Поездка в Запорожье (август 2021), Просто в процессе отпуска Опции

[Route_66]

В рамках отпускной программы смотались на пару дней в Запорожье. Просто так: посмотреть, что это за город такой, и как там люди живут.

Выехали утром 24.08 с тем, чтобы к вечеру приехать на место (предварительно забронировав номер в гостинице). Маршрут я выбирал таким образом, чтобы максимально избегать ремонтных участков, поскольку эти нескончаемые ремонты действительно не по-детски задолбали. Итого получилось:
- Едем из Киева по Харьковской трассе;
- За Полтавой поворачиваем на Карловку - Красноград;
- Далее движемся через Перещепино - Новомосковск на Днепр;
- Финальный отрезок пути - Днепр - Запорожье.

Сразу скажу, что выбранный маршрут полностью себя оправдал, за исключением решения ехать через Днепр, а не в объезд. Единственная задержка в пути именно там и случилась. И связана она была с тем, что мы просто заблудились. Дело в том, что в таких поездках я принципиально не пользуюсь цифровыми плюшками наподобие "нафигаторов", а действую исключительно дедовскими (теплыми, ламповыми, аналоговыми, бумажными) методами. Плюсом такого подхода является его трушность и полное погружение в эпоху 80-х (да, это мой кайф такой - имею на него полное право!). В итоге на поиски маршрута ушло не меньше часа, и в Запорожье мы въехали уже в сумерках. Общий пробег по одометру получился 643 км:

Утром 25-го, первым делом, мы отправились в музей ретротехники "Фаэтон", где собрана громадная коллекция ретроавтомобилей, а также всевозможной вело-, мото-, радио- и кинофототехники. Много писать не буду, фотографии скажут сами за себя. Единственный минус - это плохое освещение в залах, из-за чего некоторые фотографии получились нерезкими:

[Route_66]

Дальше мы отправились бродить по городу. Общее впечатление - очень симпатичный, чистый и ухоженный город. Пожалуй, там нет каких-то ярких и шедевральных в архитектурном отношении зданий (по крайней мере, нам такие не попадались). Вся застройка центра была выполнена в советские годы. Но заслуга запорожцев в том, что они сумели сохранить эти здания в достойном виде и не изуродовать город безвкусными новодельными высотками, как это случилось в Киеве.

Просторные улицы, много зелени, парков, скверов. Пробок - таких, как у нас, - нет и близко. Если бы такое движение было в Киеве, то я бы горя не знал.

Транспорт ходит хорошо, насколько мы успели заметить. Стоимость проезда: трамвай и троллейбус 6 грн, автобус 7, маршрутка 8.

В целом - думаю, что при наличии хорошей работы, жить там я вполне смог бы.

Еще одно замечательное место, в котором мы побывали в этот день - это Музей истории оружия (пр. Соборный, 189). В его экспозиции представлена богатейшая коллекция холодного и огнестрельного оружия со всех континентов, начиная с каменного века и до наших дней:

И снова гуляем по городу. Бульвары, фонтаны, парки, памятники...

Тем временем, машина отдыхает - в тихом и надежном месте, за забором и под видеонаблюдением:

А вечером произошло еще одно приятное событие: встреча в реале с моим другом по Телеграм-чату RetroLADA Алексеем Котреховым. Собственно, она могла и не состояться, поскольку Алексей, как выяснилось, живет не в Запорожье, а в Днепре. Хотя я почему-то был уверен, что именно в Запорожье. Путаница прояснилась уже после того, как мы приехали на место. Огромное спасибо Алексею: он не поленился и приехал на своем мотоцикле из Днепра в Запорожье. В итоге мы смогли познакомиться в реальной жизни и несколько часов увлекательно и с пользой поболтать на самые разные темы - от автомобилей, и до компьютеров (он работает системным администратором и тоже активно занимается Линуксом).

На этом я пока что прерву повествование, т.к. очень хочется спать

(Продолжение следует)