моя машина, че не успел наваратить Опции

[eleg]

длинная от рено 11
короткая от опель кадетт 2.0 GSI
а че там подсоединять + - подсветка тахометр лампочки без всяких переделок
бак температура масло схемку ацп переделал чуток а со спидометром в ренухе повезло 6 импульсов на 1 метр
а в опеле нет (стандартный датчик спидометра выдает 6 импульсов на оборот) так я кварц чуток поменял и все тютелька в тютельку
и еще в ренухе была индикация уровня масла в движке типа электронный щуп и бензинчик в литрах показывался
ток у нее на стекле два пятна зеленых повылазили а так она даж прикольнее опелевской
вот щас думаю назад на опелевскую вернуться больно она мне нравиться ток светодиодов понатыкаю и поставлю


Сообщение отредактировал eleg - 16.3.2010, 23:31

[eleg]

кстати както года 2 назад ставил парктроник под бампер
так ничо работал ток с прицепом пищал он же не знал что прицеп на привязе с машиной
так я хотел переделать чтоб он отключался с прицепом ,парктроник снял да и интерес пропал
весч хорошая но без нее можно ездить у меня ж сзади дворник на стекле стоит
и дет читал на форуме что парктроник на металле не работает бред,все работало на алюм. бамперах

[cinder]

хорошо иметь свалку под рукой))) столько всего можно нахаляву снять и по эксперементировать))))))

[Aрт]

Задумки интересны. Надо доделывать. Красить, диски ставить, короче экстерьер. А все лишние датчики и клавиши я б убрал под какую-нить крышечку, типа маскировка - стандартный салон, открыл (отодвинул) крышку - и нате - клавиши, датчики... Критика - это хорошо! Если б не критика, до сих пор бы я ездил с брызговиками Спарко и плавником )))

[eleg]

диски были кованные с корчвагена смотрелись не хило но после того как я влетел в яму с водой
дискам хоть бы хны даж не поцарапались а две покрышки насквозь в двух местах а резина почти новая была
при том что перед заменой дисков я тож в яму влетел так диски погнулись а резине ничего
так кованные диски сплавил и новые 2101 купил и еще денег осталось
и какой прикол в шторке на кнопки подымаеш шторку включаеш дворники фар выключаеш опускаеш шторку
я дворники если грязно включаю каждые 10 минут через пять включений я б не выдержал и выломал шторку
у меня главный принцип чтоб удобно(неэстетично зато дешево ,удобно,надежно и практично)!!!!!
и еще сейчас у меня в машине нет лишних датчиков и кнопок
хотя были задумки автоматизировать некоторые функции и таким образом и збавиться от кнопок которые управляют
этими функциями например задний дворник (у меня нет как таковой кнопки заднего дворника есть ток обмыв заднего
стекла он сблокирован с задним дворником также работа заднего дворника зависит от направления передвижения и от передних дворников(воще была задумка поставить датчик дождя он у меня есть но не мог приклеить призмочки к стеклу чтоб без ухудшения светового потока но щас уже знаю ка эт сделать)
конечно согласен что еслибы выглядело лучше то былоб красивее смотреть

Сообщение отредактировал eleg - 16.1.2009, 21:45

[sirrin]

вот как работают дворнички
http://floomby.ru/content/gJTnV8OWR0/

Просто чудо

[Mehanic]

Кто-то смеется еще, а между прочим эта страница перекрывает половину форума, тут человек поставил все на шестерку что можно было, и выглядит это стремно. Согласен с автором, что эти ус-ва ему помогают и удобны но шестере это не к лицу. Я лично за стандарт. Хочешь ABS, Air-Bag, ГУР, меняй машину, переделки в гараже на 95 % выглядят колхозно.

Респект автору. Креатив. Это лучше чем ангельские глазки. т.к. это опция для удобства.


Еще небольшая добавка для автора АВТО. Почему столько тачек разобрал и панель 7-ю поставил, неужели ничего не подошло? Так была бы сразу с приборами, все это гармонировало бы чтоли.

Сообщение отредактировал Mehanic - 18.1.2009, 22:06

[eleg]

тачки не ток я разбирал потом более напичканную панель чем в семерке я не видел
была ток ауди а6 на один прибор (температура масла ) больше (прибор с нее у меня и стоит) так ее надобыло напопалам резать а так ток светодиодики с 3 панелей пассата и комп с сенатора
и седьмая панель с машиной шла
тут видео дворничков заднего передних на самой большой и самой малой скоростях и как греют зеркала (ток включил(за пять минут полностью сухое (ток разводы от высохшей воды еле заметные над дворники поставить ))) кстати недавно заметил где очищено дворником ,стекло значительно меньше потеет



кстати по поводу прицепа кузов деревянный сам переделывал так прицеп получился легкий (дет 90 кг) и практичный можно что хочеш возить хоть удобрения хоть щебенку (грузоподьемность 1 тона)
не ржавеет а если чо то можно какуюто хрень и саморезами прикрутить (шуруповертом) к кузову
да и АБС была снял она была с довольно нового форда но прикольно работала нажимаеш на тормоз потом еще чуток
и еще притормаживаеш типа,и тут абс сама педаль в пол преск от гидравлики и еслиб не ремень то стекло разбил бы
эт типа функция тормозной ассистент а так хорошая была даж антибукс работал ток он никак не мог движок придушить ,а нечем
так я ее снял от греха подальше в гараже валяеться лучше я сам тормозить буду благо опыт имееться
а серво усилитель руля не поставил мне за него денег дали нормально да и времени уже нет этим заниматься да и станочный парк весь на металлолом сдали щас и токарного не найдеш не то чтоб фрезера да и расценки в космос ушли.

