В карб. поподает масло через сапун! Опции

[M@}{]

Народ помогите студенту разобраться с проблемой!!! Через сапун масло летит в воздушку. Фильтр не спасает. Где то слышал что можно просто снять шланг и пусть болтается...Правда или нет??? ПОМОГИТЕ!!!! плз...

[Oldwarrior]

Народ помогите студенту разобраться с проблемой!!! Через сапун масло летит в воздушку. Фильтр не спасает. Где то слышал что можно просто снять шланг и пусть болтается...Правда или нет??? ПОМОГИТЕ!!!! плз...

Совсем недавно эта тема активно обсуждалась. Поюзай-таки поиск. Не хочется все это еще раз переписывать.
В двух словах. ИМХО, сильный заброс масла в кастрюлю может свидетельствовать о грядущей кончине движка. Проверь чистоту маслоотделителя, промой пламегаситель и переставь его в вертикальную часть шланга. Если не поможет - идет прорыв газов в картер.

[Virys]

однозначно колечкам хана, на днях батя на такую проблему наткнулся - замена колец была неменуема!

[Sebastian]

однозначно колечкам хана, на днях батя на такую проблему наткнулся - замена колец была неменуема!

Неоднозначно =). Я тоже так думал - были все симптомы сдохших колец. В итоге кольца оказались целы, а попал я на расточку блока и замену поршневой. Ну это я так, атмосферу нагнетаю :), мотор все-таки был очень не-сток, поршень не выдержал нагрузки.

[Driver]

Смело снимай (если ты, конечно, не из greenpeace)), только не допускай чтобы шланг перегнулся.

[Denchik]

Угу, снимай, не бойся, тока не допускай перегиба шланга как уже говорилось выше, а еще лучше удлиннить его и вывести ниже моторного отсека, чтобы не коптил под капотом. Опять же если масло летит через него сильно, то наверно стоит задуматься о ремонте...

[Sebastian]

Смело снимай (если ты, конечно, не из greenpeace)), только не допускай чтобы шланг перегнулся.

Можно и снять, работать будет, знай только масло доливай. Только помимо всего прочего, моторный отсек при этом усирается очень сильно, вплоть до того, что становится просто неприятно там ковыряться. Имхо лучше всё-таки причину искать, а не бороться со следствием.

[Tenebrum]

Это точно, нужно лечить болезнь а не симптомы. не забудь обратить вниманме на мелочи.. если у тебя масло по каким то причинам разжижено то оно не сможет не лететь в сопун. а разжижено оно может быть тосолом, бензином или просто водой(конденсатом). Может просто колечки залипли ( в этом случае поможет специальный соств) и т. д. А то мне тоже прогнозировали проржавевшие цилиндры. новое масло и всё ок.

[M@}{]

Это точно, нужно лечить болезнь а не симптомы. не забудь обратить вниманме на мелочи.. если у тебя масло по каким то причинам разжижено то оно не сможет не лететь в сопун. а разжижено оно может быть тосолом, бензином или просто водой(конденсатом). Может просто колечки залипли ( в этом случае поможет специальный соств) и т. д. А то мне тоже прогнозировали проржавевшие цилиндры. новое масло и всё ок.

Короче самым верным вариантом перво наперво это залить раскоксовочку и поменять масло, и уже по итогам смотреть, может всё и пропадёт... Огромное спасибо за дельные советы.

[viktor]

а что это может значить??? что за белый налет????
 DSC04568.JPG ( 342.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 681

[GREEEN]

а что это может значить??? что за белый налет????
 DSC04568.JPG ( 342.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 681

это эмульсия с двигла прёт...
глань крашку маслозаливной горловины-там тоже самое

[viktor]

а там чисто! ((

[Spok]

а там чисто! ((

А масло на щупе нормального цвета? Если такое же белое то двигатель надо ремонтить. Если цвет нормальный то не парься, это конденсат, он частенько появляется в зимнее время.

[мыкола]

Я смог отодвинуть срок капремонта применением более густого масла,а именно МАННОЛ ФАВОРИТ 15*-50.Тысяч сорок ещё проездил.Зимой до -20 заводится нормально.

[viktor]

А масло на щупе нормального цвета? Если такое же белое то двигатель надо ремонтить. Если цвет нормальный то не парься, это конденсат, он частенько появляется в зимнее время.

щуп нормальный, уровень масла и тосола в норме
значит все ок, спс, успокоили

[Трошин77RUS]

Я уж лучше сразу отремонтирую, не стану ждать, раз уже послушал одного в гаражах, заменил маслосъемные колпачки, не помогло.

[Кирилл2106]

Помню такую проблему когда посоветовали сапун вывести вниз к земле из него валил такой дым что все думали я горю кто ехал сзади меня в пробках, сразу перестраивались :) поездил недельки 3 и решился на ремонт,оказалось прогорел поршень.

[K1t]

Помню такую проблему когда посоветовали сапун вывести вниз к земле из него валил такой дым что все думали я горю кто ехал сзади меня в пробках, сразу перестраивались :)

Ггг, я бы тоже убрался от тебя куда подальше, тк ети газы больно токсичные, не ровен час и травонуться можно, к тому же воняет отвратно).Лучше уже купить фильтр спецовый для етого сапуна, или прочистить все ети ершики грубо говоря, и трубку.Кстати еще может маслать из-за переполненного маслом картера, тобишь масла больше чем нужно в двиге.
Кстати вопрос от себя-откуда в салон может идти нехороший запах типа выхлопного, вроде труба нигде не сечет, а етот запашок уже достал.Мож кто с такой фигней сталкивался, че ето может быть

[_Aviator_]

Гм, у меня такая же эмульсия в кастрюле..с маслом вперемешку. Движок далеко не новый, после капиталки, точёный. Периодически появляются отложения и на пробке маслозаливной.. Пошёл к спецам-напугали, что тосол где-то сочится. Начал следить внимательно за уровнем: вроде не уходит пока.. А количество этой дряни от погоды зависит..вот сейчас в сырость опять появилась((

[WIZARD]

у меня такая же фигня...причем в большом количестве белая эмульсия как каша, закидала весь воздушный фильтр...думаю на прокладку блока...так же кстати проблема может быть из-за лопнутой головки блока, разборка движка все покажет