Вставание на дыбы, как поставить машину на дыбы Опции

[voihort]

Здравсвуйте!
наверное вы смотрели Форсаж-1 и Форсаж-4. там "лысый" (Вин Дизель) при старте ставит свою машину на "дыбы".
Вопрос: как это сделать технически?
от одного убелёного сединами мужчины поступило мнение, что для этого надо: а) высокие обороты, б) хорошее/отличное сцепление задних колёс с асфальтом и в) килограмм 60 в багажнике. (на счёт пункта в) не уверен, а остальное похоже на правду)
млин, ХОЧУ ТАК-ЖЕ!!! СРОЧНО!

[djsaniok]

Здравсвуйте!
наверное вы смотрели Форсаж-1 и Форсаж-4. там "лысый" (Вин Дизель) при старте ставит свою машину на "дыбы".
Вопрос: как это сделать технически?
от одного убелёного сединами мужчины поступило мнение, что для этого надо: а) высокие обороты, б) хорошее/отличное сцепление задних колёс с асфальтом и в) килограмм 60 в багажнике. (на счёт пункта в) не уверен, а остальное похоже на правду)
млин, ХОЧУ ТАК-ЖЕ!!! СРОЧНО!

ставь рессорную подвеску детроитовский движок и будеш езжить на задних колёсах, не долго правда!

[voihort]

ставь рессорную подвеску детроитовский движок и будеш езжить на задних колёсах, не долго правда!

А если серьёзно? возможно-ли на ВАЗ-2106 реализовать такое? при родном (доведёном до "ума") движетеле?

[Женько]

ставь рессорную подвеску детроитовский движок и будеш езжить на задних колёсах, не долго правда!

А если серьёзно? возможно-ли на ВАЗ-2106 реализовать такое? при родном (доведёном до "ума") движетеле?

Надо чтобы весь вес был сзади как у запарика и колёса болльшие (дето видео было в интернете).

[DrVovik]

На жигулях такое не возможно даже с доведеным двигателем, слишком большой вес передка машины. Да и доведеный двигатель не выдаст 200 л.с. хотя и этого мало будет. Если хочешь так сделать, возьми стандартную "Газель" загрузи в кузов к заднему борту чугунные чушки потяжелее и газ в пол! даю 100% что на дыбы встанет

[Leo666]

Мде...
Без глобальных переделок ничего не получится!
Это авто только для выступлений!

Во первых, убьешь машину быстро, если получится сделать.

а) высокие обороты
б) хорошее/отличное сцепление задних колёс с асфальтом
в) килограмм 60 в багажнике. (на счёт пункта в) не уверен, а остальное похоже на правду)

1) 100% высокие обороты)))) Тут даже думать не нужно)
2) Для этого и ставят большие колеса с мягкой резиной!
3) 60???? Посмеялся))))
Переносишь двигатель назад, увиличивая задницу по максимому и облегчая передок. Ставишь другой двигатель(даже 16 клаппаник с этим вряд ли что выйдет). Можно еще закись воткнуть... Тогда точно полетишь.

p.s. без шуток!

[федор]

Здравсвуйте!
наверное вы смотрели Форсаж-1 и Форсаж-4. там "лысый" (Вин Дизель) при старте ставит свою машину на "дыбы".
Вопрос: как это сделать технически?
от одного убелёного сединами мужчины поступило мнение, что для этого надо: а) высокие обороты, б) хорошее/отличное сцепление задних колёс с асфальтом и в) килограмм 60 в багажнике. (на счёт пункта в) не уверен, а остальное похоже на правду)
млин, ХОЧУ ТАК-ЖЕ!!! СРОЧНО!

Про метанольные дрэгстеры почитай.

[K1t]

А почему собсно, большие обороты?По моему тут важнее крутящий момент, причем далеко не на высоких оборотах.Кстати в штатах есть такой вид спорта-кто больше проедет на задних колесах, вроде стенд ап называется.Достигается ето у них при помощи здоровых моментных движков ну и закиси конечно.

[DrVovik]

Суть от этого не меняется, на жигах это оооочень сложно реализовать.

[Ludvig]

Как то видео показывали по телеку. Мужик установил двигатель высоко над багажником, чуть газку и машина на дыбы. Так и ездил, му*ила.

[Hooligan]

тачку на метр полтора укороти и двигло назад поставь желательно повыше жопу подними или колёса большие поставь и буш на попах гонять ..... наверно)))

[19sponger80]

Ага-га))) Улыбнуло. Зачем тебе это?
Тебе и так пиплы советов дельных надавали.
Замутишь - будешь Герой. И видос снимай посмотрим

[kr17]

Можно сделать проще... Заехать под мост, спустить с моста трос и привезать к передку, и жечь резину приподнимая перед, снимая это на видео - геройский подвиг и минимум затрат, вам ведь это надо, правильно?

