Mitsubishi AIRTREK |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi AIRTREK |
22.3.2021, 15:39
Сообщение
#1
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Доброго времени суток уважаемый форумчане.
Итак начнем!) Приобретен автомобиль Mitsubishi ARTREK. 2001 год выпуска. По спидометру пробег у авто 419.000 примерно. Цена данного авто 180.000 рублей. Двигатель 4G63 2.0 литра объема, мощность 126 л.с. За время нахождения в фирме на авто заменены: 1.Двигатель контрактный. 2.АКПП контрактная 3.Стойки по кругу. Стоят KYB Excel-G. 4.Сайлент блокировка рычагов. 5.Рулевые наконечники 6.Рулевая рейка 7.Вентилятор печки. 8.Правая наружняя граната. 9.Пыльники гранат. 10. Замена задних цилиндров и колодок. 11.замена передних тормозных колодок. А теперь подробнее. Двигатель менял еще бывший владелец (брат моего шефа). Когда родной движок начал кушать масло, посчитав стоимость кап.ремонта, решили поставь контрактный. АКПП "убили", когда я уже работал в фирме, но машину не видел. Замена стоек была в тоже время, что и АКПП. Осенью меняли пыльники гранат. В итоге из 4х пыльников 2 пыльники задубели. Никогда не буду брать зап.части фирмы Febest. Откровенная какашка. Как многие знают, в декабре 2020г., машину стукнул в заднюю часть автобус. Сейчас задняя часть отремонтирована. В январе, была замена рулевой рейки. На авто к тому времени стояла уже контрактная рейка, которая была устаовлена бывшим владельцем. Сейчас есть небольшие недочеты которые нужно исправлять. Из недоточетов: 1.Замена рулевой тяги. 2 Замена наружней левой гранаты. 3.Замена опорных подшипников. 4.Замена ремня генератора 5.Замена грм. 6.косметический ремонт задних арок Теперь подробнее: 1. Тяга стучать начала. В субботу меняли пыльник на внутренней гранате и с мастером посмотрели рулевую. Тягу поставили в январе со старой рейки. Тягу уже заказал. Завтра уже заберу и поеду на замену 2. Граната похрустывает. Пыльник на ней задубел. Стоит фирмы Febest. 3. Опорники стоят самодельные. Бывший хозяин за каким то задрал морду. Отсюда у авто постоянные проблемы с гранатами. Морда поднята на опорниках в районе 2см. 4. Ремень уже потрескался.чтобы не получить "счастья", уже сам решил поменять. 5. Бывший хозяин не помнит когда менял грм и менял ли он его вообще. Ну вообщем вот такой автомобиль я решил себе купить. Взял, потому что в рассрочку я другое авто взять не смогу, а кредит мне к сожалению не одобрят. Фото будут чуть позже.надо будет помыться и тогда сделаю фотоотчет. Сообщение отредактировал 1300SL - 24.3.2021, 8:31 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 3:15 |