![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
Привет всем. Возникла идея упорядочить релюшки что есть в электропроводке в монтажный блок. Сам блок будет на основе разветвительной коробки для проводки в помещениях. Все реле что были старого образца уже заменены на аналоги нового. Но остались в системе релюшки, которые до сих пор выпускаются в старом форм-факторе. Это - реле стеклоочистителя, поворотов (хоть и в меньшем размере), лампочки аккумулятора.
Хотелось бы заменить реле дворников, например на реле от 2108, а поворотов или от 08 или 2110. Это возможно? И как быть с реле лампы? Ставил вместо него стандартное 5-ти контактное реле, но через время в пути лампа начинала мигать, пришлось вернуться на сток. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
Очень странная ситуация получается. Если подключить к клемме 30 реле лампочки АБ управляющий плюс с реле стартера, а минус катушки реле стартера на кузов, всё так же реле не работает. Ведь не может катушка быть жестко привязана к полярности? (Реле стартера стоит Аваровское на 50 Ампер)
P.S. Все переделки со схемами хранятся на компе, так что в этом плане порядок. С лампами подсветки так вышло, потому как приводил все патроны в стандартную полярность, поэтому не стал запоминать какие перепаял. P.P.S. Так, стоп. Что-то я затупил, управляющий плюс подаёт замок зажигания, поэтому управляющий минус не подцепить к лампе заряда. Это я основной плюс питания реле перекидывал))) Стормозил. Сообщение отредактировал Faust3000 - 15.12.2017, 22:12 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 2:15 |