Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[Misha065]

посмотри предохранители они в шестерочке имеют очень гадскую особеность под названием пропал контакт, пошевели предохранители и подожми лапки

[noname_456]

Ок, спасибо за советы. Попробую.

[Kali2rin]

Только сегодня зарегистрировался на форуме, и пишу свой первый пост именно в этой теме, поскольку моя машина приблизительно тех же годов, только в диаметрально противоположном состоянии... отличный аппарат, так держать! глядя на это хочется стремиться!... вдохновился, теперь пощел сажать аккумулятор и пытаться завести... у меня щас -25=(

[noname_456]

Только сегодня зарегистрировался на форуме, и пишу свой первый пост именно в этой теме, поскольку моя машина приблизительно тех же годов, только в диаметрально противоположном состоянии... отличный аппарат, так держать! глядя на это хочется стремиться!... вдохновился, теперь пощел сажать аккумулятор и пытаться завести... у меня щас -25=(

Спасибо! Удачи!

Создавай тему и показывай нам свою машинку.

Сообщение отредактировал noname_456 - 11.1.2009, 16:43

[noname_456]

Сцепление стало работать как и прежде как ни в чем не бывало... Странно как то...то проваливалось почти в пол, а то работает супер...

[noname_456]

.

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:30

[Misha065]

задняя противотуманка

[noname_456]

А почему на ней бензоколонка нарисована???

[Misha065]

извини нету клавишу посмотрел походу это переключения на газ

[noname_456]

Ааа..теперь понятно, спасибо)

[noname_456]

Хочу зимнюю резину одеть на литье, а летом ездить на старых дисках с хром колпаками.

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:30

[Misha065]

мне у МЫХа нравится посмотри, а из этих последний

[Колек]

да я тоже больше склоняюсь к последнему варианту

[piloterist]

А ты в цене ограничен сильно ? черной машине очень подойдут хром диски ) цена штуки 2800, првда если ездись зимой то они наврено будут пачкатсья и смысл пропадет. А из предложенного я лично за первый вариант

[vadim-bagger]

Хочу зимнюю резину одеть на литье, а летом ездить на старых дисках с хром колпаками. Кому как кажеца, какой из этих дисков будет хорошо смотреться на моей машинке.

З.Ы. Если не нравится никакой, то предлагайте и показывайте свои варианты ))

[attachment=17648:721.jpg] [attachment=17649:6792.jpg] [attachment=17650:10595.jpg][attachment=17651:LYN001chrom.jpg]

Хороши все диски, но лучшие первый и последний.
Поставь зимнюю резину на штамповку, а летнюю на литьё, т.к. оно из алюминиевого сплава и реагенты, которыми посыпают дороги у вас в Москве, попортят их.

[федор]

А я бы вообще литье не ставил на ТАКОЙ автомобиль. Она и так красивая!

[noname_456]

Летом я буду ездить со старыми хром колпаками , это намного красивее ИМХО. Насчет хром литья согласен что на зиму жалко...

А я бы вообще литье не ставил на ТАКОЙ автомобиль. Она и так красивая!

Спасибо :) Но я думаю все равно надо купить комплект дисков для одного из комплектов резины, чтоб туда сюда не перекидывать...

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.1.2009, 19:11

[федор]

Летом я буду ездить со старыми хром колпаками , это намного красивее ИМХО. Насчет хром литья согласен что на зиму жалко...

Купи на зиму другие диски и другие колпаки. У нас комплект колпаков из СССР 1300 стоит. Можно и б/у поштучно найти. Это всяко дешевле литья.

[Господин поручик]

Хочу зимнюю резину одеть на литье, а летом ездить на старых дисках с хром колпаками. Кому как кажеца, какой из этих дисков будет хорошо смотреться на моей машинке.

З.Ы. Если не нравится никакой, то предлагайте и показывайте свои варианты ))

Все эти диски имеют щели в спицах. Туда будет набиваться снег, грязь, химикаты всякие. Химикаты попортят диски, если просто снег- замерзнет в ледышку, будет дисбаланс. Болты длинные покупать надо... Просто поставь глухие колпаки на всеь диск.

[noname_456]

Сегодня поменял бачок омывателя с моторчиком нового образца. Покупал в Авто49 в сборе за 145р. Теперь брызгает супер при включенной на полную печке и дворниках. :)

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:30