Выбор авто, Вторичка б/у и иные модели Опции

[1300SL]

vadim-bagger Доят как сивку бурку.
Посадили на хлеб и воду, жена замахнулась на ларгуса накопить... А есть ли смысл...

[Warrior]

Шем а те что на твоей территории владельцы ларгусов. Какую цену видят своих авто?

А движок-тот же самый, 16 клапанный, как на десятке. старая модель 89 л.с И даже без кондюка, не говоря уж про климат. Кстати, о чем я. Тут даже шумки на крышке капота нет. Самое дно, днищенское.

Соглашусь в полной мере - Десятка/Приора машины очень зауженные в плечах и головах своих пассажиров. В "классике" сидишь намного свободней в ширину, да и в высоту.

Места меньше, но сидеть удобнее. Мало в основном из-за большого угла наклона лобовика. Ну так это у всех современных машин так. Кстате, в шестерке я когда сижу, головой в потолок упираюсь. Он у меня даже порвался от этого. А в Приоре я до потолка не достаю!

Вот Калина/Гранта в этом плане получше получились.

Что там получше-то? Салон убогий, панель как игрушечная, элементы управления как для дегенератов сделаны. Все примитивно. Та же приора, но для бедных. И багажника нет.

И разумеется Приора та же самая Десятина." (С)

Вообще ни разу. Насколько мне не нравилось сидеть в десятке, настолько мне нравится Приора. (С)

Блин...даже как то задумался...

Подозрительно дешево. А, он без климата. К тому же Евро-3 еще. Тогда понятно. Без климат-контроля они сразу тыс на 100 дешевле идут.