Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[рома из таганрог...]

Дааа, бывают напасти с машиной, ну чтож ремонтируй удачи!

[Enkei]

Завел! Оказалось зажигание шибко сбито было, сейчас выставили. Под нагрузкой спокойно раскручивается и ускоряется. Вот только аккумулятор все равно умер, не держит уже ни хрена...
З.Ы. Отмечать пришли только к 23-00, когда женский коллектив уже все съел и выпил...

Сообщение отредактировал Enkei - 11.3.2009, 21:38

[Enkei]

мне а не права. В автошколе разъяснили что с нового года даже учиться до 18 лет нельзя. Ушол бухать

[Туарег]

сочувствую ну время быстро пролетит ты главное машинку не забывай))

[Enkei]

Не забуду шаху родную были бы деньги, а хорошо поработать в условиях нового гаража всегда в кайф :)

[Enkei]

Поставил 2 фары. Сами работают, глазки что-то мозг ипут, если подрубить плюс от акума - все пашет, а если подавать плюс через выключатель, то получается народная индейская изба... проверял проводку к выключателю - нет ни постоянного плюса от блока предохранителей(пытался вешать на 10й, он 100% живой, проверял), ни нормальной массы(кронштейн все того же блока и его же болты с подложенными шайбами)...че за хрень, не пойму...

[МЫХЪ]

Поставил 2 фары. Сами работают, глазки что-то мозг ипут, если подрубить плюс от акума - все пашет, а если подавать плюс через выключатель, то получается народная индейская изба... проверял проводку к выключателю - нет ни постоянного плюса от блока предохранителей(пытался вешать на 10й, он 100% живой, проверял), ни нормальной массы(кронштейн все того же блока и его же болты с подложенными шайбами)...че за хрень, не пойму...

А нафига на 10 вешал??? Он же после замка зажигания срабатывает..... иль так задумано??

[super_gut]

...Вот только аккумулятор все равно умер, не держит уже ни хрена...

Может рановато ставить диагноз?
Вообще необходимо бы прикупить (если нет) ареометр для контроля плотности электролита АКБ.
Проверить по нему плотность элеткролита в каждой банке, плотность наверняка ниже положеного - то подзарадить бы зарядкой, довести уровень в банках дист.водой, поставить на зарядку а там видно будет - зарядиться или нет.

[Enkei]

МЫХЪ, не совсем задумано(не знал, чессна), но проверял вроде бы и на включенном зажигании. Хотя быть может забыл или еще что...
Вчера с другом малость подумали, наверно вообще где-нибудь от цепи габаритов + возьмем, чтобы работало не с зажиганием, а с габаритами.

З.Ы. Блин, сонный вчера был...не на 10 а на 11 - на котором вентилятор висит. А на 10м у меня похоже вообще ничего не висит - на нем по электросхеме висит реле-регулятор, а у меня гена от 214 со встроенным.

dikobrazzoff, он просто ВООБЩЕ ни хрена не заряжался, ни с машины, ни с з/у. Все равно уже купил новый Bosch 56 А\ч необслуживаемый.

Сообщение отредактировал Enkei - 22.3.2009, 7:44

[Enkei]

Все фары поставлены, вся проводка работает, но похоже, придется постоянно по ходу действий решать попутные проблемы - решетка, сцуко, не встает нормально, щели одни, очки болтаются как в стакане... снял ее пока что наx, ищу такую:

Никто не знает где такую заказать? В магазинах не видно что-то, присматриваюсь уже давненько... На барахолке нет ее, но понедельник день тяжелый, причем у всех, так что завтра еще раз съезжу когда там народу побольше будет.

Сообщение отредактировал Enkei - 23.3.2009, 16:02

[Enkei]

Купил в общем, решетку. Обычную, никелированную...Посмотрим, как встанет, специально просил продавца очки примерить - вроде сидят.
Чехлы купил веселые такие, черно-синие.

