Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[кобзев]

Ну возьмусь предположить что в вакуумник,открути просмотри.

[noname_456]

Ну возьмусь предположить что в вакуумник,открути просмотри.

Таак)) А можешь сказать как этот вакуумник называеца на рисунке который дал Господин поручик??

[кобзев]

Во,блин совсем забыл что мы говорим про сцепу а не тормоза,во как после экзамена на сайт заходить!Мозги чёт плохо соображают.

[noname_456]

Хыы))) Я то думал я тоже уже чет не догоняю...)) Думал и в сцеплении вакуумник есть)) я ж пока еще плохо разбираюсь...

[Stasus]

Хыы))) Я то думал я тоже уже чет не догоняю...)) Думал и в сцеплении вакуумник есть)) я ж пока еще плохо разбираюсь...

Учи матчасть!!!

[noname_456]

Хыы))) Я то думал я тоже уже чет не догоняю...)) Думал и в сцеплении вакуумник есть)) я ж пока еще плохо разбираюсь...

Учи матчасть!!!

угу...


Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:34

[Stasus]

Вот еще фотки для сравнения цвета. Сегодня с утра сделал.

Глянь в мою тему...

[noname_456]

Народ, если я буду менять задние пружины, то передние тоже лучше поменять или можно старые оставить?

[francuzkbr07]

Народ, если я буду менять задние пружины, то передние тоже лучше поменять или можно старые оставить?

оставь старые

[МЫХЪ]

Народ, если я буду менять задние пружины, то передние тоже лучше поменять или можно старые оставить?

А почему задумался о замене? у тебя што, жопа цепляет если сзади 2-3 сидят??? Судя по посадке машины я думаю ещё рано.....

[Misha065]

передние можно неменять, да и задние у тебя вроде норма

[noname_456]

ну я уж писал, что стоит мне только загрузить багажник продуктами под завязку, то назад уже никто не сядет... А бывает так что после праздника гостей приходится развозить и назад тоже максимум 2их можно посадить... Да и весна скоро, надо будет бабушку на дачу перевозить (вещи в смысле :))) ) + прицеп цеплять... хотелось бы чтоб повыше было... чтоб хотя бы 5 человек везти нормально + багажник..

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.2.2009, 20:06

[Misha065]

тогда пружины трек или фобос штатные+проставки усиленные с железным кольцом сверху и газо масляные амортизаторы. П.С Неперегружай машину)

[noname_456]

хм, с амортами заморачиваца не буду... Пружины сегодня видел, не знаю как называются, но производит Орел, стоят 660р. Что за проставки? Машину не перегружаю :)

[Stasus]

хм, с амортами заморачиваца не буду... Пружины сегодня видел, не знаю как называются, но производит Орел, стоят 660р. Что за проставки? Машину не перегружаю :)

Поставь пружины от 02 или 04 обычные производства Автоваз и будет тебе счастье.

[МЫХЪ]

ну я уж писал, что стоит мне только загрузить багажник продуктами под завязку, то назад уже никто не сядет... А бывает так что после праздника гостей приходится развозить и назад тоже максимум 2их можно посадить... Да и весна скоро, надо будет бабушку на дачу перевозить (вещи в смысле :))) ) + прицеп цеплять... хотелось бы чтоб повыше было... чтоб хотя бы 5 человек везти нормально + багажник..

Ну рас так Я себе поставил этим летом пружины "Клаксон" стандарт с переменным витком и новые амморты СААЗ (2112 кажеться)нивские. Проставки резиновые поменял (были изношены) на проставки посоветовали одеть мет. кольца што бы проставки дольше служили. Собсно результат ты видел на встрече))) Жопу подняло на 10см(да и морду тож немного) , полностью загруженная ни за што не цепляет. Очень доволен. (а дорога по которой я с трассы к даче ползу убита в хлам и годиться тока для птиц )

Поставь пружины от 02 или 04 обычные производства Автоваз и будет тебе счастье.

А вот это категорически не советую!!!!! Так как кузов классики не расчитан на такое издевательство.

[noname_456]

Думаю покупать будут только те, на кот. написано что они 01-07 или прям на 06. А если только пружины поменять , а аморты оставить старые, то машина приподнимется?

[МЫХЪ]

Думаю покупать будут только те, на кот. написано что они 01-07 или прям на 06. А если только пружины поменять , а аморты оставить старые, то машина приподнимется?

А ты её покачай вверх вниз, если качнеться 1 раз Хорошо, если нет - аммо под замену.
П.С Аммо што я взял для классики спецом..... просто модель так назывеца они вродь 2х контурные, с клапаном..... если продавцы не нагнали

[noname_456]

Просто с амортами гемора много, думаю пока ограничиться заменой пружин... Да и то ближе к весне... Ща пока со сцепой разберусь... Качается она у меня хорошо, багажник не оч хорошо закрываеца и приходится нажимать прилично и она норм пружинит))

[Misha065]

04 пружины зло жопа будет задрана охринительно согласен с МЫХом, газо масляные аморты каяба стоят в раойне 1тыс, пружины 01-07 подходят, проставки усиленные идут уже с кольцо я брал сразу комплект(проставка- резиновый круг определенной высоты усатанавливаеися сверху пружины), а гемор небольшой имея яму(правда 1 болт мне пришлось срезать)) перед установкой амортов незабудь прокачать их.