Провалы при резком нажатии педали газа. Опции

[артемка]

дорогие товарищи помогите советом а то уже силушки нет!(происходит проволы при резком нажатие на педаль газа а потом машина дергается как на коне еду) карб чистили настраивали ничего не поменялось .зажигание тоже смотрели вроде впорядке.купил новые свечи фильтры -них...не помогает!помогите советом куда надо смотреть?может кто сталкивался с такой проблемой

[maxim032]

Такая-же фигня после переборки карба, прочитал данную тему, попробую проверить уровень топлива в камере и ускорительный насос

[smoke_lee]

ПОМЕНЯЙ ШТОК БЕНЗОНАСОСА,

А какой длины он должен быть?

[MC Mixa]

http://autocry.narod.ru/injection/uroven_topliva.htm) - сделал я как там написано (предварительно выставил зазоры поплывка по книжке - уровень был выше), т.е. чтобы уровень бензина в камере был на середине наклонной плоскости, 28 мм (несколько раз приходилось снимать и одевать крывшку карба после работы двигателя), но при этом сбиваются настройки поплывка по книжке (пришлось сделать расстояние поплывка до прокладки не 6,5 мм, а больше, ход остался прежним - 8 мм), чему тогда верить? По работе пока сказать ничего не могу, т.к. надо еще и зажигание регулировать....

[prosto]

http://autocry.narod.ru/injection/uroven_topliva.htm) - сделал я как там написано (предварительно выставил зазоры поплывка по книжке - уровень был выше), т.е. чтобы уровень бензина в камере был на середине наклонной плоскости, 28 мм (несколько раз приходилось снимать и одевать крывшку карба после работы двигателя), но при этом сбиваются настройки поплывка по книжке (пришлось сделать расстояние поплывка до прокладки не 6,5 мм, а больше, ход остался прежним - 8 мм), чему тогда верить? По работе пока сказать ничего не могу, т.к. надо еще и зажигание регулировать....

Верить реальному уровню т.к. именно он задает в карбе концентрацию топлива во всех системах. Если хочешь чтоб с букварем заводским совпадало - надо придать необходимую форму подвеса и вес поплавка согласно заводских чертежей и тех. процессов на сие устройство - чего у меня например нет. Можно попробовать погнуть его так чтоб совпадали параметры уровны и его конфигурации путем подгона, но нужно быть готовым к тому что чего-нибудь отломишь в этом процессе и на этот случай надо иметь под рукой запасной поплавок.

[werfy.com]

Светлые головы помогите разобраться вот с такой проблемкой! Купил я себе 3-ю шестерочку 91г. не находу 5 лет стояла и незаводилась! Пригнал снял бошку притер клапанишки колпачки поменял, трамблер. броники. бенз. насос, свечи, ну и по мелочи. И не работает заводиться с трудом обороты не держит карб не поддается регулировке ХХ ставил с 2х рабочих машин таже хня! Трамблер весь объюзал кондюк, кулачки, вакуум опережения, все норм. бенз. насос струю см. 20 дает, клапана раз 10 перепроверял! Компрессия 11 в 3х и 10,5 в 1м. Заводиться с полпинка но если толь педалькой работать и хлопки что в глушак что в карб! 3 суток поочередно меняю с рабочих машин 0 эфекта!!!! Почему стреляет и в карб и в глушитель????(в карб. раннее, в глуш. позднее ведь так?!! А почему и туда и туда??? На любом положении трамблера) ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ В ПЕРВЫЕ ТАКОЕ ВИЖУ И СЛУШУ ЗА 10 ЛЕТ Заранее спасибо!

