Дырчик, Занятие на выходной Опции

[Warrior]

Был обычный летний день. Делать особо было нечего и старшему сыну пришла идея: "А не запилить ли нам дырчик?".
Ну а почему бы и нет. Старый Урал давно валялся в гараже. Поехали за мотором в "Мотомир". На 50 кубиков моторов временно не было. взяли мотор F80
Приехали домой, за вечер все собрали. Заодно немного подремонтировали "Урал". Были проблемы с задеванием болтов ведомой звезды за тормозной рычаг. Потом педали зажевали за двигатель. Пришлось гнуть шатуны и тормозной рычаг. Но в целом все собралось на удивление быстро. Не смотря на отсутствие грамотной инструкции.

Комплектация.
То, что получилось:


Двигатель запустился практически с полоборота. В баке смесь 1:16 масла и бензина АИ-92.
Будем обкатывать 500 км. Потом перейдем на соотношение 1:20.

[Warrior]

Задолбали эти современные эрефовские детали!!!
Вначала провернулась втулка в заднем колесе. Заварил, варится плохо нержавейка, поэтому снова провернулась. Заварил - провернулась, заварил - провернулась, завари - провернулась... психанул и заварил на максимальном токе, жирно, вместе со спицами. Не проворачивается. Начала болтаться педаль (подрезало клин). Заменил клин, во второй педали та же хрень. Сделал клинья, стали отпадать сами педали. Сошла резьба. При чем и на шатуне и на оси педали.. Заварил шатун с осью педали - отвалилось, заварил - отвалилось... Выставил максимальный ток и варил пока не устал. Пока не отвалилось.. Рядом лежат шатуны родные, от "Урала". Им лет 50, а они ка новые.. И резьба не сбита и не гнутые.. Только вот оси к ним нет, а с современной - клинья не влазят..