Выбор редукторного стартера |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор редукторного стартера |
24.11.2017, 21:31
Сообщение
#1
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Доброго дня. Наступили холода и конечно начались проблемы с пуском двигателя, стоковый стартер сильно просаживает аккумулятор при запуске двигателя. Часто бывают ситуации когда после минут пятнадцати поездки нужно заглушить движок, потом снова завести, и так пару-тройку раз за день. Естественно, после ночного простоя аккум не успевает получить заряд во время движения, а стартер сжирает всё то что осталось. И поэтому принято решение заменить стоковый стартер на редукторный, но вариантов производителей много, подскажите пожалуйста, какой стартер можно взять? Много написано о Стартвольт, причём плохого тоже хватает, а стоит он немало, не хочется брать заведомо плохое качество. Заранее благодарен.
|
|
|
27.11.2017, 3:45
Сообщение
#2
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
находил давно статью о тренеровке li-ion акб разрядом и зарядом высокими токами- но тоже думаю явно жизни это не прибавит.
А так даже заряд 1\10 емкости имеет подводные камни-электролит греется,что нежелательно,т.е. даже на зарядке рекомендуемыми токами нужно следить за температурой |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 0:53 |