[INVICTUS]

Светлые головы помогите разобраться вот с такой проблемкой! Купил я себе 3-ю шестерочку 91г. не находу 5 лет стояла и незаводилась! Пригнал снял бошку притер клапанишки колпачки поменял, трамблер. броники. бенз. насос, свечи, ну и по мелочи. И не работает заводиться с трудом обороты не держит карб не поддается регулировке ХХ ставил с 2х рабочих машин таже хня! Трамблер весь объюзал кондюк, кулачки, вакуум опережения, все норм. бенз. насос струю см. 20 дает, клапана раз 10 перепроверял! Компрессия 11 в 3х и 10,5 в 1м. Заводиться с полпинка но если толь педалькой работать и хлопки что в глушак что в карб! 3 суток поочередно меняю с рабочих машин 0 эфекта!!!! Почему стреляет и в карб и в глушитель????(в карб. раннее, в глуш. позднее ведь так?!! А почему и туда и туда??? На любом положении трамблера) ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ В ПЕРВЫЕ ТАКОЕ ВИЖУ И СЛУШУ ЗА 10 ЛЕТ Заранее спасибо!

попробуй трамблер перекинуть сначала на зуб в одну сторону, если не помогло, на зуб в другую, так и узнаешь правильное ли у тебя зажигание, как найдешь норм положение, тогда уже точно регулируй. стрелять из-за карба врядли будет, это зажига наверн, клапана норм отрегулированы? и кстати проверь зазор в контактах прерывателя, должен примерно 0.4 быть

[werfy.com]

Трамблер я уже как тока не пробывал переставлять! Но заметил такую особенность я обычно выставлял на шкиве метку ставил напротив средней риски на блоке и возвращал трамб на рабочем движке чуть попозже! Все машины летают!!!! А эта наоборот раннее до упора и то мало на зуб смещаешь порньше и опят атрамб раньше крутишь заводится!!! А клапана на 1000% верно я давно машинами занимаюсь выставляю клапана по микрометру! Проверя не збился не оди и притирал потом не ставя пружины перевернул бошку камерой згорания вверх налил керасина и на ночъ все норм!Что может быть??

[INVICTUS]

Трамблер я уже как тока не пробывал переставлять! Но заметил такую особенность я обычно выставлял на шкиве метку ставил напротив средней риски на блоке и возвращал трамб на рабочем движке чуть попозже! Все машины летают!!!! А эта наоборот раннее до упора и то мало на зуб смещаешь порньше и опят атрамб раньше крутишь заводится!!! А клапана на 1000% верно я давно машинами занимаюсь выставляю клапана по микрометру! Проверя не збился не оди и притирал потом не ставя пружины перевернул бошку камерой згорания вверх налил керасина и на ночъ все норм!Что может быть??

ну мне кажется это зажигание все таки, пробовал другой трамблер ставить? а катушку зажигания? там надо действовать методом исключения, у меня конденсатор несколько раз сгорал, движок колбасило дай боже, свечки рабочие, чем нить залиты или имеют нагар (если да, то какого цвета)? кстати метки на шкиву и на звездочке совпадают точно? Када метка на шкиву направлена на 3 (длинную) метку на движке, метка на звездочке должна быть точно напротив гребешка на распредвалу, если совпадает, то надо копать дальше.

Сообщение отредактировал INVICTUS - 6.7.2009, 20:59

[werfy.com]

метки в поряде кондюк тоже, бабина новая и содит она дай боже по наследству со 2й машиной достались 6 шт. 80х годов они вечные!А сам трамб не менял а контакты бегунок кондюк по несколко раз менял! А может в механике ГРМ или КШМ проблема как думаеш?

[INVICTUS]

метки в поряде кондюк тоже, бабина новая и содит она дай боже по наследству со 2й машиной достались 6 шт. 80х годов они вечные!А сам трамб не менял а контакты бегунок кондюк по несколко раз менял! А может в механике ГРМ или КШМ проблема как думаеш?

С такими проблемами от механики никада не сталкивался, обычно либо карб трындел, либо трамблер, все таки я бы взял да поставил полностью рабочий трамб с другой тачки например, чисто для эксперимента, если не поможет тогда я уж и не знаю.

