 отработанное масло в пороги |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 1.7.2008, 14:13
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 26.9.2007 Из: Казань Пользователь №: 1278 Машина:ВАЗ21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз  |
Много слышал, что заливают отработку в пороги против каррозии. В связи с эти есть несколько вопросов:
1. А стоит ли вообще это делать? 2. В каком месте делать отверстие? 3. Сколько в порог помещается масла? 4. Не вытекает ли потом? Да и вообще если не сложно, то отпишите сию технологию и результаты. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
2.7.2008, 10:34
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)?
|
|
|
|
|
2.7.2008, 13:26
Сообщение
#3
|
|
|
Жигуленышь  Группа: Жигулёнок Сообщений: 75 Регистрация: 28.5.2008 Пользователь №: 3558 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Dexiter @ 2.7.2008, 13:38)  ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)? Так она практически вся уйдет через дренажные отверстия в порогах. |
|
|
|
|
2.7.2008, 18:16
Сообщение
#4
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 277 Регистрация: 4.10.2007 Из: С-Петербург Горьковская Пользователь №: 1331 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Леонид из Н-ска @ 2.7.2008, 14:30) Цитата(Dexiter @ 2.7.2008, 13:38) ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)? Так она практически вся уйдет через дренажные отверстия в порогах. вообще мне кажется лучше мовиль. я слышал крылья мазали с внутренней стороны подогретым нигролом, проезжались по пыльной дороге, но это давно очень было. мовиль он застывает. масло льётся и антикоррозийнвя защита у него не на высоте всё же. |
|
|
|
|
2.7.2008, 18:57
Сообщение
#5
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Vadik Mashkov @ 2.7.2008, 19:20) Цитата(Леонид из Н-ска @ 2.7.2008, 14:30) Цитата(Dexiter @ 2.7.2008, 13:38) ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)? Так она практически вся уйдет через дренажные отверстия в порогах. вообще мне кажется лучше мовиль. я слышал крылья мазали с внутренней стороны подогретым нигролом, проезжались по пыльной дороге, но это давно очень было. мовиль он застывает. масло льётся и антикоррозийнвя защита у него не на высоте всё же. лучше всего нигрол.тока где его сейчас найдещь |
|
|
|
|
2.7.2008, 20:37
Сообщение
#6
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3597 Машина:2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Михаил456 @ 2.7.2008, 20:01) Цитата(Vadik Mashkov @ 2.7.2008, 19:20) Цитата(Леонид из Н-ска @ 2.7.2008, 14:30) Цитата(Dexiter @ 2.7.2008, 13:38) ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)? Так она практически вся уйдет через дренажные отверстия в порогах. вообще мне кажется лучше мовиль. я слышал крылья мазали с внутренней стороны подогретым нигролом, проезжались по пыльной дороге, но это давно очень было. мовиль он застывает. масло льётся и антикоррозийнвя защита у него не на высоте всё же. лучше всего нигрол.тока где его сейчас найдещь ага умники еще и ни то посоветуют!!! вонять потом будет долго.возми лучьше антиктрозийку BODY которая в тубах под пистолет она на основе воска густая и белая.разогрей разбавь разбовителем и обработай в дверях компрессором только в труднодоступных местах а так кистью.у нее проникновенность отличная пока она жидкая.и так же в пороги.а заливать всякую хер-ю в виде масла не стоит.оно прекрастно со временем высыхает с прилипшей пылью и песком , а далее теряется антикорозийные свойства.или масло лить туда в год 5 раз? вот гемор Цитата(Шахид Магамедов @ 2.7.2008, 21:27) Делается просто! Берется пластелин, залепляются все дренажные отверстия, сварные швы и остальные дырки (кроме верхних для винтиков-шурупиков). Потом берем пару канистр отработки и потихоньку заливаем ее в пороги через дырочки шурупов. Далее садимся в авто, заводим и трогаемся резко и так же резко тормозим. И так пару раз. Через час-два удаляем весь пластелин - отработка сливается (нанося вред окружающей среде). Но это блин как-то старо - из далеких времен "когда нифига не было". Сейчас в продаже куча различных пенетрантов, "динитрол" например, дык им гораздо приятнее работать плюс ко всему он не вонюч как отработка... Вообщем каждый трочед как он хочет ага умники еще и ни то посоветуют!!! вонять потом будет долго.возми лучьше антиктрозийку BODY которая в тубах под пистолет она на основе воска густая и белая.разогрей разбавь разбовителем и обработай в дверях компрессором только в труднодоступных местах а так кистью.у нее проникновенность отличная пока она жидкая.и так же в пороги.а заливать всякую хер-ю в виде масла не стоит.оно прекрастно со временем высыхает с прилипшей пылью и песком , а далее теряется антикорозийные свойства.или масло лить туда в год 5 раз? вот гемор |
