 Вольтметр вместо часов, Самый простой способ установки |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 16.7.2008, 9:11
Сообщение
#101
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 32 Регистрация: 9.3.2008 Из: Щёлково Пользователь №: 2594 Машина:Ваз 21063 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(Колян @ 14.5.2007, 9:42)  А я сделал по другому, купил консоль семерошную, и на место часов воткнул вольтметр, потом фото выложу, получилось отлично!  Слушай, а куда ты аварийку вывел? И еще вопрос: как установил магнитолу? у меня она в печку упираеться. 
|
 |
 
|
|
16.7.2008, 11:27
Сообщение
#102
|
|
|
Злой Тошентий  Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Редс, аварийка находится на рулевом кожухе. Кожух 7-ный
|
|
|
|
|
20.9.2008, 16:13
Сообщение
#103
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.9.2008 Пользователь №: 4760 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(shuro4ka @ 21.5.2008, 13:55) Maxdok, ну лично мне он не нравится чисто внешне, да и зеленые цифры его не в тему салона. УАЗовский вольт - механический и в этом - главная его прелесть) и потом БК не круглый))) он не встанет вместо часов так клево) Приветствую! А вот у меня и следов провода питания посдветки бардачка не сыскать)) Прежний хозяин моей ракеты постарался, видимо. Хочу тоже поставить вольтметр от УАЗа. Как еще можно запитать его, если не от подсветки бардачка??? |
|
|
|
|
22.9.2008, 15:00
Сообщение
#104
|
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
на замке зажигания есть голубой провод вот в него врезаешься и будет тебе счастье... погрешность небольшая будет тем болие при включении поворотов не будет дергатся как нервный
|
|
|
|
|
23.9.2008, 0:43
Сообщение
#105
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.9.2008 Пользователь №: 4760 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо, дружище!
|
|
|
|
|
24.9.2008, 18:16
Сообщение
#106
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.9.2008 Пользователь №: 4760 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
хм... там как минимум два голубых провода...
|
|
|
|
|
25.9.2008, 22:27
Сообщение
#107
|
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Там толстый голубой провод, я просто не помню на каком контакте он висит
|
|
|
|
 20.10.2008, 19:02
Сообщение
#108
|
|
|
ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 4.10.2008 Из: Пермь Великая Пользователь №: 4935 Машина:21060 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
вот тоже 7-юу бороду поставил)) на фотке видно куда аварийку с контролькой тормозухи дел, и плюс тоб магнитола влезла, убрал воздуховоды, ибо толку от них все равно ноль ))))))
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
 20.10.2008, 20:53
Сообщение
#109
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 4.10.2008 Из: Пермь Великая Пользователь №: 4935 Машина:21060 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Roma @ 13.3.2008, 19:41) А я вот так поступил  интересно, а реально поставить магнитолу вмесо часов??? |
|
|
|
|
20.10.2008, 21:05
Сообщение
#110
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 58 Регистрация: 22.9.2008 Из: Ханты-Мансийск Пользователь №: 4786 Машина:21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть вольтметр, снят с 2104.
Не пойму, взади по бокам плюс и минус, а в середине что за провод ? Я так и не понял в нем есть подсветка ? Как только и не подовал питание, стрелка дергаецо, а подсветки нету. Обосзначения у проводов (+0) (Б) (4-) Помогите разобрацо. |
|
|
|
|
20.10.2008, 21:14
Сообщение
#111
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 4.10.2008 Из: Пермь Великая Пользователь №: 4935 Машина:21060 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(koshelev @ 20.10.2008, 22:05) Есть вольтметр, снят с 2104. Не пойму, взади по бокам плюс и минус, а в середине что за провод ? Я так и не понял в нем есть подсветка ? Как только и не подовал питание, стрелка дергаецо, а подсветки нету. Обосзначения у проводов (+0) (Б) (4-) Помогите разобрацо. разобрать не пробывал??? подсветка по идее должна быть, может с контактами или с лампочкой беда |
|
|
|
|
21.10.2008, 11:33
Сообщение
#112
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.10.2008 Из: Истра, М.О. Пользователь №: 5187 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Я в свое время набрел на рынке сей девайс VST, который удачно влез в панель. Из преимуществ - большая функциональность( часы, дата, 2 термометра, вольтметр), подключается вместо часов по штатной проводке, при снятии питания часы идут от встроенной батарейки, из недостатков-несколько багов. 1)Контакты плохо закреплены на корпусе. Устраняется паяльником.
