Вентилятор радиатора не включается, здесь найдете ответы -почему |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вентилятор радиатора не включается, здесь найдете ответы -почему |
9.6.2007, 18:25
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
Блин, седня чуть не закипел. Вентилятор отказался включаться. При соединении напрямую - в релюхе раздается щелчок и ФСЁ! :blink: Датчик включения новый.
|
|
|
2.11.2007, 20:50
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 11 Регистрация: 1.11.2007 Пользователь №: 1517 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:сереб-красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Замыкал провода на датчике -вентилятор работает .Значит датчику ппц.А вобще прошу знающих объяснить принцип работы датчика и вентилятора (когда крутится ,включается ну и все такое)подробно???????
Сообщение отредактировал ser7 - 2.11.2007, 21:22 |
|
|
3.11.2007, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Замыкал провода на датчике -вентилятор работает .Значит датчику ппц.А вобще прошу знающих объяснить принцип работы датчика и вентилятора (когда крутится ,включается ну и все такое)подробно??????? Принцип простой - когда жидкость в радиаторе нагреваеццо до определённого предела(обычно 87-92С) контакты датчика замыкаются и вентилятор работает.Жидкость остыла, контакты датчика разомкнулись - вентилятор выключаеццо Где реле находится Под капотом прикручено на левом брызговике(тип реле РС527). |
|
|
31.7.2008, 13:04
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 31.7.2008 Пользователь №: 4172 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:рубин Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ помигете, проблемы с вентилятором, вчера сгорел 15 предохранитель вместо него ставил "5 копеек украинских" уже не раз это срабатывало, ах да еще реле не работало пластину затянул за другую что бы был постоянный контакт. после 5 минут работы машины, начался плавится блок предохранителя именно где стояло 5 копеек, дым и т.п, после попробывал переключить контакты на другой предохранитель поставил 16 А. все равно не помогло начало гореть, разомкнул контакты в реле, замкнул провода без предохранителя когда включился вентилятор провода погорели...помогите что можно зделать
|
|
|
3.8.2008, 9:39
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 31.7.2008 Пользователь №: 4172 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:рубин Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ помигете, проблемы с вентилятором, вчера сгорел 15 предохранитель вместо него ставил "5 копеек украинских" уже не раз это срабатывало, ах да еще реле не работало пластину затянул за другую что бы был постоянный контакт. после 5 минут работы машины, начался плавится блок предохранителя именно где стояло 5 копеек, дым и т.п, после попробывал переключить контакты на другой предохранитель поставил 16 А. все равно не помогло начало гореть, разомкнул контакты в реле, замкнул провода без предохранителя когда включился вентилятор провода погорели...помогите что можно зделать разобрался уже сам, поменял реле прерывателя, и сменил проводку, все зароботало |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 20:12 |