Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[noname_456]

Машину каждый делает для себя, а поиумы можно купить в Руси, Авто 49 и конечно же Южный порт)

А я вот такие откопал на горбушке)) А во всех вышеназванных местах были обычные страшные подиумы обтянутые карпетом :)


И еще вопросик, что лучше на лето поставить Мишлен Энерджи или еще комплект Нокиан Хакка Р купить?

Сообщение отредактировал noname_456 - 25.5.2010, 23:59

[Misha065]

Рынок нестоит на месте), полироватиь сперва колором чтоб цвет был понасыщеней, а недельке через 2 запечатать обычной черепахой с тефлоном.

[МЫХЪ]

И еще вопросик, что лучше на лето поставить Мишлен Энерджи или еще комплект Нокиан Хакка Р купить?

Можеш считать меня пристрастным идиотом Но.... я в прошлом году купил Continental Eссо Contact 3 и доволен как слон..... Ща на исправной подвеске машину просто не узнать..... езжу 3й день после переобувки.....

[noname_456]

Да, рисуночек у нее ниче так, мне понравился..:) Но после того как я покатался на своем Гудиере GT3, и как она каменела при торможении на мокром асфальте, я как то не оч доверяю гладкой летней резине, у которой рисунок в основном рассчитан на отвод воды... А мне хочеца что резина цеплялась за поверхность причем как можно лучше...поэтому думаю все таки куплю еще один комплект Хакка Р

[yanizz]

Хорошая машинка, ухоженая. По поводу дверных колонок - мне пришлось от них отказаться, так как стекла до конца не опускаются (7-е), а лепить карманы крайне неохота.

[Mike Indigo]

И еще вопросик, что лучше на лето поставить Мишлен Энерджи или еще комплект Нокиан Хакка Р купить?

Мне один многоопытный товарищ говорил как-то, что мишлен новый весьма хорош, но по мере износа очень уж быстро теряет сцепные свойства... Товарищу не доверять оснований нет, так что думай...

[noname_456]

Пробег 146598км. Поменял масло.

[noname_456]

Результат работы моющей станции :)
 DSC00002.JPG ( 148.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 DSC00003.JPG ( 136.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

 DSC00004.JPG ( 106.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 DSC00005.JPG ( 115.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47


Кстати, сегодня опять стала глохнуть в пробках...просто бесит... Причем двиг не грееца, система охлаждения работает нормально... стою в пробке, двиг начинает глохнуть, начинает моргать лампа масла, приходица чуть на газу держать ее...

Сообщение отредактировал noname_456 - 25.5.2010, 23:59

[kr17]

штамповки с хром - колпаками не будет?

[федор]

штамповки с хром - колпаками не будет?

Не модно!

[noname_456]

Не модно!

Очень даже модно.

штамповки с хром - колпаками не будет?

Ближе к лету будет сток, как только наскребу на комплект резины. Просто не хочу туда сюда резину перекидывать.

Сообщение отредактировал noname_456 - 27.4.2009, 23:52

[ромарио]

какую резину

[MOMO]

ромарио ну это же очевидно! Резиновую резину )))
Щас походу стоит зимняя...

noname_456 за личную мойку зачет, когда уже будет своя СТО?
Отдал бы ты ее проверить грамотному мужику кто в движках разбирается, а то выглядит конфетой, а ехать не хочет...

[ромарио]

ромарио ну это же очевидно! Резиновую резину )))
Щас походу стоит зимняя...

noname_456 за личную мойку зачет, когда уже будет своя СТО?
Отдал бы ты ее проверить грамотному мужику кто в движках разбирается, а то выглядит конфетой, а ехать не хочет...

я про размер резины

[VovaEx]

Кстати, сегодня опять стала глохнуть в пробках...просто бесит... Причем двиг не грееца, система охлаждения работает нормально... стою в пробке, двиг начинает глохнуть, начинает моргать лампа масла, приходица чуть на газу держать ее...

Была типо такой история, махнул электромагнитный клапан - помогло.

Сообщение отредактировал VovaEx - 28.4.2009, 10:32

[noname_456]

noname_456 за личную мойку зачет, когда уже будет своя СТО?
Отдал бы ты ее проверить грамотному мужику кто в движках разбирается, а то выглядит конфетой, а ехать не хочет...

Своя СТО уже есть, только она далеко от дома, поэтому ездить туда накладно. Я б с удовольствием отдал бы, если бы кто-нибудь показал бы мне этого мужичка.... А ехать то она едет, я б даж сказал что летает только в путь, но вот в пробках тяжко ей...

я про размер резины

Размер стандарт, 175/70 R13. Брать думаю такую же как и ща стоит

Была типо такой история, махнул электромагнитный клапан - помогло.

Знать бы что это такое и где он находица... Мне кажеца у меня его нет...


Сегодня прикупил две полезных штучки, чтоб если что не остаться на трассе куковать без зажигания, ну и воздушку заодно сменил

Сообщение отредактировал noname_456 - 26.5.2010, 0:00

[VovaEx]

У меня электромагнитный клапан на родном карбе стоял, из-за него пришлось карб удалить (провернулся в гнезде). А стоит клапан под кастрюлей справой стороны, цилиндрик небольшой с проводком, эта собака может глючить .....

[noname_456]

Хм, чет я не замечал там такого. Карб у меня не родной... Карб у меня такой, не знаю можно ли по этой фотке определить есть у меня этот клапан или нет.

Сообщение отредактировал noname_456 - 26.5.2010, 0:00

[Mike Indigo]

Карб у тебя Озон. Если от него идет провод на правый брызговик на реле зарядки - значит электромагнитный клапан есть. Первичная проверка работоспособности: на заведенном моторе сдергиваешь с него проводок - мотор должен заглохнуть.

*Увидел фоты*
А! У тебя вместо него заглушка стоит!

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 28.4.2009, 17:44

[noname_456]

Спасибо за разъяснения!) Значит это не клапан.... А что же тогда.... Вот засада блин, причем ведь зимой нормально в пробках стояла, причем даже в бОльших чем сейчас.... А ща 5 минут постоишь и начинаеца дерготня...