Закись азота на классику или НОС =)) (NOs) Опции

[Dimjan]

Ну я её сам корячил там система следующая:

В цилиндры двигателя подаётся газ (окись азота) под давлением, которое выставляется газовым редуктором на баллоне (типа сухая закись, хотя мнения по этому поводу разнятся). От баллона через салон идёт шланг на конце которого стоит газовый клапан. В момент открытия газового клапана (он электромагнитный, у меня включается по кнопке на рычаге КПП) вместе с ним открывается и бензиновый клапан (Ловато от комплекта газового оборудования) через который подаётся дополнительный бензин в карбы. Доп. бензин подаётся ТОЛЬКО при открытом газовом клапане, и для него идёт отдельная топливная магистраль. Бенз подаётся в карбы через штуцера отсоса картерных газов, а закись по медным трубкам в камеры карбюраторов. Доп. бензин дозируется жиклёром, вкрученным в шланг топливной магистрали, по которой он подаётся. Газ же регулируется редуктором, таким образом подобранный опытным путём жиклёр для бенза соответствует определённому давлению в редукторе. В основном ездил на давленни 15 атм. и жиклёре с сечением 100 - экономично и достаточно для неплохого разгона. Кнопку включаю ТОЛЬКО при газе в полу, ибо сечение жиклёра для доп. топлива рассчитано также на макс. подачу основного топлива через карбы.

Задача: в момент подачи закиси смесь должна быть переобогащённной (даже не богатой)

В такая у меня система, не супер конечно, но работает неплохо.

Важно: избегать обеднения смеси (много газа мало бенза) иначе будет фейрверк, я уже научен горьким опытом.

Электромагнитный клапан подачи газа:

Собсно сам балон:

[Mad_Doc]

У меня вопросы появились, где достать ортофосфорную кислоту?

На химпредприятии

в какую сторону надо двигать зажигание чтоб не происходила детонация при закиси?

в минус

отчего ставить газовый редуктор на балон?

Если закись жидкая - не нада его ставить. достаточно баллон перевернуть вверх ногами

В качестве шланговов подойдут и стоковые тормозные трубки


Клапан можно ставить любой, если он выдержит 50 очков давляка.

А для обогащения смеси можно ли сделать так-установив бензиновую форсунку во впускной коллектор с подсевшим инже бензонасосм где то до 4 атм?

Мона и так. всё равно доп топливо через калиброванный жиклёр нада лить


Да. Закись НЕ ВЗРЫВАЕТСЯ!!!!! Она поддерживает горение и только.

З.Ы. Хлопнуть - то может, но не взорвёццо, следовательно тушить нечего


З.З.Ы. Администпация!!!!!!!!!!!!!!! Уберите это тупое ограничение на количество цитат!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бесит, <censored>

[Valerius]

вот здесь очень толково расписано: http://vaz.ee/modules.php?name=News&fi...cle&sid=384

[NNEONN]

Появилась интересная мыля: Значит закись подавать тока на оборотах не меньше 3000 тысяч, т.к. при меньших оборотах попадёт много закиси... А если диаметр жиклёра закиси и диаметр жиклёра топливадоп. меньше зделать например для прибавки мощьности на 10 лошадей или на 5.. и жать закись на оборотах 1500 ? не прогорит там ничё? и получаеться мощбность по теории должна возрасти не на 10 или 5 лошадок а на порядок более...как вам? возможно такое?

[tuner]

а <censored> оно надо?прицеп таскать?

[NNEONN]

Нет, просто с места рвать шобы, А так как я с места рвану то а? раскручу движок до 3 тыщь нажму нак нопку и брошу сцепление? так его нафиг вырвет...или если не успеет обороты уйдут вообще за 6000 тыщь... и в дабавок колёся прокручиваться будут...(мне же не на друг а так для пантов....)

Сообщение отредактировал NNEONN - 24.5.2009, 22:21

[дима44]

закись на старте нежгут, там момента итак избыток...

[NNEONN]

хм... а если я на 3 при 3 тыщах нажму то у меня наверняка в красную зону стрелка уйдёт? даже не успею переключиться на 4 скорость....

[дима44]

успееш:-) кто-нить скажет насколько реально в больнице заправитса азотом? и сколько хоть примерно эта радость стоит?

[NNEONN]

Ну если знакомые есть то почти даром...!( а кам его купить то? не подойдёж же к токтору и не скажушь " Слушай у вас закиси бон не найдёться на продажу") лучше бы сказали скока стоить будит балон и пайдёт ли 2 или 3 литровый... от углекислоты(дома лижит)

Сообщение отредактировал NNEONN - 25.5.2009, 13:02

[NNEONN]

Реьята у нас завод по изготовления закиси "Стирол" Закрыли прикиньте....

[Mad_Doc]

Реьята у нас завод по изготовления закиси "Стирол" Закрыли прикиньте....

Прикидываем, хреново это
я с января баллон заправить не могу.

[NNEONN]

Ну ево месяц назад гдето или более закрыли! типо банкрот ....Он у нас хим. продукцию производил., чё теперь делать то

[Dimjan]

ООО "ГазМедСервис" работает с доставкой =))

[Deca]

есть пара вопросов насчет закиси )
у меня 2106, но стоит 1.5 16кл движок от 2112
1. http://www.criogen-firma.ru/equipment/ что из этого нужно купить?
2.на инжекторе как вообще происходит установка пока понять не могу((
куда эту форсунку то втыкать?в рампу или в ресивер?
3.как настроить?)

[Deca]

Ответьте ктонибудь))

[Deca]

ггггыыыыыы

[Mad_Doc]

есть пара вопросов насчет закиси )
у меня 2106, но стоит 1.5 16кл движок от 2112
1.http://www.criogen-firma.ru/equipment/ что из этого нужно купить?
2.на инжекторе как вообще происходит установка пока понять не могу((
куда эту форсунку то втыкать?в рампу или в ресивер?
3.как настроить?)

1. ссылку не смотрел нужен баллон, фитинги, хороший клапан на 50 очков, который не замёрзнет и тормозная трубка для магистрали + жиклёр для дозировки.
2. в ресивер
3. гоу ту ваз.ее в раздел "статьи"
если вопросы останутся - спрашивай.

[V@K@]

Я чтото не пойму почему вы пишите что мокрая убивает двиг больше чем сухая если мокрая ище и охлаждает двиг? Скажите на сколько л.с вы себе настраивали закись для литых поршней?

[NNEONN]

Интересно вот тут Гля! Пишут что мокрая лучше. Ведь можно и мокрую зделать на 30~50 лошдей без вреда для почти стока? Итак нам потребуеться:
1.Электроклапан высокого давления(Можно с ГБО)на 12В ?
2.Электроклапан топлива
3.Трубка или шланга высокого давления(можно с тормозной системы)
4.Балон с Закисью
5.Насос топлива (или можно брать через тройник со татной системы после насоса?)
6.Микровыключатель, Жиклёр на топливо на 1~1,2 мм, жиклёр на закись нужен или нет?
7.Кнопка на руль и защитный тумблер.

Димьян А как ты в самом карбе делал ?фоток нет у тебя? Куда лучше прискать закись в колектор(и как) или в карбюратор? может где просверлить карб..варианты. Типливо лил в штуцер для забора картерных газов как я понял?

[Ролакс]

Димьяна уже полгода нема на сайте..