Расширение колеи,вынос колеса за пределы кузова, как так сделать? Опции

[Joker']

подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

[Aрт]

ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости.

[vaz21063]

вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник

Сообщение отредактировал vaz21063 - 4.4.2009, 11:52

Прикрепленные файлы

 83420573.jpg ( 266.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730
 83333046.jpg ( 217.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 666

 

[Joker']

вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник

то есть в критической ситуации ступица может не выдержать?

ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости.

на Lada VFTS вроде делали вынос - вероятно для улучшения устойчивости и управляемости


зы: моей машине это не нужно.
я хочу приобрести какое-нибудь корытце для гонок на выживание. вот и спрашиваю - как, есть ли смысл и выдержит ли нагрузки и удары (с учётом усиления колёсных арок)

Сообщение отредактировал Joker' - 4.4.2009, 12:15

[vaz21063]

то есть в критической ситуации ступица может не выдержать?

ну не то чтобы в кретической...,но ресурс уменьшится,т.к. нагрузка на нево возростает из-за того что меняется вылет колеса!а этот параметр для каждой машины определен!выход впринципе можно найти:поменять ступичный подшипник жигулёвский на зубильный!
на VFTS простаки были ещё больше,и ставили их для того чтобы добиться лучшей управляемости,как следствие более широкой колеи!и о ресурсе там не особо задумывались,главное отдача в каждой гонке...

Сообщение отредактировал vaz21063 - 4.4.2009, 12:12

[Joker']

vaz21063, проставки самостоятельно вытачиваются? или где-то можно раздобыть уже готовые?

[vaz21063]

vaz21063, проставки самостоятельно вытачиваются? или где-то можно раздобыть уже готовые?

у фирмы proma по моему были проставки на классику!а так вообще сами вытачивают

[FideLiO]

я так понял, что с этими проставками колеса прикручиваться будут не на болты, а на гайки? поясните, плиз.

[vaz21063]

я так понял, что с этими проставками колеса прикручиваться будут не на болты, а на гайки? поясните, плиз.

на фото выше представлен вариант с креплением колеса на гайки!тоесть проставка болтами прикручивается к ступице,а из неё(из проставки)торчат шпильки.можно сделать проставку со сквозными отверстиями,и прикручивать колесо длинными болтами,через проставку!либо наооборот вкрутить в ступицу длинные шпильки,на них проставку,а сверху прикрутить колесо гайками к этим шпилькам!так можно сделать,но делать это можно,только при малой толщине проставки(0,5-1 см),потому как при более толстых проставках будет большая нагрузка на длинные болты и шпильки!

Сообщение отредактировал vaz21063 - 7.4.2009, 13:51

[zid2106]

можно это сделать другим образом более бюджетным купить болты подлиньше в данном случае от литых дисков и купить обычные шайбы чтоб они были все одинаковые, эти шайбы вставляешь в болты между ступицом и колесом и все ок) У самого литье стоит с выносом устойчивость приобрел ощутимую, но подшипники ступицы передние стал чаще менять, на задние нагрузка все равно меньше из-за того что полуось в редукторе сам как рычаг держит и уменьшает нагрузку)

[Жека4911]

А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

[федор]

А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

И мост шире.......

[De.ney®ON]

Были на ВФТС проставки

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 42.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 492
 x_883bf62d.jpg ( 56.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 792

 

[vaz21063]

А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

рычаги на машинах VFTS родные стояли!просто проставки там "дикие" были...

Прикрепленные файлы

 LadaEvo5_05.sized.jpg ( 81.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 784

 

[Господин поручик]

А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

рычаги на машинах VFTS родные стояли!просто проставки там "дикие" были...

И двойного стаба не наблюдается... Лоханулись?

[vaz21063]

И двойного стаба не наблюдается... Лоханулись?

двойной стаб в ралли не нужен,это не асфальтовые гонки...на асфальте да,двойной стаб неоспорим,но на грунте от нево только минусы


Сообщение отредактировал vaz21063 - 17.5.2009, 21:18

[Господин поручик]

Ну...в ралли тоже есть участки с траекторным движением....хотя...спорить не буду, я дилетант здесь. Но вот на фотке широченые шипованные колеса...А в современных зимних ралли ставят весьма узкие колесья...Думаю-неспроста и здесь ВФТС оправдать свой выбор колес будет сложнее

[vaz21063]

Ну...в ралли тоже есть участки с траекторным движением....хотя...спорить не буду, я дилетант здесь. Но вот на фотке широченые шипованные колеса...А в современных зимних ралли ставят весьма узкие колесья...Думаю-неспроста и здесь ВФТС оправдать свой выбор колес будет сложнее

кстати верное замечание по поводу ширины колёс!я даже как то и не обратил сначало внимания...в любом случае всех секретов той фабрики нам не узнать...)

Сообщение отредактировал vaz21063 - 17.5.2009, 21:48

[ProHunter]

Послушай не делай вылет колес больше они повлияют на шаровые ступици на нижний рычаг подвески особенно пусть лучше в штатовском варианте будет и резину большую не советую ставить я вот видел чудика на 17 колеса поставил на 06 и толку что они низкопрофильные на редуктор нагрузка большая он через 2 месяца редуктор свой выбросил там было очень много выработки машине через чур тяжело будет такие лапти таскать на себе.Да базара нет если ты колеса шире поставишь и выступ больше у тебя устойчивость будет лучше это + но - больше будет гораздо

Сообщение отредактировал ProHunter - 21.5.2009, 21:34

[Diskovod]

подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

Вынос делается элементарно, берутся стальные диски стандартные от жигулей и расширяюся наружу на 40-50мм.
Колея увеличивается, устойчивость тоже, при расштрении дисков, давление можно качать не более 1, 7 атм. В жару , летом 1,5 атм.

подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

хочу добавить, прирасшивке, дольше ходят шаровые и рулевые тяги. Я оаботаю на Сто в Питере и мы отслеживали это в течении 14 лет. За этот период нами было изготовлено более12000 дисков, а ПРОСТАВКИ, ЭТО ПРОШЛЛЫЙ ВЕК. Выворачивает подшипники. Мы занимаемся этими переделками на Сизова 15. Информацию можно получить по тел в Питере 8-921-745-81-80. Михаил.

Прикрепленные файлы

 Изображение_001.jpg ( 68.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 731