Выбор авто, Вторичка б/у и иные модели Опции

[1300SL]

vadim-bagger Доят как сивку бурку.
Посадили на хлеб и воду, жена замахнулась на ларгуса накопить... А есть ли смысл...

[Шем]

Шем да тоже так думаю..по запчастям "своя рубашка-ближе к телу"

Ещё пару лет тому назад, покупка иномарки, даже с ограниченным бюджетом - можно было попробовать, а сегодня лучше не надо. Подбери и правда универсал от Гранты и не обязательно новый - если найти с пробегом до 60 тык. км - будет вообще приятно.

База говорит только о том, что у нее колеса дальше посажены.

Да, это истина... база не говорит о размере салона и компоновке посадочный мест. Часто автомобили с меньшей базой внутри могут предоставить "королевский" простор и наоборот. И таких примеров полно.

У меня в гараже три служебных Весты. Седан и два универсала. Ты машину изнутри-то видел? Такси? Тогда всё с тобой понятно. Я лично гнал каждую машину более, чем за 1000 км. Веста - это самое достойное, что сделал АвтоВАЗ после Нивы.

Не могу с тобой поспорить - у друга Веста уже много лет, в целом из бюджетного сегмента весьма не плоха. Сравнивать с Десятиной и вариациями - ну по мне не сравнимо... иной уровень, как телега и самолёт

Материалы у Весты конечно печальные - но надо объективно, тот же Солярис такая же печаль, Поло - всё тоже самое и можно перечислять дальше. Вообще много современных авто имеют печальные материалы салона.

В такси, конечно может быть Веста быстрее ушатывается, чем Солярис - я имею ввиду скрипом пластика и т.д. - но с другой стороны, скрип и дребезг пластика - лечится очень просто, благо море шумоизоляционных материалов.

В остальном - всё банальная вкусощина... не должны все автомобили нравится всем. Одному - какой-то автомобиль красота и кайф, а второму шляпа и оба правы.

Я например - лучше выберу Ягуар Х-Тайп, приведу его в идеал, пусть он мне обойдётся в цену новой Весты, но новую Весту не купил бы. Поскольку, я прекрасно понимаю - что он подарит куда больше удовольствия. А кто-то выберет новую Весту.

Сообщение отредактировал Шем - 21.9.2023, 23:13