Кислород Опции

[malenkiy-mewer]

Народ а как на счет сжатого кислорода?

[aloki]

взрывоопасно.

[malenkiy-mewer]

взрывоопасно.

Ну я бы не сказал. у меня стоял но требуются дороботки движки.

[aloki]

хм, ну если бы это было так безопасно, то наверно он бы и был на слуху, а не пресловутый "нитрос".

[malenkiy-mewer]

хм, ну если бы это было так безопасно, то наверно он бы и был на слуху, а не пресловутый "нитрос".

Ну вообщем я с тобой согласен. Эту темумне один знакомый делал они с ребятами ее сами придумали. Покупался обычный балон для дайвинга и все.

[aloki]

Ну в баллон можно любую смесь закачать, не обязательно чистый кислород. Просто с ним стремновато как то... сидеть на бочке с порохом...
закачай тот же NO2 и все.

[Злые Мыши]

Кислород + Масло = *бабахнет так что мало не покажется* :)
Мое мнение - слишком опасно.

[коша]

Дело в не только в кислороде+ масло=взрыв. просто помимо всего стальные сплавы горят в струе чистого кислорода ( по этому на запорной кислородной аппартуре применяется латунь). это всовокупности моГет дать ОГО _ГО какой результат! Чтоб этого избежать понадобится серьёзная и при том очень дорогостоящая аппаратура. нитрос дешевле! А последствия взрыва кислородных баллонов имел возможность наблюдать! НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! :o
НЕ просто гонять! Я бы сказал -лететь!

Сообщение отредактировал коша - 25.7.2007, 19:52

[Speeeed]

Зато можна ганять без свечек и бенза!!!!!!:):)

[vasylek]

Народ, насколько я помню, в двигателе при подаче NO2 разлагаэтся на кислород и азот под действием температуры, кислород ускоряет зжыгание, а азот охлаждает двигатель, тоисть при использовании только сжатого кислорода, кроме зрывоопасности не избежать и перегрева.

[aloki]

Народ, насколько я помню, в двигателе при подаче NO2 разлагаэтся на кислород и азот под действием температуры, кислород ускоряет зжыгание, а азот охлаждает двигатель, тоисть при использовании только сжатого кислорода, кроме зрывоопасности не избежать и перегрева.

неверно. прибавка мощности достигается за счет большего содержания кислорода в NO2, нежели в атмосферном воздухе. охлаждение смеси происходит на выходе газа из баллона, сильно сжатый газ резко расширяется, температура его соответственно падает, а азот тут просто так. чтоб держать всю эту байду в стабильном состоянии :D (чтоб не рвануло все к чертям)
Перегрева не будет из-за малой емкости баллонов. Движок просто не успеет перегнрется

[Smirnov]

есть вообще вариант...))) поставить два баллона. один с кислородом а другой ацетиленом или вообще кайф поставить ацетиленовый генератор в багажник, закинул с утра килограммчик карбида и поехал))

[122rus]

Вроде при использовании закиси принцип другой,смесь бенза и воздуха горит при t 1800-2000 при это темп. закись распадается и является окислителем =>больше топлива сгоит =>больше мощность,но выдержит ли это пошень,я видел в них бошльшие дырки при простой установке закиси,а использовать кислород ваще не вар там всё к чертям поплавиться

[Sirius13]

Ребят! Ну вы жжете! Что, никто взорвавшийся кислородный баллон не видел? Кислород с ГСМ несовместим, даже и пробовать не пытайтесь!

[bylavert]

плюс стопицот, хотелось бы посмотреть на двигатель в который дунули кислород, а еще на водителя управлявшего этой машиной.

[bylavert]

Больше нет приколистов установить кислородный баллон в машину?????

[BrainMs]

Больше нет приколистов установить кислородный баллон в машину?????

Я химичил не с кислородом а с гремучей смесью это водород и кислород который получаеться при помощи электролиза из простой воды нашёл самодельный генератор ННО в инете и начал мастерить первая установка неполучилась взял цинк который при подаче напряжения просто акислился через 10 минут выкинул (в инете полно схем как от бачёнков так и от проходных погуглите увидете) я использовал метод протекания воды через пластины во первых экономия места во вторых медленнее нагревался
во втором опыте ипользовал чистую нержавейку толшиной 2 мм запарился сверлить но зато неокисляеца как цинк сделал всё собрал попутно постил газ через бульбулятор самодельный для отделения газа (гремучего) от частит воды при выходе с генератора
жрало это чудо 15А от 12ти вольтового аккума ну и соответственно выход газа был 2 литра в минуту (несжиженного)
решил протестить на автомобиле сначала подключил от другого акума (не от штатного в машине) завёл прогрел (до этого зацепил электронный тахометр) обороты были 850-950 снял воздухан и поднёс трубочьку к крабу и воаля неповерите обороты подскачили до 1050 - 1150 абрадовался аж писец
после попробывал зацепить к штатному акуму цепляю (трубку с газом не поджношу пока к крабу) обороты вследствии такого нехилого потребителя сползли сразу до 650 - 750 оборотов и подношу трубку к крабу обороты поысились до нормальных 850-950 тут та моё счастье и кончилось потому что получилось что если гдето прибыло значит гдето убыло

есть ещё один минус в этой системе вода из которой мы получаем водород или проще сказать гримучую смесь просто начинает кипеть как в чайнике тоесть через 3 минуты можете сливать воду с генератора и заваривать чай смело
хотя в инете и пишут вот экономия топлива всё такое неверьте ну будет экономия если в балоне будете водород чистый возить

насчёт гремучего газа хоть там и есть частица кислорода но от масла он не взрываеца проверял на пузырьках а вот от огня эти пузырьки бабахают как китайские питарды

раз на машине не пошло замутил себе газовую гарелку с блоком от 220 режет шикарна тока не как газовая сварка попутно решил испытать наполнил 1литровую бутылку этим гремучим газом (под водой всё напонял естественно на воздухе нереально) и кинул в кастёр думал будет не так сильно иток такой звук как будто взарвали РГД5 а там где был кастёр его сразу нестала я представляю что будет с машиной если в ней будет стандартный балон 50ти литровый с водородом

[bylavert]

BrainMs, ну ты экспериментатор!

[кобзев]

Какая то странная тема,о чём она?????Бред какой то.
Прикрою пока.Дабы простой народ не эксперементировал с кислородом.