Какую максимальную скорость вы развивали на своей машине? Опции

[dragon]

Всем прет !

Вобщем так:

БЫЛО:
4 ст. 165 (По спидометру) 6600 (тахометр) крутится шо зверь

СТАЛО:
5 ст (полонез) 155(По спидометру) 4300 (тахометр)

Сообщение отредактировал dragon - 12.3.2009, 14:08

[dragon]

вот шумахеры.чёт не верится мне что лишних 100 кубиков и поршня.могли разогнать машину больше паспортной скорости на целых 40км.ч.Тут есть чувак так у него двиг со сдвоенными карбаит пиленной головой улучшенным выпуском,с закисью и.т.д.разогнался до 197км.и ты хочеш сказать чтопочти на стоковом двигле так гоняешь???

все короче я сам уже себе не верю !
вчера друзьям рассказываю, а они ни в какую говорит "не правда И ВСЕ ТУТ"
Вообщем договорились на выходных проверку устроить !!!! на трех машинах (есть такой вариант что стрелка своей жизнью живет)
вот что я вижу

При таких оборотах даже на пятой такой скорости не будет. У тебя спидометр завышает. Я положил на своей стрелку с небольшей горки на пятой передаче, обороты были около 6000.

Можно и при таких оборотах данную скорость набрать, надо только мост вывесить и газу ))))

[777sem777]

На неделе осилил 140, два человека в машине было со мной выходит три...

[рома из таганрог...]

ааа а я самый быстрый:) 180 в прошлом году по спидомктру, кто помнит?

[Romochka]

По питерской кольцевой шел как-то ночью 150-155 по спидометру, при 5500 об/мин. Проехал так километров 40-50, при этом педаль была до упора в пол, то-есть это реально максималка. В машине был один.
За эту поездку сжег литров 10 92-ого. Двигатель 1.3, 4ст. КПП. Но карбюратор у меня тогда был поджат перед тех.осмотром.
А так на кольцевой когда машин мало бывает езжу где-то 130-140 км/ч, но машина очень сильно реагирует на боковой ветер, и порывы от фур, дорогу чувствует плохо.
А так крейсерской считаю скорость 110 - 120, при этом расход получается не большей и управляемость нормальная.

Сообщение отредактировал Romochka - 13.3.2009, 1:46

[Kikos]

Съездил в Иркутск, как и планировал. На трассе пробовал выжать максимум на пятиступе, которую поставил месяцем ранее, и вот беда - на 5-ой передаче не хватает момента после 4000 оборотов, машина прктически не разгоняется, скорость при этом около 140 км/ч. Стоит только покатиться под горку, машина разгоняется до 155-160 и потом на прямой держит эту скорость до первого подъёма и опять падает, пока на следующем спуске не раскочегаришь опять. Надо поднимать мощность как-то на высоких оборотах, думаю, пора поставить вал Нуждин-2 уже Там посмотрим!

[progressi]

Съездил в Иркутск, как и планировал. На трассе пробовал выжать максимум на пятиступе, которую поставил месяцем ранее, и вот беда - на 5-ой передаче не хватает момента после 4000 оборотов, машина прктически не разгоняется, скорость при этом около 140 км/ч. Стоит только покатиться под горку, машина разгоняется до 155-160 и потом на прямой держит эту скорость до первого подъёма и опять падает, пока на следующем спуске не раскочегаришь опять. Надо поднимать мощность как-то на высоких оборотах, думаю, пора поставить вал Нуждин-2 уже Там посмотрим!

сначало проверь работу 2й камеры .

[Demon91]

Я только 120 выжимал на 4х ступке, на тахе где то 5000 было.

[Tray]

168-170 km/h разгонял по трассе, в городе 130 давал. А вообще стараюсь не летать, на трассе редко дам 130(если дернуть кого нить надо), в основном 100 держу.

[maxxx79]

Я гдето около160 разгонял,но ехал недолго,страшно стало,машина почти неуправляема на такой скорости

[гошка997]

я 170 по спидромЫчу! :) Люди, не насилуйте свои жучки, ой как пожелеете потом! 110-120 и больше не стоит!

[aaalex]

130 км/ч на 3 передаче , оборотов 7000 , зимняя резина + возможность переключиться на 4 и на 5, летом было 170 по спидометру - но ето был станд двигатель, 130 на 3 - было сеодня- буквально 3 часа назад, кто неверит - читайте мой пост

[Dexiter]

сёдня поднял до 150 на 5й передаче. 4500 оборотов. тока на каждой калдобине так и кажется, что подпрыгнешь и улетишь к чертям собачьим. резина шиповка все 4 колеса

[кобзев]

Тоже 150 недавно ехал,на 4 передаче 6000 оборотов.Да уж,машинку кидает будь здоров.

[Degalo]

складываеться такое ощущуние что все кто пишет что ездил на своей шахе больше 150 мягко говоря вруны. Либо они ехали с горки либо спидометр у них говно.

[Dexiter]

кстати, я не знаю, смог бы поднять больше 150 или нет... дальше подъём пошёл. но ехал на 5й передаче на двух полностью открытых камерах... больше никогда не поднимал. на 4х-ступке столько ехать - убийство...

да... движок сток 1.5литра, карб. озон сток, только 2я камера механика. давление в шинах 2.2атм, бенз 92, зажигание ксз))) т.е. получить паспортные характеристики при пробеге в 134000 - это круто)))

масло франция по 800рэ за канистру, воздушные меняю часто, карб чищу, свечи японские, клапана регулирую сам по микрометру. вполне зачётный аппарат. а как с места рвёт - ух))) уступает только 1.6 инжекторам из той же линейки

Сообщение отредактировал Dexiter - 18.3.2009, 16:08

[Mad_Doc]

кстати, я не знаю, смог бы поднять больше 150 или нет... дальше подъём пошёл. но ехал на 5й передаче на двух полностью открытых камерах... больше никогда не поднимал. на 4х-ступке столько ехать - убийство...

Лол На четвёртой запросто выкручивал до 8300 об/мин И ничё, ездит ещё

[Dexiter]

да ты маньяк)))) у тя и жопер 200 полетит))) всё зависит от степени фанатизма ;-)

[кобзев]

складываеться такое ощущуние что все кто пишет что ездил на своей шахе больше 150 мягко говоря вруны. Либо они ехали с горки либо спидометр у них говно.

150,это вполне паспортные цифры,погрешность спидометра минимальна,проверено.Да на 4ступке конечно так ехать это жесть.И тем не менние,это так.А вот тот кто 180 на стоке ездить,тот действительно пиз...ит

[Ogurets_Mozga]

была у меня 63я 1,3 4ступени 88года экспортная из эстонии пригнал, разогнал до 150 (у неё это начало красной зоны тахометра)дальше не стал визга в салоне от 5 пассажиров много было, а сейчас 43я 1,5 тоже 4ступени но 99года 140 одному уже страшно