[liebherr]

В принципе можно сделать.
а) под днищем в районе передних сидений ставится пятое колесо, и гидроцилиндр чтобы колесо выдвигалось вниз, жмешь кнопочку и машина поднимается. Если сделать это колесо управляемым то можно даже будет ездить на трех колесах (обзор правда будет фиговый только небо из окна будет видно)
б) второй вариант позади багажника делается что-то типа "стрелы крана" подвешиваешь на него груз и машина перевешивает назад. Только этот вариант слишком громоздкий.

Если бы у меня была цель замутить такое я бы остановился на первом варианте.

Сообщение отредактировал liebherr - 15.6.2009, 13:17

[19sponger80]

а) под днищем в районе передних сидений ставится пятое колесо, и гидроцилиндр чтобы колесо выдвигалось вниз, жмешь кнопочку и машина поднимается. Если сделать это колесо управляемым то можно даже будет ездить на трех колесах (обзор правда будет фиговый только небо из окна будет видно)

ААА кричу , так-же хочу

[Господин поручик]

В принципе можно сделать.
... делается что-то типа "стрелы крана"...

Хех...кто б сомневался. Как вшивый про баню, так liebherr про стрелу крана Сорри!
Можно машинку в гору поставить...крутую блин...и газануть!

[StreetRider]

Переносишь двигатель назад, увиличивая задницу по максимому и облегчая передок. Ставишь другой двигатель(даже 16 клаппаник с этим вряд ли что выйдет). Можно еще закись воткнуть... Тогда точно полетишь.

p.s. без шуток!

16 клапанник (прокаченый до 210 сил) поднимает оку.))) правда двиг впихнули в багажник и заднего диванчика.)))

а) под днищем в районе передних сидений ставится пятое колесо, и гидроцилиндр чтобы колесо выдвигалось вниз, жмешь кнопочку и машина поднимается. Если сделать это колесо управляемым то можно даже будет ездить на трех колесах (обзор правда будет фиговый только небо из окна будет видно)

ААА кричу , так-же хочу

Для обзора - стеклянный пол

Сообщение отредактировал StreetRider - 15.6.2009, 14:47

[aaalex]

вы вот все смеетесь а парни уже почти осуществили этот замысел
 agi.jpg ( 92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
ну они близко близко.....

[Игорек1984]

Почитал и упал со стула! Чтобы классика со старта рванула на задних колесах ?
Чего только наша бедная классика не выдерживала: и прицепы с тоннами картошки на ней возили, и всю мебель с квартиры на крышу грузили, и резину на ней жгли, и пластмассой обвешивали, а теперь вот хотят из нее "форсаж" сделать. Головой подумайте - ну как может городской семейный автомобиль, созданый для поездок наших дедушек на дачу рвать резину поднимая на старте самого себя. Вы бы еще спросили смогу ли я с расточеным движком выиграть на Формуле 1! Усцацца !
Недавно видел видео в нете как доведенная до предела(в смысле тюнинга) Ламборджини выдавала такое с места. При этом ширина одного заднего ее колеса равнялась наверное ширине всем четырем колесам шестерки. По тому, сколько дыма вылетело из под колес и насколько велики обороты видно, что движок там ну никак не на 65лошадей, а как минимум в 15раз больше.
Ван Дизель выдал такое на американской тачке, но ведь это "американская" тачка! Там двигатели ставились по 8-9 литров, где-то даже слышал что с самолетов(кажется по Дискавери показывали). Естесственно что вся трансмиссия, мост, кардан, подвеска и прочее делалось соответственно под эту мощь! Даже если всунешь такое двигло в шоху(100% что не всунешь, но допустим), от резкого старта кардан, мост и коробка скрутятся в пять узелков и дулю! Поставить машину на дыбы на старте - это продемонстрировать предел мощности автомобильного двигателя и всей его конструкции, и для этого ничего не надо ложить в багажник и собачить пятое колесо(это откровенный цирк ).
Пы.Сы. А в пятерке на фото родным осталась похоже только одна фара! Это уже не пятерка - это "гибридный силовой аппарат неизвестной модели" и даже "ОНО" только на сантиметр оторвало одно колесо - это никак не показатель!

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 15.6.2009, 14:39

[maxim032]

А я както-раз на трассе оторвал от асфальта все 4 колеса. пролетел метров 5