 ВАЗ 2106 BiCarb + NOs от Psyh`s Racing Team, Аццкий апгрейд или ПРЕВЕД турбокомпрессор |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 19.9.2008, 9:11
Сообщение
#401
|
|
 Моторист беспредельщик  Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз  |
От пылесоса боюсь не справится система, да и не думал я об этом. У меня есть автономный бензиновый нагнетатель, дует 0.3 атм, причём его производительности хватит, чтоб продуть КаМАЗ! В качестве эксперимента пока вкорячу его, благо это несложно, и опытным путём настрою карб! И если всё получится, то возьмусь за установку вот этой шняги:
|
 |
 
|
|
19.9.2008, 9:38
Сообщение
#402
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
ЫЫЫЫ, это будет буст на карбе????
Если реализуешь - с тебя мануал по установке и настройке  С КАРТИНКАМИ!!!!!
|
|
|
|
|
19.9.2008, 21:12
Сообщение
#403
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Замётано!! =))
|
|
|
|
|
25.9.2008, 16:48
Сообщение
#404
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Сегодня подготовил карбик к наддуву и кнопку для закиси на руль присобачил, сцуко удобно! Кстати на последних гонках (с субариком тягался импрезкой) умудрился без закиси на выходе аж до 145 разосраться! Позитив однако! Вот что значит все 4 цилиндра пашут, тюнинг НАХ!! =))
|
|
|
|
|
25.9.2008, 17:07
Сообщение
#405
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Dimjan @ 25.9.2008, 16:48)  Сегодня подготовил карбик к наддуву и кнопку для закиси на руль присобачил, сцуко удобно! Кстати на последних гонках (с субариком тягался импрезкой) умудрился без закиси на выходе аж до 145 разосраться! Позитив однако! Вот что значит все 4 цилиндра пашут, тюнинг НАХ!! =))   у тяж щас солекс стоит? |
|
|
|
|
26.9.2008, 2:38
Сообщение
#406
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 27.8.2008 Пользователь №: 4480 Машина:2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Dimjan @ 25.9.2008, 18:48) Сегодня подготовил карбик к наддуву и кнопку для закиси на руль присобачил, сцуко удобно! Кстати на последних гонках (с субариком тягался импрезкой) умудрился без закиси на выходе аж до 145 разосраться! Позитив однако! Вот что значит все 4 цилиндра пашут, тюнинг НАХ!! =)) Так ты нагнетатель установил? Если да б поделись впечатленям по подробнее...может и фото есть? |
|
|
|
|
26.9.2008, 9:18
Сообщение
#407
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Не, не установил ещё пока, но процесс не стоит на месте =))
|
|
|
|
|
7.10.2008, 9:35
Сообщение
#408
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
|
7.10.2008, 10:07
Сообщение
#409
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 290 Регистрация: 6.10.2008 Из: Планета Земля, г. Брянск Пользователь №: 4963 Машина:2103 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Dimjan @ 7.10.2008, 10:35) Ну зачем так? Субару ведь тоже машина! Молодца! 
|
|
|
|
|
7.10.2008, 15:06
Сообщение
#410
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
 
|
|
|
|
|
7.10.2008, 15:22
Сообщение
#411
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
А за сколько квотер выкатываешь????
И как идёт процесс надувания???? З.Ы. Где бы нарыть вакуумные синхрометры для дельорт 
|
|
|
|
|
7.10.2008, 15:27
Сообщение
#412
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата И как идёт процесс надувания???? +1,тоже интересно |
|
|
|
|
7.10.2008, 19:38
Сообщение
#413
|
|
|
Клубный фотографЪ  Группа: V.I.P. Имя: Леонид Александрович Сообщений: 1860 Регистрация: 21.5.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3459 Машина:LADA VESTA SW Cross AT Цвет:Белый Год Выпуска: 2020 Спасибо сказали: 1 раз |
Dimjan, маладец) Хорошо на гонках субару сделал)))
Звук приятный выхлопной. |
|
|
|
|
7.10.2008, 21:19
Сообщение
#414
|
|
|
мастерская на колёсах;)))  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Цитата(Dimjan @ 7.10.2008, 10:35) Жалко субарик....... 
|
|
|
|
|
7.10.2008, 22:32
Сообщение
#415
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(МЫХЪ @ 7.10.2008, 21:19) Цитата(Dimjan @ 7.10.2008, 10:35) Жалко субарик....... да лан...так её буржуйской роже... кстати..как так диман без шлейфов с такой мощью стартует? секрет? |
|
|
|
|
7.10.2008, 23:49
Сообщение
#416
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Роль синхрометра у меня играли станд. эконометры жиговские, кстати весьма показательно, ток из-за 36-го дифа у меня один хрен разряжения не было почти=)))
процесс наддувания идёт своим чередом, тесты показали, что придётся сделать радикальный ход - поместить карб в корпус герметичный и уже в нём создавать давление, иначе сифонит из него как из дуршлака, завтра пойду покупать "корпус" =)) квотер фиг знает на выходе без закиси макс. 145 было без шлейфов трогаюсь, т.к. не давлю тапку на старте а стараюсь уехать филигранно |
|
|
|
|
8.10.2008, 17:10
Сообщение
#417
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Цитата(Dimjan @ 7.10.2008, 23:49) ...без шлейфов трогаюсь, т.к. не давлю тапку на старте а стараюсь уехать филигранно так и нужно
|
|
|
|
|
8.10.2008, 19:43
Сообщение
#418
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата поместить карб в корпус герметичный и уже в нём создавать давление из за "корпуса" большой турболаг не образуется? |
|
|
|
|
8.10.2008, 20:07
Сообщение
#419
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Dimjan @ 7.10.2008, 23:49) Роль синхрометра у меня играли станд. эконометры жиговские, кстати весьма показательно, ток из-за 36-го дифа у меня один хрен разряжения не было почти=))) процесс наддувания идёт своим чередом, тесты показали, что придётся сделать радикальный ход - поместить карб в корпус герметичный и уже в нём создавать давление, иначе сифонит из него как из дуршлака, завтра пойду покупать "корпус" =)) квотер фиг знает на выходе без закиси макс. 145 было без шлейфов трогаюсь, т.к. не давлю тапку на старте а стараюсь уехать филигранно транно..я у тя видел обороты при трогании коколо 6.-7... как ты делал ?например: до 5к крутиш-потом резко сцепу именно бросить? или БЫСТРО но плавно отпустить? |
|
|
|
|
8.10.2008, 21:33
Сообщение
#420
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 6.2.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 2271 Машина:VAZ-21063 Цвет:белая Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Dimjan классная у тебя машина. Слушай,а что ты можешь мне посоветовать для отжига поставить:
1)2 Солекса 2)Пекар 3)Озон 24х26 Двиг 1.3,распредвал Эстонец+(11,2),голова немного пиленая. Буду ОЧЕНЬ благодарен за ответ:) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.8.2025, 7:56 |