Течет тосол из под крышки радиатора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течет тосол из под крышки радиатора |
16.4.2012, 11:12
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 14.4.2010 Из: Уфа Пользователь №: 30168 Машина:21065 Цвет:зеленый металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Течет тосол из под крышки радиатора, купил новую, евро там какую-то (желтого цвета), но проблема всё равно осталась. Течь начинает когда прогреется только (вроде за 90 гр.). Скажите как быть?
|
|
|
19.7.2016, 4:43
Сообщение
#2
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Что не говори, у Шеви-Нива система охлаждения более правильная. В ней на радиаторе нет заливной горловины, только в расширительной бачке. Хотя, там именно в бачке создается давление и зачастую их рвет с потерей всего тосола. Ну что за сказки? Нетуть давления в бачке,НЕТУТЬ,на радиаторе есть маленькай штуцер,когда ОЖ расширяется- он через нее стравливается в бачек,и тоже самое- через тройник жижка бещ проблем как приходит,так и уходит с бачка,на ПП такая система с 1985года. Ни у кого НИ РАЗУ не порвало БАЧЕК,обычно рвет патрубки печки,ибо на ПП они идут в 1см от коллектора и режина ахиревает от такой температуры,поэтому и рвет,к меня порвало родные патрубки на печке, 16 лет прожили,бачек родной,все патрубки родные,даже крышка родная. Так что сказки все это,либо просто доводы "староверов" классической системы,где рвет патрубки при любом перегреве,на ниве это было 3 раза... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 6:58 |