Доработка карбюратора Озон, Тюнинг малой кровью Рейтинг Опции

[Sancho_SP]

Не, подсос - вещь полезная. всякие ситуации бывают, лишний элемент контроля не помешает.

[aaalex]

нееее если что то работает не должним образом то лучше искоренить причину сразу, чем бороться подручными способами "НЕМНОГО ПОДСОС ВЫТЯНИ ЧТОБЫ ХОЛОСТЫЕ ДЕРЖАЛА" аля вот так
к томуже автоматический подсос- единственное чего не хватает для осуществления автозапуска авто зимой ;)

Сообщение отредактировал aaalex - 12.2.2009, 14:12

[Sancho_SP]

Само собой. Только вот если этот долбанный хх пропадает гденить за 100 км от города и ночью - тут как-то всё же лучше подсос вытянуть, нежели карб перебирать. Так что как резервный элемент ручное управление заслонкой я бы оставил. Вот если бы их объединить..

[aaalex]

Само собой. Только вот если этот долбанный хх пропадает гденить за 100 км от города и ночью - тут как-то всё же лучше подсос вытянуть, нежели карб перебирать. Так что как резервный элемент ручное управление заслонкой я бы оставил. Вот если бы их объединить..

эммм было один раз такое у мну ;) холостой пропадал ;) если забилось чето в системе холостого хода, то все делаеться просто ;) там есть винтики такие, они регулируют полное закрытие заслонок первой и второй камеры ;) так вот ;) винтик етот крутишь ;) приоткрываешь в первой камере заслонку и все ;) холостой будет скока захочешь ;) и система будет работать правильнее и расход будет намного меньше;) в плане того что с подсосом машинка ОГОГО скаака кушает ;) ;) кстати на солегсах именно так хх регулируеться ;) так что от ручного подсоса - одни минусы ;)

Сообщение отредактировал aaalex - 12.2.2009, 15:13

[Sancho_SP]

Ладно, сдаюсь)) Хотя из машины выходить всёравно придётся.

[aaalex]

Ладно, сдаюсь)) Хотя из машины выходить всёравно придётся.

ога из машины выйти и капот открыть ;) святое дело ;)

[Dimka1987]

aaalex - а можно по подробнее про вал, что добавит и что убавит :)
сегодня в автомагазине продавец мне показал какуето спортивнуюю шестерню распред вала, что за баразло и сам незнает, а чё оно даёт хоть?

[aaalex]

aaalex - а можно по подробнее про вал, что добавит и что убавит :)
сегодня в автомагазине продавец мне показал какуето спортивнуюю шестерню распред вала, что за баразло и сам незнает, а чё оно даёт хоть?

в общих чертах - звезда ниче не прибавит и ниче не убавит ;) она просто поможет более точно настроить двигатель, а по поводу вала ;) зависит от того какой выберешь ;) можешь сделать чтобы была тяговитая как трактор ;) а можешь чтобы мотор крутился до 9000 об ;) решать тебе ;) тут дофига тем про это ;) юзай поиск, набирайся опыта ;)

[Dimka1987]

спасибо, теперь я в курсе дела)

[Mexahoud]

для мотора 1,3 Поставил в первую камеру диф на 4.0 и жики 130/150 вторая 4.5 150/170 УН 40 доработанные Имульсионные трубки,нижняя площадка от 2107, иголка от вебера фордовского V6, и главное максимально продлённая работа УН, и убрана пружина на приводе,2ая камера механника! Если честно то я офигел от ездовых хорактеристик и ещё полированные дифы как большой так и маленький!

[Introxxx]

А если вместо штатного распылителя. Попробовать поставить от 8 карба, с двумя носиками на 1 камеру или от 2107 с одним носиком?

[Ludvig]

Mexahoud, дело глаголишь. Поподробнее плз, если не влом!

[Михаил942]

Всем привет!!! Прочитал всю тему, но так и не определился со своим вариантом. Подскажите пожалуйста несколько вариантов - оптимальные динамика и расход; и максимальная динамика. У меня двиг 1,5, распредвал поставил 21213, карб Озон.

[Борис01]

Да, мотор 21011, карбюратор 2105 ОЗОН. Родные жиклеры были 3,5 - ГТЖ1 107, ГВЖ1 170, 4,5 - ГТЖ2 162, ГВЖ2 170. Поставил 4,5 - ГТЖ1 130, ГВЖ1 170, 4,5 - ГТЖ2 162, ГВЖ2 190 и мехпривод на 2-ю камеру. Машина стала лучше разгонятся. Если поставить ГТЖ2 130 или 140, то какой надо поставить в ГВЖ2 ?

