Не заводится при разных температурах двигателя, вообще Опции

[Elektronic]

Я тоже плохо заводился уже дня 3 поменял сегодня свечи завелся с пол оборота,прогрел проехал км 10 почистил машинку потом сажусь в машину чтобы заглушить и хлопаю дверью она заглохла и не заводится стартер крутит.Что делать???

меняй свечи

[JKo (ona)]

Я тоже плохо заводился уже дня 3 поменял сегодня свечи завелся с пол оборота,прогрел проехал км 10 почистил машинку потом сажусь в машину чтобы заглушить и хлопаю дверью она заглохла и не заводится стартер крутит.Что делать???

а сам тромблер может быть причиной? окисление метала в прерывателе?

[Elektronic]

если на катушки нет её менять надо,а на катушке +и-есть
:diablo:на катушке зажигания +б написанно на одной стороне.... в том то и дело что новую ставила.. все провода присоеденила правильно. нет искры

Посмотри при включеном зажигание напругу на бабине(катушке). И обезательно проверь контакт прерывателя замерь его сопротивление должно быть не более 0,4 Ома, если безконтактное меняй мазги. А может просто стоит противоугонка?

[den327]

если на катушки нет её менять надо,а на катушке +и-есть
:diablo:на катушке зажигания +б написанно на одной стороне.... в том то и дело что новую ставила.. все провода присоеденила правильно. нет искры

Вообщем, так, если катушка новая, и ставилась по схеме, делаем следующее:
Снимаем крышку распределителя, отсоединяем от крышки центральный провод, включаем зажигание, центральный провод подносим к массе, тонкой отверткой, аккуратно размыкаем/замыкаем контактную группу. Провод должен искрить.
Если искры нет, смотри, может искра по контактной группе уходит, либо конденсатор бракованный (такое сплошь и рядом бывает, я как-то в магазин 6 раз возвращался с бракованным кондюком, благо машина рядом была, сразу пробовал.)
Совсем тяжелый случай - катушка накрылась. Проверить можно тестером: отсоединяем от катушки все провода, берем тестер. и поочередно проверяем все контакты, Центральный не должен биться с +б и с корпусом, +б соответственно не должен биться с корпусом.

[JKo (ona)]

нашла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))сейчас ходила на улицу с фонариком, сняла крышку. в тромблере контакт залип и графита на кончике нет.... я гений))))))))))))))))) завтро куплю. и по закону подлости после того как нашла подошел механик знакомый, говорит это частая причина. сам 2 дня искал пока не разобрал тромблер

Сообщение отредактировал JKo (ona) - 17.2.2009, 18:18

[Кирилл06]

Я тоже плохо заводился уже дня 3 поменял сегодня свечи завелся с пол оборота,прогрел проехал км 10 почистил машинку потом сажусь в машину чтобы заглушить и хлопаю дверью она заглохла и не заводится стартер крутит.Что делать???

меняй свечи

Ты сообщение вообще читал ??? )))

Ходил пару часов назад завелась с пол оборота,проехался все вроде нормально,что это такое могло быть.

[кобзев]

что то с зажигалкой,где то что то отходит.

[Кирилл06]

что то с зажигалкой,где то что то отходит.

Скорее всего.

[STIK]

Люди! Подскажите пожалуйста! Вобщем не заводится. Я конечно грешу на морозы. Но вот такая фигня у меня на крышке трамблёра  пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ_0020.jpg ( 52.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203
. У себя в теме писал. Чё-то никто не отзывается. может не заводиться из-за такой крышки? и сколько она стоит?



Сообщение отредактировал STIK - 18.2.2009, 12:12

[prosto]

Люди! Подскажите пожалуйста! Вобщем не заводится. Я конечно грешу на морозы. Но вот такая фигня у меня на крышке трамблёра  пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ_0020.jpg ( 52.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203
. У себя в теме писал. Чё-то никто не отзывается. может не заводиться из-за такой крышки? И сколько она стоит?

Извини но кроме твоих вязанных носков и неплохого паласа ничего не понял :) Крышка трамблера около 50 руб стоит плюс минус....

[STIK]

Извини но кроме твоих вязанных носков и неплохого паласа ничего не понял :) Крышка трамблера около 50 руб стоит плюс минус....

Согласен-фотка не очень удачная. Короче купил я крышку новую, действительно стоит 50р. Единственное контакты на ней не медные-как на старой, а ,по моему, алюминиевые. С этим проблем не может возникнуть?

[sergei-ok]

Как то было холодно ночью, акклиматор на утро подсел, когда заводил видимо педальку газа перекочал... рано утром, в темноте, снял все свечи, прогрел зажигалкой, тчательно зачистил, взял маленькую шкурку и прочистил контакты на трамлере, вытянул подсос(немного) и на сдохшем аклиматоре вжав сцепление завилась за милую душу...

[prosto]

Извини но кроме твоих вязанных носков и неплохого паласа ничего не понял :) Крышка трамблера около 50 руб стоит плюс минус....

Согласен-фотка не очень удачная. Короче купил я крышку новую, действительно стоит 50р. Единственное контакты на ней не медные-как на старой, а ,по моему, алюминиевые. С этим проблем не может возникнуть?