[werfy.com]

сегодня попробую!Поставить другой корпус а шкив оставлю, не могу найти короткий шкив на 011 движок, а если и этого моло будет я даж не знаю! Скину движку и с нуля начну

[INVICTUS]

сегодня попробую!Поставить другой корпус а шкив оставлю, не могу найти короткий шкив на 011 движок, а если и этого моло будет я даж не знаю! Скину движку и с нуля начну

может грузики заели или еще чего, попробуй вакуум скинуть с трамблера

[werfy.com]

Я нашел причину!!!!!!!!!! Такого я еще не видал!!! Начал тягать машину с буксира без свечей (было у меня подозрение что что то не то творится в головке )км 5 наверное проехали загнал в гораж скинул бошку И ШОК !!!! камера сгорания полна масла до краев! Как оно туда попало еще предстоит узнать! Вот тебе и не механика буду капик делать.

[prosto]

Я нашел причину!!!!!!!!!! Такого я еще не видал!!! Начал тягать машину с буксира без свечей (было у меня подозрение что что то не то творится в головке )км 5 наверное проехали загнал в гораж скинул бошку И ШОК !!!! камера сгорания полна масла до краев! Как оно туда попало еще предстоит узнать! Вот тебе и не механика буду капик делать.

Если без свечей катался - как там могло что то задержаться? Его должно было высморкать через отверстие для свечи...... Раз башку скинул - внимательно проверь цилиндр, прокладку на предмет трещин в маслянных каналах в сторону цилиндра.

[werfy.com]

ПОЛНА ДО КРАЕВ это образно 2 цилиндр был гдето около НМТ и по гильзе масло стекало и камера згорания забрызгана! Рассухарил бошку масло попадает на клапана с верху в двух котлах! колпачки новые есть подозрение что 3-м напраляещим хана! У кого нибудь было что то подобное?

[byran]

Хочу спросить по теме.
У меня при реском нажатии тоже присутствуют провали! (если плавно ехать не заметны почти), и на 4й передачи на скорости примерно 70-80 км/ч при не очень сильном нажатии начинает подергивать(при очень плавном норма)

маш. 2107, карб 2108, верхняя крышка от 21083 (сменил из-за сорваной резьбы на електро-магнитном клапане)
дыфузоры 21/23
жиклеры топливные/воздушные 1я камера 97,5/165(25) и 97,5/125(ZC) вторая
в планах поставить БСЗ и установить ЕПХХ

посоветуйте что нибудь....

Сообщение отредактировал byran - 8.7.2009, 23:38

[werfy.com]

Хочу спросить по теме.
У меня при реском нажатии тоже присутствуют провали! (если плавно ехать не заметны почти), и на 4й передачи на скорости примерно 70-80 км/ч при не очень сильном нажатии начинает подергивать(при очень плавном норма)

маш. 2107, карб 2108, верхняя крышка от 21083 (сменил из-за сорваной резьбы на електро-магнитном клапане)
дыфузоры 21/23
жиклеры топливные/воздушные 1я камера 97,5/165(25) и 97,5/125(ZC) вторая
в планах поставить БСЗ и установить ЕПХХ

посоветуйте что нибудь....

Это у тебя ускорительный насос мозга компосирует! сними воэдухан и нажми на газ должна идти сруйка из распылителя если просто капат или вообще не идет сними верхнюю крышку вынь распылитель почисть и продуй или купи новый если с новым нет эфекта открути 4 болта на ускорительном насосе и посмотри мембрану! А если идет струйка еще разок проверь зажигание!

А лучше смени карбюр на 2107-10*** он понадежней и не такой обжора.

[byran]

спс за совет, я попробую!
расход есть немного, но тянул он как зверь) может как нибудь попробовать расход уменьшить! кто какие заморочки знает))

[nikoSS]

Всем привет!парни,у меня такая проблема:когда едеш на большой скорости,ну к примеру 100 км/ч,и чуть по резче сбросиш газ,машину дергает.раз дернет и дальше нормально...карб чистили неделю назад,но и до чистки такое тоже бывало...что это может быть?

[Mad_Doc]

Всем привет!парни,у меня такая проблема:когда едеш на большой скорости,ну к примеру 100 км/ч,и чуть по резче сбросиш газ,машину дергает.раз дернет и дальше нормально...карб чистили неделю назад,но и до чистки такое тоже бывало...что это может быть?

В смысле "дёргает"??? Резко замедляется или наоборот????