|
|
|
|
2.7.2008, 20:38
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 277 Регистрация: 4.10.2007 Из: С-Петербург Горьковская Пользователь №: 1331 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя ночь Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(мастер @ 2.7.2008, 21:41) Цитата(Михаил456 @ 2.7.2008, 20:01) Цитата(Vadik Mashkov @ 2.7.2008, 19:20) Цитата(Леонид из Н-ска @ 2.7.2008, 14:30) Цитата(Dexiter @ 2.7.2008, 13:38) ввиду того, что щас порогами занялся, возникли след. вопросы: вытекает вся залита отработка или есть какие-то полости, что если туда попадает, то всю жизнь булькает на кочках? через какие места будет вытекать отработка? оправдано ли заливание отработки (может, просто дырки под молдингом заткнуть)? Так она практически вся уйдет через дренажные отверстия в порогах. вообще мне кажется лучше мовиль. я слышал крылья мазали с внутренней стороны подогретым нигролом, проезжались по пыльной дороге, но это давно очень было. мовиль он застывает. масло льётся и антикоррозийнвя защита у него не на высоте всё же. лучше всего нигрол.тока где его сейчас найдещь ага умники еще и ни то посоветуют!!! вонять потом будет долго.возми лучьше антиктрозийку BODY которая в тубах под пистолет она на основе воска густая и белая.разогрей разбавь разбовителем и обработай в дверях компрессором только в труднодоступных местах а так кистью.у нее проникновенность отличная пока она жидкая.и так же в пороги.а заливать всякую хер-ю в виде масла не стоит.оно прекрастно со временем высыхает с прилипшей пылью и песком , а далее теряется антикорозийные свойства.или масло лить туда в год 5 раз? вот гемор Цитата(Шахид Магамедов @ 2.7.2008, 21:27) Делается просто! Берется пластелин, залепляются все дренажные отверстия, сварные швы и остальные дырки (кроме верхних для винтиков-шурупиков). Потом берем пару канистр отработки и потихоньку заливаем ее в пороги через дырочки шурупов. Далее садимся в авто, заводим и трогаемся резко и так же резко тормозим. И так пару раз. Через час-два удаляем весь пластелин - отработка сливается (нанося вред окружающей среде). Но это блин как-то старо - из далеких времен "когда нифига не было". Сейчас в продаже куча различных пенетрантов, "динитрол" например, дык им гораздо приятнее работать плюс ко всему он не вонюч как отработка... Вообщем каждый трочед как он хочет ага умники еще и ни то посоветуют!!! вонять потом будет долго.возми лучьше антиктрозийку BODY которая в тубах под пистолет она на основе воска густая и белая.разогрей разбавь разбовителем и обработай в дверях компрессором только в труднодоступных местах а так кистью.у нее проникновенность отличная пока она жидкая.и так же в пороги.а заливать всякую хер-ю в виде масла не стоит.оно прекрастно со временем высыхает с прилипшей пылью и песком , а далее теряется антикорозийные свойства.или масло лить туда в год 5 раз? вот гемор мне никак не понять почему пороги непромовилить. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
drap_hap отработанное масло в пороги 1.7.2008, 14:13
рома из таганрога Цитата(drap_hap @ 1.7.2008, 15:17) Много ... 1.7.2008, 14:17
Тиман А вот отпиши пожалуйста - где, в каком месте в пор... 1.7.2008, 14:53 федор Цитата(Тиман @ 1.7.2008, 15:57) А вот отп... 1.7.2008, 17:26 АлександрС У меня, в девяносто шестом году, все полости и пор... 1.7.2008, 22:28 Леонид из Н-ска Мне после замены порогов мастер тоже сказал такую ... 2.7.2008, 7:57 рома из таганрога Цитата(Леонид из Н-ска @ 2.7.2008, 9... 2.7.2008, 10:02 CSANDR ещё советовали, лить отработку в двери, аккуратно ... 2.7.2008, 18:42 Шахид Магамедов Делается просто! Берется пластелин, залепляютс... 2.7.2008, 20:23 Dexiter хорошо... мовиль... как через дырки можно обработа... 2.7.2008, 21:52 АлександрС Мовиль быстро высыхает и стирается тряпкой как пыл... 3.7.2008, 0:14 рома из таганрога Мавиль стирается очень тяжело, попробуй сеебе на р... 3.7.2008, 8:29 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 3:19 |