Сообщение отредактировал eleg - 19.10.2011, 21:37

[Mehanic]

Например вот такую, поставил бы панель вместе с тарпедой, прикольно было бы, с семеркой не сравнить.

Сообщение отредактировал Mehanic - 19.1.2009, 14:33

Прикрепленные файлы

 ford_08.jpg ( 85.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703

 

[федор]

Например вот такую, поставил бы панель вместе с тарпедой, прикольно было бы, с семеркой не сравнить.

Из моей Газелины.

[MustDied]

вот это аппарат. обалдеть, стока электрики. в жизни б не подумал что все это можно поставить на классику. тож такое хочу

[STIK]

Как говорится-респект и уважуха тебе чувак! Прикольная машинка! Столько сил вложено!

Единственный вопрос-почему руль не поменяешь? Этот же неудобный, тонкий!

[eleg]

руль даж очень удобный на нем классный чехол стоит этому чехлу уже лет 40 еще на москвиче у бати стоял
ток ему уже почти лозы хотел новый купить так таких и близко нет (кожанный кожа толстая дет 2-3мм)
да и скоростному маневрированию обучен и сервоусилка нету а из гаража я чаще выезжаю чем управляемые заносы делаю и по лесу када езжу так руль хорошо держать надо а с большим(в смысле классическим )эт удобнее а маленький спортивный в стиле автоваза у меня дет в подваль догнивает ,еще прежний хозяин снял, и с машиной мне отдал на грит на память в гараже повесиш
и панельки на фотках мало информативные и кто не читал выше у меня дома валяються два ЖКИ щитка
так они поуматовее будут и опелевский уже надумался летом поставить(и машину покрасить и мож поглядеть что под пеной делаеться и движок надо делать распредвал тарабанит даж на видео слышно (будем надеяться что ток распредвал ) и проводку в гофры затянуть)
и если по фоткам чет не понятно спрашивайте не стесняйтесь
а в архиве кинул пот-му что времени нету
кстати панель приборов и тарпеда эт случаем не одно и тоже
кстати и если кто не знает в Европе запрещены щеточные фароочистители (в смысле на новых машинах)
и потому у них и у нас брызгалки малоеффективные ток стоят

Сообщение отредактировал eleg - 19.1.2009, 21:38

[4е6урек]

Здарова земляк!!! (у меня много родственников в Житомире) Охренительная тачка !!! Не когда на классике не видел стока электрики! Респект тебе и удачи!!!

Сообщение отредактировал 4е6урек - 20.1.2009, 14:36

[Sv_Fox_Sv]

Да, вотето апарат... Немного коряво но зато с изюминкой. Работы много проделано, понимаю тебя как електронщик електронщика +5:)

[leshiu]

Когда я увидел, у меня был шок! офигеть вот это электроника!!! Кнопочек столько я аж эээ.. не знал куда смотреть а на панели...ууу.... на счёт заднего дворника на любителя, эм на класике не разу не видел! вот обивка дверей как то эмм... ну страшненько смотриться,чуток отпугнуло!а так всё Гут! ну блин с электроникой.... спать теперь не буду... дико смотриться панель 7ры в шестёрке, так привык к стандартной) Удачи дальше! Буду ждать новых фоток!

[ВАЗовец]

не знал,что столько можно запихнуть в шестёру

[eleg]

а оббивочка шла с завода такая типа на экспорт в Канаду материальчик не плохой не пачкаеться чиститься
ток одно но када большая влажность потолок чуток провесает а када сухо натягиваеться как барабан
и в машине было больше напихано инжектор кондюк и АБС я снял
а мне дико представить у себя шестерочную она меньше и думаю половина прибамбасов под нее не влезет
а от кнопочек надо избавляться все на автоматику переводить
и в семерочной панели больше места для маневра не то что в шестерочной (вместо часов вольтметр ) ( приборы местами поменять) и руль, в семерочной панели, щиток приборов не загораживает
и еще думаю мафон наверх над поставить а кнопки вниз я думаю так удобнее будет(если печка позволит)
кстати если кому интерестно так я еще кучу сообщений давал гляньте в моем профиле (опции/найти сообщения пользователя)

Сообщение отредактировал eleg - 24.1.2009, 0:29

[Шофер]

Круто
Конечно не очень красиво, но сделано нет слов!!! Честное слово - респект!
Круче чем Мерседес.

А можно узнать, какие кнопочки и лампочки за что отвечают?
И как крепится резинка на водостоке рядом с лобовым стеклом?

[C@tRiN]

eleg ты Молодец! Те, которые говорят обратное - ну пусть повторят и сделают лучше , а то говорить мы все можем, а потом выясняется, что не все умеем лампочку поменять

Мне особо понравилось количество кнопочек и лампочек (ибо женщины любят глазами), не сомневаюсь, что это все несет еще и определенные полезные функции, облегчающие жизнь водителю. Еще понравился дворник заднего стекла, сама стала подумывать о нем (сижу как в танке при неработающем обогреве потому что), но не очень нравится вариант "сверху" (читала что было при варианте "снизу"), поэтому дальше мысли о полезности мысль о воплощении в машину у меня не появляется.

А еще мне кажется, что машинке просто не хватает женской руки тогда бы проблема с внешним и внутренним видом (о которой ты и сам знаешь) была бы решена