собственно моя копейко Опции

[aaalex]

Фсем здрасте, вот решил последовать примеру многих, и показать вам свое авто ,
ВАЗ 21011 год выпуска 1984, цвет зеленый (пока),купил у друга ее полтора года назад, в процессе распития второй бутылки коньяка за 15000 р (как проснулся на следующий день, пошел в автошколу подавать документы , т к прав на тот момент у мну небыло),потом дыло установлено - двигатель 1600, кпп 5 ступка, мост родной , музыка, сидения, руль, сигналка с автозапуском, что еще то да в общем то дофига чего в ней нового, тока кузов от копы и задний мост, все остальное - заимствованно короче куча всяких ништяков, вот собствеено она
 фото_1.JPG ( 147.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505

 фото_2.JPG ( 211.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 712

 фото_3.JPG ( 119.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 517

в планах (их ооочень много) ближайшие - установка и настройка инжектора, установка каркаса безопасности (аато будет 2 местым, ну и тд, скорее всего будет турбо . ну в обчем все. жду отзывав и вопросов
дома ждет своего часа отполированная и доработанная ГБЦ, далее покупка рессивера, увеличенной дроссельной заслонки, бензонасос бош от инж волги, (короче полный список для установки инжектора, попутно идут поиски турбины пока на нее денег нет, но вкорячить ее я обязательно вкорячу, дело принцыпа) , на даче уже ждут своего часа трубы для создания каркаса безопасности, собственно спрашивайте если интересно, отвечу что и как если конечно вам интересно
итак . попробую написать что установлено в машине попорядку,
1. двигатель 1600, совмещены каналы в коллекторе, доработан карбюратор, дифы 28/28, жики 150/190 162/200, спилена кастрюля аля фильтр -нулевик, фильтр меняю каждую 1000 км, масло синтетика 5w50,
2. кпп 73, пятиступа, сцепление валео,
3. подвеска - пружины - впереди нива, сзади от 2104 пиленные на виток, аммо нивовские , газовые , сдвоенный передний стабилизатор, задний стабилизатор,
4. тормоза, вут пока отсутствует, тормозные диски с грязеотводящими канавками, новые торм колодки, планируются задние диск тормоза
5. диски - всмпо r13 , модель не знаю, резина барум
6. приборы от ваз 2106, кроме тахометра, тахометр выносной автогейдж + борт компютер,
7 . магнитола панасоник, передняя трехкомпонентная аккустика герц, сзади аккустическая полка, с блинам кларион, усилитель блаупанкт, и конденцатор мистери, багажник отделен от салона перегородкой из 10 мм фанеры, в машине установлены 2 аккумулятора
8 салон ,, передние сидения Рэйсер , спортивный руль, подсветка приборов - спидометр белым,, тахометр ярко красный, отальные приборы зеленый, накладки на педали , большая часть салона перетянута в черно -желтых тонах., ЭСП на передних дверях, неоригинальные зеркала,
9. сигналка с обратной связью с автозапуском, турботаймером и тд, и т п (на будущеее),
.............

Сообщение отредактировал aaalex - 8.2.2009, 13:55

[кобзев]

расскажи как переделывал печку.

[aaalex]

да собственно ничего сложного, купил кнопку от отопиле (было написано что от ваз2121 но не факт), борода у мну стоит от семерки, доделана правда чуточку, потому как часы нафик не нужны, вооот, там консольке место под 4 кнопки, левая и правая у мну стеклоподьемники , вставил туда кнопку для печки, удленнил провода которые идут к венетилятору отопителя, а питание взял от замка зажигания, тоесть от туда где появляеться + 12 вольт, при положенни ключа "ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ", ну и подвел к кнопке подсветку еще, теперь в течении дня можно прогревать салон и машину с одной кнопочки, при включении дистанционного запуска , включаеться печка, и заводиться двигатель, все норм функсионирует , еще в подсветку приборов поставил зеленые диоды , светит довольно неплохо, но могло бы быть ярче , попутно занимаюсь поисками рессивера в магазинах, возможно все таки куплю стандартный, и 54 заслонку, ;) мучает вопрос подойдет ли 60 заслонка от волги, в комнате мазолит глаза доработанная ГБЦ, скорее бы весна и тепло , и ОООТПУСК, вот тагда я все ето и вкорячу туды ......, пока задумался о посветке салона зеленым, идет поиск ламп для системных блоков, нужно около 10 штук ,

[кобзев]

А как мутил с автозапуском,имеется ввиду подсос,у меня подсос когда вытаскиваеш всё раб нормально,через время обороты существенно падают и подсос приходятся тащить полностью.Ведь такая бяка может случится так ведь?

