![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 21.2.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 2422 Машина:Ваз 2106 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Прошу прощения за создание темы, но поиск не дал результат.
Поле капитального ремонта ДВС проявился принеприятный бок. Каждые 2000 изнашиваются рокеры в месте Рокер-клапан. Углубление 1,5мм, причем клапан не страдает, пара Рокер-распред тоже в идеале. Это уже 3 комплект рокеров приобретенных в разных местах, самых дорогих, с клятвами, что это Тольятти. Конфиг 2106 двигатель, распред тольятти, масло полусинтек, ну там остальное сток. Эксплуатирую не допуская движения на пониженных передачах, 3000 оборотов. Моментами кручу в 5500. Гуру помогите с моей проблеммой!!!! |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 1.8.2012 Пользователь №: 70506 Машина:21063 Цвет:беж Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Возможные причины: брак рокера (рычаг привода клапана) слабая пружина рычага (рокера), ее износ выработка (канавки) на нижней стороне очков (стопорная пластина пружины рычага) подвисание клапана, слабая (усталая) наружная или внутренняя пружина клапана не равномерный износ регулировочных болтов не верные тепловые зазоры Менял местами с соседними клапанами все кроме пружин клапанов , вчера рассухарил 3 клапана ,чтобы сравнить пружины , у всех одинаковая сила сжатия . Выроботки в канавке нету , все идеально , все регулировки произведены правильно . Склоняюсь к подвисанию клапана именно на холодный запуск , закоксывание , клин ?... но клапан ходит в направляющий без каких либо тормозов , люфт еле ощутимый . Есть нагар под шляпой клапана , но он на всех выпускных есть , сам клапан без задиров . Фотки думаю смысла нет выкладывать , Между рабочим и не рабочим клапаном нет никаких отличий . Да , началась такая байда после 15 тыс пробега после полного ремонта движка , до этого авто перла как танк ![]() добавлю тапка тяжолая постоянно высокие!! обороты двигла кривой распредвал Не , движок сильный , но на обороты туповатый ,в драйвах не учавствую ![]() Тут нужен человек у которого была именно такая проблема , у кого была ![]() А фотнуть не судьба.. ![]() Да нечего фоткать , все стандартно . Не выроботок , не задиров , не урокера , не у клапана . |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2025, 16:59 |