AUDI 100 C4 1992 2.3 AAR, в ожидании денег и донора Опции

[Lyzhenkov]

В общем писать по сути и нечего,куплена на каждый день,кузов хоть и без коррозии и практически не крашенный- но затерт за 24года нормально,скоро полировать в круг,а так:
1992год,

полная панель (давление масла,температура масла,часы)

климат электронный

кондиционер

2 эсп

эл.зеркала

Отделка деревом

заводской съемный фаркоп

двигатель слабоват-2,3л 133лс,ну потом донора куплю,перекорчую 2,8 V6. В планах покупка донора из литвы в топе с мотором 2,8 174лс,вся внутрянка переедет сюда

[vad_ik]

Безопасность не по ихним краш-тестам, а по жизни...
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=177&st=820 - пост 829... Скорпио с Приорой и все трупы... А давай вместо Скорпа поставим Мондео-4... - как считаешь всё так же и осталось бы?

В этом то вся и фишка - машины 90-х в те времена соответствовали, а сегодня они уже совсем за бортом. И скорости в краше увеличились и сейчас пиндосы смещение изменили... И уже на бюджетках В, С класса уже подушки во всю...

В общем, как бы хотелось верить в то, что морковка банан - не получится хотя может быть морковка и вкуснее

Тут в другом дело, скорпаки все гнилые, по крайней мере в Питере я ни одного целого не видел) И с подушками работающими их ни разу не видел, у всех уже сработавшие
Зато видел на драйве, как человеку на сонате в лоб влетела калина - у него мелкие повреждения, а в калине пассажирка насмерть. И по повреждениям кузова не сранить два этих авто. А калина то "посовременнее" сонаты 2001 модельного года будет

Сообщение отредактировал vad_ik - 13.8.2016, 23:38