 Доработка ГБЦ, Что это и как это доработать? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.7.2009, 18:43
Сообщение
#221
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз  |
tuner, спасиб, и еще вопрос много ли дел ставить увеличенные клапана?
|
 |
 
|
|
7.7.2009, 19:35
Сообщение
#222
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
дел реально много и получается дорого...
нужно расточить каналы(без их расточки ставить большие клапана смысла нет),выточить старые седла,расточить места под новые седла,выточить новые седла,запрессовать их и сделать фаски(можно не на станке а вручную) как видно проще ограничиться просто расточкой каналов гбц,но приход будет меньше |
|
|
|
|
8.7.2009, 10:17
Сообщение
#223
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Да, дел действительно много, буду делать по проще, шлифону ГБЦ на 1мм, и расточу каналы, до
каких размеров их точить? |
|
|
|
|
8.7.2009, 21:16
Сообщение
#224
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
впуск голова+коллектор 33-34
выпуск 30 срежь приливы под направляющие |
|
|
|
|
9.7.2009, 16:40
Сообщение
#225
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
tuner, поподробней пожалуйста обьясни что там срезать, что то непонятно..
|
|
|
|
|
9.7.2009, 19:39
Сообщение
#226
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
там где направляющая втулка из канала торчит есть прилив металла,его и спилить нужно-когда в канал посмотришь сразу поймешь
|
|
|
|
|
9.7.2009, 22:52
Сообщение
#227
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
pipa86 кароче там должен конал быть круглый, вот именно разберёш увидеш или иши в инете
|
|
|
|
|
10.7.2009, 3:23
Сообщение
#228
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Понял, спасибо ребята за советы.
|
|
|
|
|
10.7.2009, 11:05
Сообщение
#229
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
Цитата(pipa86 @ 10.7.2009, 3:23)  Понял, спасибо ребята за советы. если сильно нужно могу сфоткать,свою почти дороботал но каналы уже замутил)))        Было так !!! ((((            Если что обрашяйтесь чем смогу тем помогу )) 
Сообщение отредактировал Eloy - 10.7.2009, 12:02 |
|
|
|
|
13.7.2009, 22:28
Сообщение
#230
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 19.4.2009 Из: город на Неве Пользователь №: 12719 Машина:Ваз 21063 Цвет:тем. беж. Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 1 раз |
Вот какие моторы могли бы стоять в наших ВАЗах. Жаль!
Прикрепленные файлы
vaz_16v_4.jpg ( 100.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 144
vaz_16v_5.jpg ( 39.19 килобайт )
Кол-во скачиваний: 118
vaz_16v_3.jpg ( 43.19 килобайт )
Кол-во скачиваний: 130
vaz_16v_2.jpg ( 68.54 килобайт )
Кол-во скачиваний: 191
vaz_16v_1.jpg ( 72.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 165 |
|
|
|
|
15.7.2009, 22:54
Сообщение
#231
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
Vitas_063 губу разкотал
|
|
|
|
|
27.7.2009, 22:28
Сообщение
#232
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 1.8.2008 Из: Истра Пользователь №: 4195 Машина:Ваз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите занимаются доработкой голов какие нибудь фирмы???
а то самому как то страшно... |
|
|
|
|
27.7.2009, 22:53
Сообщение
#233
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
глаза боятся, а руки делают. ничего страшного нет
|
|
|
|
|
28.7.2009, 8:40
Сообщение
#234
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
MG-Race, я знаю контору которая занимаеться доработками и постройкой заряженых моторов, но находиться она в Нижнем-Тагиле, это в свердловской обл. это всего 1000км от тебя
|
|
|
|
|
28.7.2009, 9:50
Сообщение
#235
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Стандартные седла можно расширить вплоть до 35мм на впуске и 31мм на выпуске, при этом остаётся 1 мм фаски. Не вижу особого смысла морочиться с большими клапанами, когда и через такие всё отлично продувается
|
|
|
|
|
28.7.2009, 22:37
Сообщение
#236
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 1.8.2008 Из: Истра Пользователь №: 4195 Машина:Ваз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо!
а вообще много я потеряю если не буду точить каналы а только фрезерну? |
|
|
|
|
28.7.2009, 23:59
Сообщение
#237
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
ничего не потеряешь, но ничего и не приобретешь
|
|
|
|
|
29.7.2009, 23:28
Сообщение
#238
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 1.8.2008 Из: Истра Пользователь №: 4195 Машина:Ваз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(srg_a @ 29.7.2009, 0:59) ничего не потеряешь, но ничего и не приобретешь то есть одна фрезеровка ничего не дает? |
|
|
|
|
29.7.2009, 23:50
Сообщение
#239
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
дает конечно,сними 1,5 мм и ощути разницу
|
|
|
|
|
30.7.2009, 17:02
Сообщение
#240
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 1.8.2008 Из: Истра Пользователь №: 4195 Машина:Ваз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 30.7.2009, 0:50) дает конечно,сними 1,5 мм и ощути разницу на 95 то будет ездить или уже 98 подавай...и не встретятся ли поршня с клапанами если снять 1,5мм(с учетом что будет распред другой,не особо злой конечно) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 2:11 |