[aaalex]

по поводу подсоса, слышал что чтобы с утра заводиться , нужно с вечера подсос досать и с утра все заведеться, но , я поставил автозапуск так сказать для дневного прогрева, с утра выхожу, завожу машину с подсоса, грею минут 5, температура становиться гдето 40-50 гр, утапливаю подсос она держит 1000 об, вот тогда я завожу ее у же с брелка, и иду пить кофе и зафтракать, за 15 минут прогреваеться салон и движка до 80-90, можно ехать, днем если сильно холодно то прогреваю ее с брелка каждый час, не выходя из кабинета, моно конечно было установить карб от иномарки с автоподсосом, ну или от десятого семейства, наверно так бы и поступил, еслиб не захотел вкорячить инжектор, так что прогрев работает как бы на половину , но мне хватает ;) а если заводить с подсоса, то вытячиваю его то конца, завожу, потом утапливаю его пока не добьюсь чтобы держала дето 1500, и жду, по мере прогрева обороты наоборот УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ , ну и собственно через 3-5 минут, в таком же положенни движка дает уже 2000 об, утапливаю подсос до конца, и движка держит 1000, когда прогреваеться до 90 гр, то холостой у мну 1200, ;) я уже привык и мне нравиться

[кобзев]

Ясно,спасибо за ответы,у меня то тоже обороты увеличиваются,но иногда бывает и такое что падают,наверное тяги телескоп,тока вот где он,а то всем советовал а сам и не совсем знаю.

[aaalex]

у мну у братишки такое было ;) ну почти такое ;) сами до сих пор не знаем в чем дело, у него тупо заводилась на подсосе, раскручивалась до 3000 и глохла ;) притом имеено на холодную, я снял карб, разобрал его продул и собрал по новой, а он тож самое с бензонасосом сделал , - глюк пропал ;) вот и хз, толи в карбе, толи в Бензонасосе ,

[aaalex]

Ну что я могу сказать ;) нашел я в продаже Рессивер ;) от Стольников ;) стоимость 7000р , утверждают что не контрабас ;) в инете такой 6200р ;) будем копить ;) или клянчить у жены на 23 февраля, ГЛАВНОЕ ЧТО Я ЕГО НАШЕЛ ;) теперь дело за малым ;) купить его ;)

[рома из таганрог...]

А тебе некажется что два глушака это просто понт?

[aaalex]

А тебе некажется что два глушака это просто понт?

а кто спорит ? мне нравиться , понт не понт ;) да собственно пофигу ;) если глубоко вдаваться в суть проблемы, то все что не ШТАТ, то либо колхоз, либо понт ;) я ж не говорю чт оето повысит мощность движки втрое, я смогу обогнать на светофоре любую инно ;) мне нравиться внешний вид ;) люблю симметрию ;) к тому-же это НЕ КАК У ВСЕХ

[aaalex]

Сеня произошел казус ;) решил проверить уровень масла в двигателе , достал шуп, а там ниже ответки минимум, перемерял - тоже самое , завел машину, лампа не горит даже на холодную, давление в норме, хрень какая-то, ну думаю пофику поеду искать масло на доливку, зато вспомнил какое у мну масло ;_) LIQUI MOLY 5W-50 синтетика, еле нашел ;) и купил литр на доливку на всяк случай ;) вот и фиг знает чему верить ;) долил полфлакончика, теперь на теплую при 4000 об, давление 6 по прибору, так как и было впринципе месяца 3 назад, до доливки было 3-4 атм ;)

[Dexiter]

слухай, а де ты такой тахометр купил и по чём?

[aaalex]

слухай, а де ты такой тахометр купил и по чём?

