Выбор редукторного стартера |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор редукторного стартера |
24.11.2017, 21:31
Сообщение
#1
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Доброго дня. Наступили холода и конечно начались проблемы с пуском двигателя, стоковый стартер сильно просаживает аккумулятор при запуске двигателя. Часто бывают ситуации когда после минут пятнадцати поездки нужно заглушить движок, потом снова завести, и так пару-тройку раз за день. Естественно, после ночного простоя аккум не успевает получить заряд во время движения, а стартер сжирает всё то что осталось. И поэтому принято решение заменить стоковый стартер на редукторный, но вариантов производителей много, подскажите пожалуйста, какой стартер можно взять? Много написано о Стартвольт, причём плохого тоже хватает, а стоит он немало, не хочется брать заведомо плохое качество. Заранее благодарен.
|
|
|
27.11.2017, 4:08
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
попало на ремонт зарядное, старое советское, без амперметра, просто 2 диапазона: 6В и 12В. конструкция заводская. какой то Совнархоз выпускал, принес дедушка с работы, зарядное ровесник дедушки наверное. так там на выходе 13,5В. из любопытства подключил к аккуму- около 4А. ток.- режим щадящий для аккума. Если Сонархоз - то это явно еще при Хрущеве, между 1957-м и 1965-м. Интересно было бы снять нагрузочную характеристику: как ток зарядки зависит от напряжения на аккумуляторе. Вряд ли в то время какие-то продвинутые способы стабилизации тока использовали. Хотя были, к примеру, бареттеры - вакуумные стабилизаторы тока. Их, кстати, еще немцы в годы WW2 юзали в связной и измерительной технике. Кстати, довольно-таки сносную стабилизацию тока вполне может обеспечить включенная последовательно с АКБ простая лампа накаливания соответствующей мощности. Например, из фары. Только напряжение на входе такой схемы придется поднимать на соответствующую величину. Сообщение отредактировал Route_66 - 27.11.2017, 4:14 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 0:45 |