Безопасность... Опции

[Кифирчик]

Увидел картинки краштеста класики...
http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=27&...=549&Page=1
и это кажется при 70км/час
а также вспомнил покорёженные кузова после аварий...
честно говоря, думал что так машину изуродовать можно если на >100км/час куда-нить влететь.. а что при 60...70... спрыгнуть с трассы, влететь в дерево и не иметь шансов...
жутко стало... на чём я езжу...

мысли... может "укрепить" свою старушку... сейчас как-раз разобранная стоит?
- пару швеллеров в двери
- переднюю стойку - стальную трубу миллиметров 30..40 в диаметре от пола до крыши
- сделать арку через средние стойки (чтоб не складывалась если перевернётся)
- в ногах водителя и переднего пассажира - сделать каркас... ну в смысле зону ног, таза укрепить.. чтобы так легко передние колёса и движок в салон не залазили... своего рода "каркас безопасности" в салоне... что-то типа как на приложенном рисунке

ну более тесно станет... трубы что по салону - обтянуть.. чтоб мягко было головой если что биться :)
мне кажется эти неудобства ничтожны по сравнению со спасанием жизни в случае аварийной ситуации... а если авто под спорт заряжено... то можно ещё и вертикальную стойку посреди салона сделать... 4-х точечные ремни безопасности... в совокупности с остальными "трубами" внутри - ваще ралийный авто :)

нужно или нет? на сколько будет эффективно? ваши мнения?

Прикрепленные файлы

 800.gif ( 18.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86

 

[Шахид Магамедов]

Болтовой каркас безопасности решает! Цена вопроса около 6 - 8 тыс. руб.

на сколько будет эффективно?

http://vkontakte.ru/video3163355_11834345?add=1
Ну каг эффективно?

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 4.8.2008, 19:15