а как расход топлива изменился?

[Mexahoud]

Ludvig, попозже фотки скину как иглу доработал...с такой комбинацией вторая камера очень богатая до 5 рвёт как бешанная, а ровно на 5тыс как будто осечка срабатывает! я посчитал на вторую вместо 150топливного надо 130, поставлю отпишусь, чё получилось на теории должно работать!но на 1ой машинка реально эластичная слала!

[Jgit]

для мотора 1,3 Поставил в первую камеру диф на 4.0 и жики 130/150 вторая 4.5 150/170 УН 40 доработанные Имульсионные трубки,нижняя площадка от 2107, иголка от вебера фордовского V6, и главное максимально продлённая работа УН, и убрана пружина на приводе,2ая камера механника! Если честно то я офигел от ездовых хорактеристик и ещё полированные дифы как большой так и маленький!

А как расход изменился намного? В 10-12 литров укладываешься?

[БРОДЯГА]

Доработал свой Озон по статье
http://ladaclubbelarus.org/index.php?cat=i...;subsubcat=ozon
изменить пришлось не всё описаное так как мой карбюратор оказался немного доработаным на заводе изготовителе. Он был разобран, прочищен на ультразвуке (кстати прошу заметить - самый лучший способ очистки, вытрясло из каналов всё!!!!!! а сверху стал сиять лучше нового:)), доработал привод второй заслонки согласно статьи, поменял все мембраны и клапан поплавковой камеры на Unicar. Едет заметно лучше. Но... когда решил пойти до конца и поставить блок ЄПХХ от ВАЗ-2108 возникли проблеммы:( собрал проводку согласно описаной в статье купил блок ВТН (http://www.vtnauto.com/ru/5003.html) собрал, завёл... едет вродебы, чувствуется выключение и включение клапана (при 2000 оборотов при отпущеной педали газа машина начинает очень эфективно тормозить двигателем, гдето возле 1900-1700 оборотов эфект ослабевает - тоесть работает). НО... машина стала такая "тупая" что просто ужас, стала дёргаться особенно при трогании с места и резком разгоне, зхахлебаться:( помучался денёк так и решил попробовать вернуться на старую схему щзапитки клапана карба. И... всё стало на свои места машина вновь стала резвой, чутко реагировать на манипуляции акселератором. Внимание вопрос: может ли быть такое от неправильного положения микровыключателя, которы стгнализирует блоку о нажатиии на газ или это случай из области "Не мешай технике работать?" Если есть люди у которых стоит ЭПХХ подобным образо прошу отзовитесь хоть посказкой, не хочется все старания коту под хвост вкручивать:) заранее признателен всем кто ответит:)

ПРИВЕТ ВСЕМ.Я НАЧЕЛ ДОРАБОТКУ КАРБА КАК ЗДЕСЬ ОПУБЛИКОВАНА И ВОЗНИК ТАКОИ ВОПРОС. МОИ КАРБ 2107,Я ЕГО РАЗОБРАЛ И НАЧЕЛ СВЕРЛИТЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ 8 КАНАЛА 10 И КАК ОКАЗАЛОСЬ ЭТОТ КАНАЛ У МЕНЯ УЖЕ БЫЛ ДОРАБОТАН КАК СКАЗОНА В(ОЗОН НА ИЗНАНКУ)КАНАЛ 10 БЫЛ ЗАГЛУШЕН ОКОЛА ВЫХОДА КАНАЛА 1.ВОПРОС В ТОМ ЧТО ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЛИ Я НЕ ТОМ ЕГО СМОТРЕЛ И СВЕРЛИЛ???????

[Dexiter]

да ты переверни и сверли с другой стороны. там дырка с чёрной точкой 17, ковыряй, а потом наждачкой пройдись по оси винта 5

[Mexahoud]

короч, народ через неделю или полторы мне дадут лямбда зонд со всем ПО!!!!!Подключу, буду машину по компу настраивать !!! Как настрою отпишу отчётик чё и где получается(Касается владельцев моторов 1,3) а то мо ощущениям это всёже не то!!!

Jgit, ну в принципе укладываюсь! Но всё зависит от того как тапку жать будешь!

[Introxxx]

Слышал, что эмульсионные трубки можно тоже доработать, как и иглу. Что можно сними сделать для карба 2105?