 как правильно поменять прокладку на редукторе |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 17.4.2008, 22:02
Сообщение
#1
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза  |
Короч, сдёргивал редуктор. Поставил обратно на ту же прокладку - потекло. Снял ещё раз, вытер от масла, обезжирил, залил герметиком - сочится. Да ещё когда ставил - отломал кусок прокладки в самом низу (она как дерево стала). Купил новую прокладку. Вот думаю, как её поставить: просто нацепить и затянуть или лучше ещё герметиком со всех сторон пройтись?
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 1)
|
19.4.2009, 12:13
Сообщение
#2
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 15.2.2009 Пользователь №: 9679 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:чёрный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Dexiter @ 17.4.2008, 23:02)  Короч, сдёргивал редуктор. Поставил обратно на ту же прокладку - потекло. Снял ещё раз, вытер от масла, обезжирил, залил герметиком - сочится. Да ещё когда ставил - отломал кусок прокладки в самом низу (она как дерево стала). Купил новую прокладку. Вот думаю, как её поставить: просто нацепить и затянуть или лучше ещё герметиком со всех сторон пройтись? Герметиком: прокладку с двух сторон, и резьбу болтов обязательно. Болты затягивать крест на крест. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 19:58 |