Kawasaki ZL400, Элиминатор Энкея |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki ZL400, Элиминатор Энкея |
9.4.2018, 9:09
Сообщение
#1
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Позади первый день на каве) Ощущения.
Посадка тут своеобразная. Драгстерская, что ли. Двигатель широкий, рама - тоже, соответственно и подножки разнесены достаточно широко в стороны. А вот бак довольно узкий. В итоге сидишь на нем как девчонка в юбке, сжав бедра вместе, а голени врозь. Наверно, аэродинамично выходит для заездов по прямой, а вот в поворотах не добавляет удобства - ногами держать мот неудобно и в итоге зажимаются руки, что не есть гут. Пока не появилось чувство доверия мотоциклу в повороте. Впрочем, дороги мокрые и грязные, вполне возможно что осторожничаю не зря. На ходу вообще не чувствуются 200кг он довольно отзывчив на руль. По прямой, конечно, эта ракета только в путь летает) Заказал ветровичок из китая, а то сдувает сильно. С тормозами пока неясно. Задний в принципе неплохо тормозит, и читается. Передний - у меня новый диск едет, и новые колодки его ждут. А пока я старый от говна отмыл, обнаружил что там колодки левая и правая из разных составов, и при нормальных направляющих они разной ширины. Дядька, похоже, их по одной менял. В общем, колхоз и есть колхоз, и тормозит он для галочки. Очень раздражает незакрывающийся газ. Если плавно газ закрывать, он не закрывается - виснет на 2-2.5к. Если газануть и резко бросить, то закрывается нормально. Если рукой его залезть и надавить на сектор, он закрывается. Трос новый и смазанный, дело не в нем. Сегодня попробую там какую-нибудь пружинку прицепить, может получше станет. |
|
|
11.4.2018, 15:37
Сообщение
#2
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay, я не жадный, ее много налил. Cинька LM 15w50. Лампа сразу гаснет.
Ну и это не длинющие. Вот в ниссане - там да) Это просто у кого-то в в-твине они короткющие ;) Мне немножк грустно тем временем. Опять мимо меня проплывает MR2 за 300к, которых у меня нет. Вместо мечты я опять коплю на новый неновый фургон, чтобы возить чей-то скарб. Мот так-то спасает, но погоды для него в наших краях не дождешься. Ниссан сыпется. Вроде бы и некритично сыпется, все на скорость не влияет, но им как-то неприятно пользоваться становится. Кабина сгнила, кузов сгнил, каркас тента сгнил и сам тент туда же. Дворники заедают, половина фонарей не работает, гул в кабине стоит даже с заваренным обратно глушаком такой, что хоть в шлеме езди. Отвык я за месяц перерыва, что ли. Сейчас опять заказал запчастей, но как-то я подустаю это этого уже. Слишком много в моем хозяйстве доисторических транспортных средств, и у меня на всех их нервов не хватает. А на недоисторические - денег. Придется сокращать количество, значит. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 18:49 |