Рост и ремень. Ремень и рост..., Тема временная на 2 суток. Опции

[Ёжжка]

Рост 150 см. Посадка не верная, по другому не могу (позвоночник не дает), подушка под поясницей, откинуться не могу.
Ремень, сволочь, натирает шею. Сегодня чуть вообще не придушилась...
Шо делать? Покупать опять треугольник (предыдущего хватило на прошлое лето, то есть на 3 месяца, вме пуговицы поотлетали нахрен)?
Менять посадку - не могу, и данный вариант не рассматривается в принципе.
Да, и сидуха подвинута максимально близко.
Я понимаю, что среди одноклубников наверное нет таких как я ростом, но все же... Мож кто сталкивался с подобной проблемой... Может там жена/сестра/мама/сын-дочь(хотя если папа высокий... но мало ли?)....
Короче, в очередной раз - помогите советом)))

[Шем]

Если взять бюджет в 3000-4000руб,то там либо под капитальный ремонт или перетяжку,или просто сломанное будет,а самое простое адаптировано именно под ту машину,как и посадка,на которой оно и стояло,попробуй в опируса подгони сидуху от классики,посадка будет просто ВАХ, вот тоже самое и с другой сидухой в тазу

За 3000-4000 руб. по Авито можно найти абсолютно живые кресла, при том абсолютно не понял про какую то адаптацию под машину - это, что то из области фантастики - поскольку сидение регулируется во всех направлениях - хочешь выше, хочешь ниже, если не регулируется наклон подушки - то она находится в горизонтальном положение, спинка регулируется - о каком лежачем положение идёт речь?

Я ребёнку сделал универсальную..., не знаю, как эту хрень назвать - стол не стол - в общем вот фото:

https://img-fotki.yandex.ru/get/15580/14265...e_c64d9ba7_orig

Установил кресло от Шкоды Суперб (было самое приличное по состоянию на разборке), посадка любая - как настроение позволяет... Но в свете особенности крепления, например кресло от Суперба не подойдёт для Шестёрки.

А на тех же Фордах Скорпио, Мондео 1/2 - кресла имеют подобный механизм салазок, подобное крепление - то есть разумеется, без переделки оно не встанет - но переделка разумная.

Приводить в пример установку сидения от Шестёрки в иномарку - это вообще не из той оперы... надо адекватно смотреть на то, что наши сидения не имеют понятие "эргономика", отсутствую настройки, кроме наклона спинки - по этому, куда то их ставить - ну это не понятно зачем... Оно и в Шестёрке для меня не было удобным, при долгой езде из машины с трудом вылезал...


Но - мне больше по душе твоё предложение - опустить крепление ремня безопасности - это проще, дешевле и без колхоза.

Сообщение отредактировал Шем - 18.6.2016, 1:28