Вакуумный усилитель тормозов Опции

[кобзев]

те в рублях или гривнах...могу в евро просчитать

[Петрович_32rus]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

[mik58]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

[Петрович_32rus]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

[beckham-7]

Я сам менять ни че не хочу, потом дороже обойдется! я понимаю, что шестерка тем и хороша, что все самому можно поменять, но все же.

[mik58]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

ну бачек проще от моторного щитка открутить, а главный цилиндр можно и оттянуть (на 14-ой я так и сделал) думаю и на шохе на 20 мм можно за счет упругости тормозных трубок

[Msnc]

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

Вакуум прекрасно меняется и без раскручивания трубок, сам это делал лично

Я сам менять ни че не хочу, потом дороже обойдется! я понимаю, что шестерка тем и хороша, что все самому можно поменять, но все же.

дороже обойдется когда на СТО забудут какую-нибудь гайку закрутить (примеров этому много), а вот когда сам все соберешь, тогда будешь уверен что все в порядке, тем более поменять вакуум действительно час работы

[Евген]

Всем привет и здравствуйте)) Кто нить может подсказать сколько может стоить поменять тот самый вакумник??

Вакуумник стоит около 750 рублей (ну плюс - минус). ИМХО его замена - не та работа, за которую надо в сервисе деньги отдавать. Делов на час вместе с прокачкой

а что там прокачивать? там гидоситема не разбирается

Дружище, не хотелось бы тебя расстраивать, но чтобы снять гтц (а он на вакуумнике) придется откручивать от него все трубки и даже шланги с бачка снимать. Я тоже в свое время, будучи оптимистом, надеялся так его стянуть. А вот хер там )))

Сам недавно менял вакуумник. Не надо откручивать трубки от ГТЦ!!! Откручиваем гтц от вакуумника , с усилием,но аккуратно снимаем со шпилек и чуток отводим в сторону. При наличии мозгов и не очень кривых рук - это делается на "ура". ставим новый вакуумник (сначала соединяем шток с педалью тормоза, потом закручиваем гайки), потом аккуратно вешаем гтц на место. полчаса работы "в одно лицо", никаких проблем: ни регулировок, ни прокачек.

[light2009]

вакуумник старый, немогу штутцер найти:( в магазинах нету, говрят от УАЗа подходит?, но и этот немогу найти в магазинах говорят закончились:( помогите советом пожалуйста)

[кобзев]

Автор,я не понял,а зачем восстонавливать старый.Не легче купить новый?

[light2009]

Автор,я не понял,а зачем восстонавливать старый.Не легче купить новый?

новый денег стоит, щас с деньгами напряг.

[карбюратор]

Доброго времени суток! Видел в продаже "вакуумный усилитель спортивный". Ярко желтый.Дорогой. Подскажите в чем отличие от обычного? Спасибо. :umnik2

[Петрович_32rus]

В чем отличия, не знаю. Но отзывов хороших я о нем не слышал. Короче обычный усилитель. Хочешь реальные тормоза - тогда диски 2112 14'' вентилируемые и вакуумник 2108. А все это "спортивное и желтое" - понты

[Fлекс]

Сегодня поставил ГТЦ базальт,вакуумник оказался чистым,попробовал по такой системе:

"Замена ГТЦ без прокачки системы

1. Откачиваешь из бачка жидкость (можно резиновой грушей).
2 ослабляешь гайки всех трубок на цилиндре.
3. Отворачиваешь две гайки крепления цилиндра к вакуумнику.
4. Окончательно выворачиваешь гайки трубок и снимаешь цилиндр. Подложи под него тряпку - выльется немного жидкости.
5. Ставишь новый цилиндр на вакуумник и прикручиваешь гайками.
6. Заливаешь в бачок тормозуху.
Дальше нужен помощник
7. Закрываешь пальцами передние отверстия цилиндра. Помощник медленно нажимает на педаль, пока из-под твоих пальцев не потечет тормозуха. В этот момент помощник должен держать педаль никуда ее не перемещая, а ты наживляешь тормозные трубки в передние отверстия.
8. Закрываешь пальцами задние отверстия, помощник поджимает педаль и аналогично подсоединяешь остальные трубки.
9. Затягиваешь гайки всех трубок и помощник отпускает педаль.
10. Опять ослабляешь гайки трубок настолько, чтобы из-под них потекла тормозуха.
11. Когда тормозуха будет вытекать без пузырей воздуха, окончательно затяни гайки всех трубок.
При таком способе воздух не накачивается в гидропривод, небольшое количество из верхних концов трубок выдавливается тормозухой или выходит в бачок через компенсационные отверстия. Резко нажимаешь на педаль. Если она жесткая, прокачка не требуется. "

Короче ни хрена не получилось,педаль мягкая.Вот чего не пойму,она стала еще мягче чем была.Система воздуха нахваталась?
И не нравится мне как ВУТ работает,не он работает,педаль проваливается когда заводишь,но не на заведенной педаль хлипкая,а когда заводишь она становится жестче,это нормально?

Бредовая идея по прокачке. Воздух там БУДЕТ.
Качать по-нормальному надо.

[guiding]

скажите, в каких случаях меняется вакумник? короче у меня падают обороты при торможении до 300 и то невсегда, или это карб

У меня так же!!! Не с того не с чего начали падать обороты при нажатии на педаль тормоза. Из-за чего это и как лечить? Может ВАКУМНИК поменять?

Сообщение отредактировал guiding - 19.9.2009, 9:01

[Пухлый]

Всем привет сори если не туда пишу, так как новые темы не создаються. Такая проблема при устновки двигателя случайно отломили на тормозном целиндер одну из трубочек куда жидкость поступает и теперь отуда течёт жидкость, остался маленький конечик от трубочки. Вот есть ли какиенибудь ремкомплекты, или самому можно трубочку эту поменять??

[кобзев]

Если трубочка пластикавая,можно супер клеем прикрепить,но вообщето лучше ГТЦ поменять,так надёжней,торомоза всё таки..

[Пухлый]

Можно пожалуйста расшифровать ГТЦ

А понял главный тормозной цилиндр

[Vladimir70]

Всем привет сори если не туда пишу, так как новые темы не создаються. Такая проблема при устновки двигателя случайно отломили на тормозном целиндер одну из трубочек куда жидкость поступает и теперь отуда течёт жидкость, остался маленький конечик от трубочки. Вот есть ли какиенибудь ремкомплекты, или самому можно трубочку эту поменять??

 штуцер.JPG ( 67.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415

http://www.autodoki.com/index.php?q=node/294

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 20.10.2009, 13:35

[Пухлый]

Да его спасибо за информацию