Киев, фестиваль Old Car Land 2017, Фестиваль ретроавтомобилей Old Car Land 2017 в Киеве 30.09.2017 Опции

[Route_66]

Фестиваль ретроавтомобилей Old Car Land 2017 в Киеве 30.09.2017. Государственный музей авиации, ул Медовая 1.

Съездили сегодня вместе с супругой - хотели посмотреть сразу и машины, и самолеты. Но почти сразу же поняли, что самолеты лучше будет посмотреть в другой раз, когда будет поменьше народу.

(Продолжение следует)

Сообщение отредактировал Route_66 - 30.9.2017, 23:30

[Route_66]

Я никогда не был апологетом совка, но все-таки справедливости ради, вставлю свои 5 копеек. Советские машины, за редким исключением, не были точной копией зарубежных. Согласен, много было вторичного - как с чисто технической стороны, так и в дизайне. Но это скорее делалось просто "по мотивам", с оглядкой на тогдашний мейнстрим. Из практически точных копий могу вспомнить разве что:

1) ГАЗ-А (Ford Model A) - ничего удивительного: выпускали по американской лицензии.
2) ЯАЗ-200/МАЗ-200 (GMC-803) - поставлялись по ленд-лизу, а двигатели для них выпускали в Ярославле по лицензии.
3) ЯАЗ-210/КрАЗ-214 (Diamond T 980) - аналогично.
4) Москвич 400/401 (Opel kadett k38) - тоже не удивительно: завод в 1945-м с потрохами вывезли из Германии.

ВАЗ - тут все несколько сложнее. Завод построили итальянцы, но ВАЗ-2101 по сравнению со своим прототипом Fiat-124 претерпел сотни весьма существенных изменений, многие из которых, кстати, впоследствии были внедрены и в Италии.

Все остальное, насколько мне не изменяет память, было в чем-то на то или иное зарубежное похоже, но точной копией той или иной конкретной модели не являлось.

P.S. Ну, а в теперешнем мировом автопроме - многие ли производители могут похвастаться чем-то совершенно оригинальным, самобытным, и ни на кого не похожим?

Сообщение отредактировал Route_66 - 1.10.2017, 18:08