Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[МЫХЪ]

Еще все таки пришел к выводу что гена умирает...только не понятно почему..вроде раньше нормально тянул мою и без того не большую нагрузку...Не знаю че делать...Если брать новый, то насколько брать? И если брать больше 42А, это как нибудь скажется негативно на электрике?На проводке? Или еще на чем нибудь?

Ну не знаю.... стоит 80А ..... полет нормальный.....

[noname_456]

Леш, а 80 эт от какой машины? И за сколько ты его брал, если не секрет. И если в сервис привезти, они его нормально постАвят?

[МЫХЪ]

Леш, а 80 эт от какой машины? И за сколько ты его брал, если не секрет. И если в сервис привезти, они его нормально постАвят?

Нафик сервис.... ген поменять проблем нет... яма нужна и 1,5 часа времени шоб не спешить особо....
Ну купил то я его зимой (в моей теме инфа и фото) кажись за 2980.... и реле РС525 ещё 25р....
О.. ты у shuro4ka спроси, она тока што купила и они с Мишкой поставили сами))))

[noname_456]

Эх...где б мне эту яму...Хотя в гараже эстакада есть...Может и сам бы даже поставил...хотя хз..вроде ниче сложного...Ну лан...пока все равно дорого..

Сообщение отредактировал noname_456 - 19.5.2009, 23:44

[Misha065]

1,5часа это идеальный вариант, мне уже 2раза попадается нижний неподатливый болт который я откручиваю 2часа, а замена занимает 3.

[noname_456]

А на эстакаде реально самому гену поменять? И кстати, из за чего вдруг родной перестал тянуть нагрузку? Что там еще кроме щеток изнашивается и почему?

Кстати, сегодня пробег перевалил за 150 тыс. км.! :) Надеюсь еще пробегает столько же и даже больше!)

[attachment=24394:DSC0150тыскм0002.JPG]

Еще подумываю в какой бы цвет покрасить диски под хром колпаки? Может в цвет кузова?

[МЫХЪ]

Да, реально..... Ну сам якорь мог поплыпь.... сам видел в каком состоянии щетки были.... ма буть съело малость.....

))Ща в моде красный)))

[Mike Indigo]

Либо красный, как у Стасуса (цвет кузова вроде близкий), либо белый, как сток.

[Stasus]

Красный у меня только сфотошоплен, на самом деле диски сейчас восстановлены и покрашены в серебристый металлик. Возможно центральная часть будет в цвет кузова.

[Misha065]

Все реально, но есть один хитрый способ, болт прикипел, это 100%, гена на выброс? спереди куда входит болт есть как бы углубления его срубаем зубилом и вращаем болт 19накидным ключом

[noname_456]

Спасибо за советы. Осталось только купить гену... Насчет цвета не знаю...красный не айс совсем, белый...ну может быть но вряд ли...серебристый металик будете сливаться мне кажется с хром-колпаком... Может быть черный?

[Stasus]

Спасибо за советы. Осталось только купить гену... Насчет цвета не знаю...красный не айс совсем, белый...ну может быть но вряд ли...серебристый металик будете сливаться мне кажется с хром-колпаком... Может быть черный?

Сливаться не будет, но центральную часть лучше задуть в какой-нибудь темный цвет.

[Zlob-Com]

Спасибо за советы. Осталось только купить гену... Насчет цвета не знаю...красный не айс совсем, белый...ну может быть но вряд ли...серебристый металик будете сливаться мне кажется с хром-колпаком... Может быть черный?

А если центр в черный, а сам обод в белый?

[noname_456]

Народ, объясните мне зачем красить центр другим цветом??? Его ж под колпаком то не видно все равно...

[Zlob-Com]

Народ, объясните мне зачем красить центр другим цветом??? Его ж под колпаком то не видно все равно...

ненене, там где дырочки я имю в виду в один цвет, а сам обод в другой))

[федор]

Народ, объясните мне зачем красить центр другим цветом??? Его ж под колпаком то не видно все равно...

Та часть где отверстия тоже красится в черный!!

[noname_456]

Ааа..догнал... Кстати тема...Если обод белым покрасить, то будет закос под вайтволл)) А центр черным сделать для контраста... Только вот не знаю чем красить...Балончиком я уже красил и в нем краска оч жидкая... А хамерайтом который у меня есть, во первых оч жирно и у меня его мало...

Сообщение отредактировал noname_456 - 21.5.2009, 20:18

[федор]

Ааа..догнал... Кстати тема...Если обод белым покрасить, то будет закос под вайтволл)) А центр черным сделать для контраста... Только вот не знаю чем красить...Балончиком я уже красил и в нем краска оч жидкая... А хамерайтом который у меня есть, во первых оч жирно и у меня его мало...

В цвет кузова+белый!! На мой взгляд неплохо получится!!

[Stasus]

Народ, объясните мне зачем красить центр другим цветом??? Его ж под колпаком то не видно все равно...

Ну вообще-то видно:
 x_7f49a605.jpg ( 59.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42


Фото взято с сайта onlydropped.com

[федор]

Народ, объясните мне зачем красить центр другим цветом??? Его ж под колпаком то не видно все равно...

Ну вообще-то видно:
 x_7f49a605.jpg ( 59.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42


Фото взято с сайта onlydropped.com

Во! Именно то что надо!!!