4000 об, высокие обороты Опции

[Emillio_116]

Доброе вермя суток всем!

Я тут частенько в командировки матаюсь.
при скорости 100км/ч обороты приходться держать 4000
вот вопрос это нормально.
или все такие можно как нить хитро настройть двиган
чтоб движек так не орал ?:)

[КашМар]

чтоб двиг не орал поможет шумка и не дырявая выхлопная система

[MИХАникк]

Помогут те шумка + гидрики + двойная клапанная крышка+ однорядная цепь и наконец хорошая выхлопная систем :) (без дырок)

[Fynt]

Помогут те шумка + гидрики + двойная клапанная крышка+ однорядная цепь и наконец хорошая выхлопная систем :) (без дырок)

+ к этому я бы на месте Emillio_116 КПП пятиступенчатую поставил и редуктор скоростнай 3,9

[Emillio_116]

Да я и сам хочу в скором времени поставить 5-ступенчатую коробку, да и шумку тоже.
а с выхлобной системои все ок.

а можно поподробнее (гидрики + двойная клапанная крышка+ однорядная цепь)

[djsaniok]

Гидрокомпенсаторы на карбураторный мотор ставить не рекомендуется причины я уже писал( http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry105485 ) тут.
Однорядная цепь эфект даст но только с еённым шнивовским башмаком + успокоитель +гидронатяжитель.
Гидронатяжитель так же НЕ рекомендуется ставить на карбюраторный мотор, по причине всё того же низкого давления масла (пробовали, ставили, гремит цепь ППЦ) --не повторяйте чужих ошибок--... а вот про шумоизоляцию клапанной крышки а также капота и моторного отсека, это да эффект во много (как по финансам так и по уровню шума) превзойдёт все ожидания а если ещё и мотор отрегулировать хотябы резаную шестерню поставить да валик на пару градусов в запоздание пустить то мотор звучит очень даже тихо.
Вот к примеру я на 011 двиге с шумкой на капоте и под ним при 5500 тыс переговариваюсь в салоне с собеседником не напрягаясь... разумеется с исправной выхлопной системой!!!

Сообщение отредактировал djsaniok - 12.10.2008, 0:04

[Ludvig]

djsaniok, ты вполне мог быть правым. Поднять давление масла, как сделать компенсаторы бездефектыми, занятие достойное этой темы. Своей машиной можно похвалиться. Для этого есть целый раздел на форуме.

[Господин поручик]

Что есть-двойная клапанная крышка? Самодел или...?

[Emillio_116]

Гидрокомпенсаторы на карбураторный мотор ставить не рекомендуется причины я уже писал( http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry105485 ) тут.
Однорядная цепь эфект даст но только с еённым шнивовским башмаком + успокоитель +гидронатяжитель.
Гидронатяжитель так же НЕ рекомендуется ставить на карбюраторный мотор, по причине всё того же низкого давления масла (пробовали, ставили, гремит цепь ППЦ) --не повторяйте чужих ошибок--... а вот про шумоизоляцию клапанной крышки а также капота и моторного отсека, это да эффект во много (как по финансам так и по уровню шума) превзойдёт все ожидания а если ещё и мотор отрегулировать хотябы резаную шестерню поставить да валик на пару градусов в запоздание пустить то мотор звучит очень даже тихо.
Вот к примеру я на 011 двиге с шумкой на капоте и под ним при 5500 тыс переговариваюсь в салоне с собеседником не напрягаясь... разумеется с исправной выхлопной системой!!!

Спасибо за совет !
Бедум делать шумку двигательного отсека.

[TSUNAMI]

Незна. по поводу шума...на скорости 100 4 тыщи???у тя двиг чо 1.2-1.3???
У меняс 4-х ступкой 4000 наступает на скорости 135..
+1 к шумке и выхлопной...

[OneDry]

Господин поручик, Двойная крышка - это от шевинивы, тока на ней нет кронштейна под привод газа.

[V V]

У меня троешный движок с 4-х ступенчатой КПП и на скорости 100 км/ч обороты около 3900, но при этом у меня и пробег 235 тыс. км.

[mirei2]

а что если на крышку приварить кронштейн? Только вот вопрос шум существенно снизится и подойдет ли на стандарную классиковскую движку?

[Dexiter]

а если клапанную крышку обклеить виброизолирующим материалом типа STP? а? эффект должын быть и неслабый. Я двери проклеил, терь практически никакого шума с улицы

кстати, так и сделаю. а то давно лист валяется, так и не придумал, куда его приклеить

[Emillio_116]

Незна. по поводу шума...на скорости 100 4 тыщи???у тя двиг чо 1.2-1.3???
У меняс 4-х ступкой 4000 наступает на скорости 135..
+1 к шумке и выхлопной...

Двидан у меня 1,5 шестерочный не троечный.
Так в том то и дело. Мне тоже кажеться что тут дело не в шумке и не выхлобной системе.
а именно чтото с движком.

[Dexiter]

Emillio_116, 1.5 - это троечный. а шестёрочный - 1.6

[Dexiter]

Я сёдня обклеил почти всю клапанную крышку вибропластом. о результатах позже. Эффект 100% будет. Снимите крышку с маслозаливной при работе двигла - сами поймёте, почему надо глушить

[МЫХЪ]

Незна. по поводу шума...на скорости 100 4 тыщи???у тя двиг чо 1.2-1.3???
У меняс 4-х ступкой 4000 наступает на скорости 135..
+1 к шумке и выхлопной...

Двидан у меня 1,5 шестерочный не троечный.
Так в том то и дело. Мне тоже кажеться что тут дело не в шумке и не выхлобной системе.
а именно чтото с движком.

Ради интереса посмотрел.... Двиг 1600 4х ступка, 100км.ч = 4000об(((

Ши салона, моторного щита - в салоне почти не слышно, а снаружи - УЖАС!!!

[Dexiter]

шумоизоляция клапанной крышки эффекта всё-таки дала совсем мизер, но зато смотрится гламурно)))

[abaza]

странно, у меня при 4000 об. скорость 110 км/ч и тоже 4ех ступка. по телефу мона разговаривать, но уже с прислушкой. Вопрос не в тему- почему у одних при 4000 об одна скорость, а у др другая. Редуктор-4.1

Сообщение отредактировал abaza - 19.10.2008, 19:32