тахометр мне купили в магазине "АВТОСПОРТ" самый простой тахометр от фирмы АВТОГЕЙДЖ , стоил полтора года назад порядка 1200 р

[aaalex]

ПРивет ;) ну что я могу сказать ;) выходные прошли плодотворно ;) во первых Сынишке исполнилось 8 лет ;) во вторых 14 февраля было незабываемым, в третих я все же вкорячил на копу раздвоенный выхлоп, и аллюминевый резонатор, во преки мнению что это будет шумно и громко, новый выхлоп намного МЕНЕЕ громкий, чем штатный ;) и обладает хорошим рыком ;) через час после его установки мы ехали из гаража домой ;) уставшие, грязные но довольнные ;) сзади ехал ваз 2115 , увидев выхлоп они поржали и на светофоре встали в ровень с нами и давай газовать ;) типа гоняться хотели ;) сами понимаете дело принципа ;) на 3 передаче выжал 110 км ч по спидометру ;) но улыбка слезла с их лица еще на 2 передаче ;) тк отрыв был уже 1.5 корпуса ;) ну вот собственно ;) что еще сказать ;) фоты попожааа выложу если кому то все же интересно ;) а то я вижу у меня тут прямо "ГОРЫ " сообщений от заинтересовавшихся ОДНОКЛУБНИКОВ

Сообщение отредактировал aaalex - 16.2.2009, 16:11

[ДенЧи!]

фоты фоты фоты =))))

[кобзев]

Да самом деле заинтересовавшихся много,просто они ещё сами этого не знают,фот то нет,ждёмс...

[aaalex]

всем привет ;) обещал фото выхлопа ;) собственно вот они ;) сильно не ругать ;) у нас грязно ;)
 DSC02430.JPG ( 219.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124

в общем и целом вот так и выглядит
 DSC02431.JPG ( 218.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81

еще у мну стояли сзади пиленные на один виток стандартные пружинки ;) короче ето тоже перестало устраивать так как сзади возить народ не реально, поменял их на новые фобос с переменным шагом
как было
 DSC02435.JPG ( 263.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

как стало
 DSC02437.JPG ( 254.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

в планах генератор и перевезти авто на поликлиновый ремень ;) может еще саб куплю ;) хочеться чтобы бас был посерьезнее

Сообщение отредактировал aaalex - 17.2.2009, 20:09

[Misha065]

прикольный развод на 2стороны, а несильно они торчат за пределами бампера?

[aaalex]

ога ;) так же подумал ;) но мне нравиться ;) и по звуку прикольно ;) короче я тащусь просто в корне ;) кода обвес сделаю будет красивеее намного ;)

[aaalex]

впечатления от задних Пружин ФОБОС , с переменным шагом торлько положительные ;) с учетом того что они работают с Газовыми амортами каяба и задним стабилизатором попечной устойчивости, машинко преодолевает снежные кочки и бугры довольно мягко ;)
сегодня возобновлю работу над выпускным коллектором. паука ставить не хочу , хочу оставить сток выпускную систему, ну только если лямбду придеться в приемную трубу вкорячить, выпускной коллектор делаю так чтобы получилась ступенька примерно в 1 мм, + в месте стыка все отполировано , если будет настроение то возможно весь коллектор отполирую ;) что было бы совсем неплохо кстати ;) как только сделаю выпуск, будут продолжаться работы над гбц, каналы в ней уже увеличины и отполированы, седла просадил на 1.5 мм, клапана притерты, осталось немного доработать клапана, точнее тупо отполировать, ну что еще поека дето на неделю работы хватит ;) мож кто рессивер на 23 февраля подарит ,
да заморочился поменять все кнопки и переключатели на аналогичные с посветкой ;) и еще хочу сделать подсветку зеленого цвета ;) имееться ввиду у кнопочек ;) и еще к лету хочу поставить угольный фильтр перед печкой ;) а то в салон всякую каку тащит ;) в мае -июне буду заниматься кузовом ;) обвес+заделывание всех щелей и стыков, заваривание задних ручек, решеток вентиляции в задних стойках, переделаю немного капот в стиле маскл кар, установка безшумных замков, тонирование , шумовибро изоляция, перекрашу ее в 2 цведа ;) ну и если остануться деньги то вкорячу спойлер ;)

[кобзев]

всем привет ;) обещал фото выхлопа ;) собственно вот они ;) сильно не ругать ;) у нас грязно ;)
 DSC02430.JPG ( 219.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124

в общем и целом вот так и выглядит
 DSC02431.JPG ( 218.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81

еще у мну стояли сзади пиленные на один виток стандартные пружинки ;) короче ето тоже перестало устраивать так как сзади возить народ не реально, поменял их на новые фобос с переменным шагом
как было
 DSC02435.JPG ( 263.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

как стало
 DSC02437.JPG ( 254.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

в планах генератор и перевезти авто на поликлиновый ремень ;) может еще саб куплю ;) хочеться чтобы бас был посерьезнее

Не плохо смотрится,как звучат,регулируется ли звук?(ток не смеяться,)