290062.JPG ( 211.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 448

[mik58]

это он и есть только надо пропоять ножки или сделать перемычки

[denmasana]

demans,у меня сейчас понатыкано прежним владельцем все по 25 и по 20 и все вроди ок,но меня не устраивает такой вариант,так что ничего тушить не придется,да и огнетушителя нет сделаю более надежно,а предохранителям на 5 не доверяю

Сообщение отредактировал denmasana - 3.8.2009, 12:14

[B016HA]

demans,у меня сейчас понатыкано прежним владельцем все по 25 и по 20 и все вроди ок,но меня не устраивает такой вариант,так что ничего тушить не придется,да и огнетушителя нет сделаю более надежно,а предохранителям на 5 не доверяю

Товарищ, т.е. ты не доверяешь предохранителю на 5А, а с большим номиналом считаешь более надежным? Тогда лучше поставь вместо предохранителя кусок медной проволоки потолще - не сгорит никогда! Приведу цитату из немецкого руководства:
НИКОГДА не заменяйте предохаранители, не выяснив причину их перегорания,
НИКОГДА не устанавливайте предохранители бОльшего номинала, чем рекомендуемый,
т.к. это лучшие способы устроить пожар в машине...
Вроде из самого названия ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ все должно быть ясно, для чего он и как должен работать. Другое дело, что у разных производителей номинал который на нем написан и реальный ток, на котором он ОБЯЗАН перегореть, могут отличаться. Поэтому я старался брать предохранители подороже и более внушающие доверия и проверял двойной нагрузкой, в этой теме вроде бы все это обжевано-пережевано...

[Хемуль Темный]

Поставил себе блок предохранителе от волги (Газели как сказал продавец), качество так себе, но все работает на 5