 Двойные аммортизаторы, объясните зачем |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 4.6.2010, 15:21
Сообщение
#1
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз  |
Видел на какой-то спортивной пятерке установлены не по одному амморту на каждое колесо, а по два. То есть всего на машине восемь аммортизаторов
Какой смысл в такой переделке? Что от этого меняется? По виду, работ(особенно сварочных) там было проведено не мало, то есть амморты ставились не из-за того, что просто валялись в гараже лишние, а с определенной целью. Кто знает зачем это? |
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Игорек1984 Двойные аммортизаторы 4.6.2010, 15:21
Sprpddr Уменьшение кренов, два аммика лучше будут справлят... 4.6.2010, 16:00
Господин поручик Я так полагаю-для уменьшения нагрузки на сам аморт... 4.6.2010, 16:19 Игорек1984 Ок, спасибо за разъяснение. Я наоборот добиваюсь к... 4.6.2010, 17:01  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.11.2025, 4:50 |