Доработка ГБЦ, Что это и как это доработать? Опции

[Ludvig]

Появилась книга Конструирование впускных и выпускных клапанов на русском, естественно.
http://letitbit.net/download/6d4f44519139/...ov-DVS.rar.html

[aaalex]

поосторожнее надо со шкуркой на дрели, седла наудивление легко пиляться, я седла вручную шлифовал, включаешь кинчик , отрываешь кусочек шкурки дето 100 на 60 мм, и пошеллл шлифовать,, шлифовал как пы вдоль канала, так же доводил до ума и сами каналы(чистовая обработка, пусть долго но зато не накосячишь, ) потом когда шкурка как бы забьеться аллюминием, то получаеться что трешь аллюминий по аллюминию, эффект потрясающий, каналы гладкие как ....... даже не знаю ч сем сравнить, так же вручную дорабатывал и камеры сгорания, неспеша и с любовью, вот что вышло
 DSC02209.JPG ( 360.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 317

на фото каналы не оч хорошо видно, было темно
 DSC02211.JPG ( 84.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258

если интересно сделаю еще фотки

[tuner]

vazik06
седло просто не поменяешь,жто делают на станке:вырезают старое,вытачивают новое из заготовки а потом впрессовывают
в твоем случае имхо еще не все потеряно,на впуске достаточно фаски около 1,5 мм и даже меньше, думаю правка седла тебе поможет,во всяком случае надо попытаться

[Eloy]

Седла меняются в конторах по ремонту двигателей.В домашних условиях качественно сделать не реально. Старое седло выпрессовывается, новое запрессовывается сильно охлажденным(жидкий азот),когда остывает седло расширяется и плотно садится.
З.Ы. Даже если поменяешь седло, то у тебя образуется "степенька" между нижней частью седла и головкой.

Какой азот ?? Вопшето даже когда клапона меняю то ГБЦ греют потом углекислотой пшикают на направляйку и выбивают ( я думаю токой же принцип у сёдел но не азот)

[srg_a]

азот, азот. вот не знал, что клапана таким образом меняют.

[vazik06]

vazik06
седло просто не поменяешь,жто делают на станке:вырезают старое,вытачивают новое из заготовки а потом впрессовывают
в твоем случае имхо еще не все потеряно,на впуске достаточно фаски около 1,5 мм и даже меньше, думаю правка седла тебе поможет,во всяком случае надо попытаться

Спасибо за поддержку! Я тоже такого мнения, пока живу с надеждой, что правка все исправит!!! Поживем, увидим!

[Eloy]

азот, азот. вот не знал, что клапана таким образом меняют.

+1

[VaZiL]

Причем тут направляющие, у человека седло убито. Не путайте процесс запрессовки направляющих и седел. Попробуй седло обдуть углекислотой и запрессовать, через 1км оно у тебя отвалиться, натяг не тот.
Вот ссцылка http://www.motortehn.ru/Main/Technology/Ob...elKlapanov.html почитайте, заодно и поменять там можно.

[srg_a]

Eloy, это я тебе дважды утвердительно ответил про азот в качестве замены сёдел.

Вопшето даже когда клапона меняю то ГБЦ греют потом углекислотой пшикают на направляйку и выбивают ( я думаю токой же принцип у сёдел но не азот)

и это тоже к твоему посту

вот не знал, что клапана таким образом меняют.

наверное ты имел ввиду не клапана а направляйки, ну да ладно, проехали.

[Eloy]

Значет не про то подумал

[Dimjan]

посмотрел на фотку седла, здорово его "подрихтовало" с одной стороны. Попробуй зенковкой пройтись по нему после того как запрессуешь направляющие, если повезёт, то даже из такого седла в сточенной области можно получить фаску в 1мм, этого уже будет достаточно, главное клапан в этом седле притереть на совесть.

Однако если есть возможность поменять, лучше конечно его поменять.

Сообщение отредактировал Dimjan - 25.1.2009, 12:24

[vazik06]

посмотрел на фотку седла, здорово его "подрихтовало" с одной стороны. Попробуй зенковкой пройтись по нему после того как запрессуешь направляющие, если повезёт, то даже из такого седла в сточенной области можно получить фаску в 1мм, этого уже будет достаточно, главное клапан в этом седле притереть на совесть.

Однако если есть возможность поменять, лучше конечно его поменять.

Спасибо за совет!!!

[Шахид Магамедов]

У вас есть житкий озод? Вы с ним когда-нить работали?
Если да, то можете с ним менять и направляйки и седла - все получиться. Но дешевле и спокойнее отдать мастерам благо стоит это нидорага.

[Eloy]

где на распредвале написано модель ?? у меня только 30 написано и всё

[Андрюхо]

а если один впускной коллектор проточит эфект будет?:) и чем можено точить?

[tuner]

хуже будет из-за ступеньки,надо все в месте точить

[freeman86]

Подскажите пожалуйста. У моего друга 2106 с двиглом 1.3 (65л.с.) Он уже дымит, поэтому так и так надо делать переборку мотора. После этого наверное будем дорабатывать голову. Скажите, есть ли смысл на 1.3 этим заниматься, и какой прирост это даст?
Чтобы вы посоветовали сделать. Распредвал, клапана или может быть низ тоже доработать? :)

[tuner]

доработка имеет смысл на любом обьеме,токо имхо заодно лучше сразу на 1.6-1.7 переходить

[freeman86]

ну на сколько я знаю, из 1.3 - 1.6\1.7 не сделать. Или я не прав?
А сколько денег потребует такая расточка?

[srg_a]

по низу в тему 'строим мотор', стопицот раз все написано.