 2)При снятом напряжении иногда показания часов слетают. Причина-малое напряжение батареек. Лечится установкой еще одной батарейки. 3) При включенной печке внутренний термометр показывает невесть что, тк его датчик стоит в самих часах и от печки греется. Вылечил выносом датчика за пределы часов на проводе. А так девайсом доволен.
Прикрепленные файлы
DSC00358_.JPG ( 75.29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 281
DSC00379.JPG ( 209.54 килобайт )
Кол-во скачиваний: 314 |
|
|
|
|
21.10.2008, 11:45
Сообщение
#113
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 170 Регистрация: 29.9.2008 Из: Кировская обл. Пользователь №: 4868 Машина:21053 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Отличная вещ! сколько стоит??
|
|
|
|
|
21.10.2008, 12:41
Сообщение
#114
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.10.2008 Из: Истра, М.О. Пользователь №: 5187 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Мне за 450денег летом продали. На рынке.
|
|
|
|
|
25.10.2008, 20:04
Сообщение
#115
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.10.2008 Пользователь №: 5260 Машина:Ваз 2106 Цвет:Кипельно белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет парни, у меня проблемма такова, собственно и поэтому хочу задать вам такой вопрос, авось кто связывался...
Вобщем у меня вольтметр от УАЗ, почти такой же как и в статье. Сзади этого прибора у меня есть 3 контакта, это - "+", "-", "Т". На плюс кидаю "+" от лампы освищения бардачка, "-" кидаю от "-" часов (черный провод). Проблемма в том, что при такой комбинаций начинает грется "+" при включений массы (прибор начинает срабатывать и почему то показывать зарят "+50", вчем проблемма ? Позже выложу фотку самого вольт метра. Сообщение отредактировал Сергей Р. - 25.10.2008, 20:06 |
|
|
|
|
25.10.2008, 22:58
Сообщение
#116
|
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Сергей Р., погоди, как это +50??? Может это не вольтметр, а амперметр??? Это 2 разные вещи...
|
|
|
|
|
26.10.2008, 2:09
Сообщение
#117
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.10.2008 Пользователь №: 5260 Машина:Ваз 2106 Цвет:Кипельно белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Тошка @ 25.10.2008, 23:58) Сергей Р., погоди, как это +50??? Может это не вольтметр, а амперметр??? Это 2 разные вещи... Хммм... А это я как то не подумал...  Может быть... Уточним.
|
|
|
|
|
26.10.2008, 17:59
Сообщение
#118
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.10.2008 Пользователь №: 5260 Машина:Ваз 2106 Цвет:Кипельно белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Тошка: слушай и серьезно я лохонулся, это и в самом деле амперметр. Поехал взял за 355р вольтметр и все ништяк работает.
Спасибо за статью ! |
|
|
|
|
8.11.2008, 0:21
Сообщение
#119
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 26.10.2008 Из: Украина Луганская обл. Пользователь №: 5280 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:темно-коричневый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
я тоже так лопухнулся
 чуть проводка не сгорела. Амперметр надо подключать от + клемы акума и на генератор.
|
|
|
|
|
8.11.2008, 17:51
Сообщение
#120
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 26.10.2008 Из: Украина Луганская обл. Пользователь №: 5280 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:темно-коричневый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил наконец сегодня себе амперметр вместо часов, подсветку взял от часов, только пришлось лампочку обматывать изолентой + натолкал спичек
 (поколхозил одним словом). Зато все работает.Но помоему кажется вольтметр был-бы удобнее. Зато амперметр мне нахаляву достался, а вольтметр пришлось бы покупать :) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 18:00 |