![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Кто не видел или не верит.. Смотрите и верьте.. есть у меня такая машина..
Двиг 1200.. КПП -5 ти редуктор 2101.. кардан на шрусах.. и конечно ОЗОН из СССР.. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Опупея с заменой флейты так просто не закончилася..
Второга дня поехал до магаза и.. С ключа запуска нету... сымаю провод с реле и на АКБ.. Хрена.. Нет контакта на втяге . шевельнул за силовой.. Синяя изолента творит чудеса.. законтачило и я завёлся.. Сослепу , походу , клему мимо контакта оно и выпало.. Вчера решил всё сделать правильно..То есть воткнуть контакт на место.. ![]() ![]() Точу свежий и привариваю... Вроде похоже , ставлю золиваю ВОДУ... Закапала заварка.. Сымаю перивариваю. Ставлю, золиваю воду , заварка норм... Закапал штуцер... ![]() ![]() За сим ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 19:13 |