Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[noname_456]

Поставил бензонасос пекар и колодки Ferodo. В планах покрасить номера

[ДенЧи!]

как планируешь ноиер красить? (каким образом)

[noname_456]

Зачистить наждаком ржавчину и старую краску, грунтовка,затем краска.Думаю сначала покрашу все в черный, а потом вырежу из бумаги/картона цифры, закрою все черное и покрашу цифры в белый.

[Господин поручик]

Зачистить наждаком ржавчину и старую краску, грунтовка,затем краска.Думаю сначала покрашу все в черный, а потом вырежу из бумаги/картона цифры, закрою все черное и покрашу цифры в белый.

Мне кажется-менты будут против. Номер-то светоотражающим покрытием обработан. Доказывай потом, что не верблюд...

[noname_456]

у меня номера то старые, черные, их уже не раз красили, на переднем номере уже ржавчина пробиваеца, так что я думаю ментам как раз лучше будет на мой раритетный номер смотреть))

[федор]

Зачистить наждаком ржавчину и старую краску, грунтовка,затем краска.Думаю сначала покрашу все в черный, а потом вырежу из бумаги/картона цифры, закрою все черное и покрашу цифры в белый.

Мне кажется-менты будут против. Номер-то светоотражающим покрытием обработан. Доказывай потом, что не верблюд...

Ты на его номера смотрел? Их перед покраской отпескоструить без ущерба можно!!

[noname_456]

Их перед покраской отпескоструить без ущерба можно!!

отпескоструить? это как? :)

Еще кстати купил крепления для молдинга на крыло, попробую поставить его на место... а на заднем крыле дырки замазали... так что одно крыло без молдинга так и останеца...обычный на липучке лепить не оч хочеца

[noname_456]

Народ, если на грунтовке написано что красить можно после 6 часов сушки, но при этом она уже сухая через 15 минут, можно не ждать 6 часов и красить сразу?

[МЫХЪ]

Народ, если на грунтовке написано что красить можно после 6 часов сушки, но при этом она уже сухая через 15 минут, можно не ждать 6 часов и красить сразу?

Тут смотри какая фишка - если сушка промежуточная, например между ГРУНТОВКАМИ - можно и не ждать так долго, я грунтовал в 2 слоя с пром. сушкой 1 час, а КРАСИЛ поверх Грунта примерно через 12часов когда уже ВСЁ ОКОНЧАТЕЛЬНО ВЫСОХЛО!!! Так што думай сам если хош што бы краска хорошо легла - торопиться не надо!!!

[noname_456]

ясно..короче я грунт в 2 слоя наложил, затем оставил дома сохнуть. прошло 16 часов...ща красить буду

[кобзев]

А у тя какая г.п?Да,машинка у тебя супер,береги её!!

Сообщение отредактировал кобзев - 3.12.2008, 17:52

[noname_456]

не допер что такое г.п??

Сообщение отредактировал noname_456 - 3.12.2008, 17:55

[кобзев]

Главная пара на заднем мосту,у разных моделей она может быть разная,у меня 3.9.(от неё зависит разгон и максималка)вот почитай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...E9+%EC%EE%F1%F2

Сообщение отредактировал кобзев - 3.12.2008, 18:19

[noname_456]

.

Сообщение отредактировал noname_456 - 13.5.2010, 11:24

Прикрепленные файлы

 DSC00089.JPG ( 81.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

 

[noname_456]

Подскажите плз, можно ли как то узнать когда надо менять воздушный фильтр и если его долго не менять, будет ли это как то негативно сказываться на тех.состоянии машины?

[Михаил456]

Подскажите плз, можно ли как то узнать когда надо менять воздушный фильтр и если его долго не менять, будет ли это как то негативно сказываться на тех.состоянии машины?

каждые 10 т. км.

[noname_456]

Хм, а если долго не менять хуже будет?

[Михаил456]

Хм, а если долго не менять хуже будет?

а если топливный или маслянный не менять хуже будет?

[федор]

Подскажите плз, можно ли как то узнать когда надо менять воздушный фильтр и если его долго не менять, будет ли это как то негативно сказываться на тех.состоянии машины?

Кастрюлю открой да посмотри. На тех состоянии скажется-в первую очередь тянуть хуже начнет.

[noname_456]

Ясно, спасибо

Почему когда холодно печка так орет громко? А потом когда нагревается то норм?