[Enkei]

Вернул стартер на место и он тут же нехилый закорот устроил, попалил малость проводку, но вроде бы сейчас с ней все нормально. Кинул его в дальний угол гаража и взял редукторный самарский стартер - работает реально здорово, да и цена радует - у нас 1800.

После того как наконец нормально завел, впервые после регулировки карбюратора и зажигания, решил на ходу опробовать. Ептыть, в жизни не думал что она может ТАК рвать из под себя, я просто охренел...

З.Ы. Решетка из предыдущего сообщения оказалась уже вторым фуфлом, которое я купил. У ней вообще крепления верхние не присутствовали как таковые. Поставил родную, и все равно вроде бы неплохо получилось. А это говнище на стену дома повешу

[ДенЧи!]

Все фары поставлены, вся проводка работает, но похоже, придется постоянно по ходу действий решать попутные проблемы - решетка, сцуко, не встает нормально, щели одни, очки болтаются как в стакане... снял ее пока что наx, ищу такую:

Никто не знает где такую заказать? В магазинах не видно что-то, присматриваюсь уже давненько... На барахолке нет ее, но понедельник день тяжелый, причем у всех, так что завтра еще раз съезжу когда там народу побольше будет.

эт фотошоп))) таких решеток в природе я не видел!

Сообщение отредактировал ДенЧи! - 30.3.2009, 16:24

[Enkei]

Ну у меня все-таки машина редкий кадр =) Сделаю одно, полетит другое... Вроде бегать начала - так теперь термостат мозг парит, кипим. Нада думать...

ДенЧи!, это не фотошоп, я ее своими глазами видел раньше, мне просто на нее денег не хватило тогда, а сейчас найти не могу =(

[Enkei]

Итак, план на выходные:
1. Прочистить систему вентиляции картера, с которой до сего времени мирился, оторвав от сапуна шланг, ну и естественно его заменить.
2. Натянуть таки новые чехлы, а значит переложить все барахло из салона в гараж, ну или хотя бы в багажник...
3. Система охлаждения...воздух убрать, антифриз долить...надеюсь, что не придется термостат менять ибо плакал тогда почти не поработавший антифриз...
4. Принудительное включение вентилятора - только теперь понял насколько стоящая вещь. Проводка кинута, осталось выключатель примастырить.
5. Раз уж купил прикуриватель от пятнашки, надо бы его поставить...
6. Обнаружить следующие косяки и посвятить им следующие выходные =)

Сообщение отредактировал Enkei - 2.4.2009, 3:58

[Enkei]

Вроде разобрался с перегревом. термостат оказался рабочим, просто он открывается чуть за 90 а не 85 как должен... в основном вентилятор моск имел, он оказывается не в ту сторону крутился, хз как так получилось, но сейчас тупо полярность ему поменял и забыл о перегреве. Все остальное вышенаписанное уже поставлено, за исключением чехлов, надо сначала бороду собрать по нормальному.

Кстати, чуть был не стал похож на завтрак туриста. Приболел тут малость после трех дней лежания под москвичом друга, и вот как решилась проблема с перегревом, решил авто на ходу посмотреть. Не заметил какой-то бугор, машину бросило вправо, а там овражек, метрах в полтора от дороги... еле выровнял, обратно ехал уже с черепашьей скоростью. Мораль: не садитесь люди в нездоровом состоянии за руль, даже если сильно надо что-нибудь опробовать... а еще кстати пора подвеску перебирать, вот только надобно еще гараж с ямой найти...



Сообщение отредактировал Enkei - 28.4.2009, 10:44

[zipper1203]

хорошая машинка,цвет особо понравилсо.

[Enkei]

zipper1203 , спасибо, старалсо когда выбирал =) Помню, специально синюю хотел, радует оно меня. Твоя кстати тоже неплоха =) У меня во дворе похожая стоит

[ромарио]

че за наклейка

[Enkei]

Я бы хотел то же самое спросить...
Не понял о какой такой наклейке вообще речь идет.