Да все они говно. Считай что они как расходный материал. Когда берешь смотри чтоб там корпус был не пластмассовый а карболитовый (как раньше розетки и штепсели в Советские времена были). Раньше нормальные крышки делал Цитрон а сейчас даже и не знаю. На карболитовых крышках если внутрь заглянуть то перегородки были между стойками с контактами чем удлинялся путь для поверхностного пробоя ВВ искры. Т.е. сама форма уже была продумана инженерами а не клоунами. Такая крышка реже подводила. Пластмассовые же сами по себе сделаны из хренового диэлектрика да еще и конструкцию ей упростили. А сами же контакты наверное одинаково будут засираться.

[STIK]

Всем спасибо за участие! Крышка работает. Но будьте внимательны!!!! Тут у меня машина неделю во дворе ночевала по причине неиспраности бегунка трамблёра. Пока нашёл в чём причина-не раз пришлось аккум заряжать!

[se550]

ну и я отмечусь, тему перечитал всю, ночью машина стояла в теплом гараже, пришел, завел с пол пинка, выехал, оставил греться, пошел в туалет, прихожу а она заглохла, заводить, она не заводиться, вот вот схватывает и все, проверил искру на свечах - есть, на центральном проводе - есть, посмотрел в карб, бензин бежит когда газ нажимаешь, бегал бегал с бубном минут 20, потом давай крутить стартером, крутил крутил, кое как затарахтела, причем когда заглохла заводил стреляла в карб, а вчера когда поменял свечи, стреляла в глушак а потом совсем не завелась, поставил старые и все ок стало. причем где то с неделю уже машина дергается на средних оборота, на 1 - 2 скорости разгоняется норм, включаешь 3 и все как телега еле еле разгоняется. карб настраивал по книжке, зажигание тоже выставлял, фильтры топливные менял, ставил новый кондер, но тот оказался бракованный,проехал на нем макс 1 км и заглох.

Думаю бегунок поменять и ЭМКХХ, вообщем хелп ми )))

[S@NJ]

ну и я отмечусь, тему перечитал всю, ночью машина стояла в теплом гараже, пришел, завел с пол пинка, выехал, оставил греться, пошел в туалет, прихожу а она заглохла, заводить, она не заводиться, вот вот схватывает и все, проверил искру на свечах - есть, на центральном проводе - есть, посмотрел в карб, бензин бежит когда газ нажимаешь, бегал бегал с бубном минут 20, потом давай крутить стартером, крутил крутил, кое как затарахтела, причем когда заглохла заводил стреляла в карб, а вчера когда поменял свечи, стреляла в глушак а потом совсем не завелась, поставил старые и все ок стало. причем где то с неделю уже машина дергается на средних оборота, на 1 - 2 скорости разгоняется норм, включаешь 3 и все как телега еле еле разгоняется. карб настраивал по книжке, зажигание тоже выставлял, фильтры топливные менял, ставил новый кондер, но тот оказался бракованный,проехал на нем макс 1 км и заглох.

Думаю бегунок поменять и ЭМКХХ, вообщем хелп ми )))

Думаю, ЭМКХХ тут ни при чем. Посмотри свечи. У меня были подобные симптомы, при этом две свечи постоянно "обрастали" сажей, как мохом. Оказалось, контакт прерывателя сгорел. После этого поменял КСЗ на БСЗ и года два забот не знал. Чудеса начались этой зимой. Я об это писал...

[se550]

S@NJ понял посмотрю, у меня одна свеча постоянно засирается, постоянно чишу\меняю местами, движка просит капиталки, жрет масло ведрами, но ездит.

[se550]

ну и я отмечусь, тему перечитал всю, ночью машина стояла в теплом гараже, пришел, завел с пол пинка, выехал, оставил греться, пошел в туалет, прихожу а она заглохла, заводить, она не заводиться, вот вот схватывает и все, проверил искру на свечах - есть, на центральном проводе - есть, посмотрел в карб, бензин бежит когда газ нажимаешь, бегал бегал с бубном минут 20, потом давай крутить стартером, крутил крутил, кое как затарахтела, причем когда заглохла заводил стреляла в карб, а вчера когда поменял свечи, стреляла в глушак а потом совсем не завелась, поставил старые и все ок стало. причем где то с неделю уже машина дергается на средних оборота, на 1 - 2 скорости разгоняется норм, включаешь 3 и все как телега еле еле разгоняется. карб настраивал по книжке, зажигание тоже выставлял, фильтры топливные менял, ставил новый кондер, но тот оказался бракованный,проехал на нем макс 1 км и заглох.

Думаю бегунок поменять и ЭМКХХ, вообщем хелп ми )))

замена свечей спасла мир )))

[STIK]

Товарисчи! Хелп ми. Может кто знает. На холодную машина не хочет заводиться. Вчера завёл кое как. Весь день ездил. Заводилась без проблем. Даже после того как машина 1,5 часа стояла на улице-всё равно заводилась. Вечером оставил возле дома. С утра заводить, а она не в какую. Вроде схватывать пытается. Пых-пых и нифига. Щас поставил аккум на зарядку. Буду опять пробовать. Может там мелочь какая-нибудь накрылась, а я мучаю себя, машину и аккум.

[francuzkbr07]

проверь провода аккумулятора.я поменял провода + и - и с пол оборота заводится сейчас.раньше также мучился или акб накрылся

Сообщение отредактировал francuzkbr07 - 28.2.2009, 13:12