![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза ![]() |
Итак, попытка №2.
УАЗ. Сей автомобиль был куплен мной в порыве душевно, в крайне убитом состоянии. Не то что бы он стал менее убитым, но на ход условно поставлен и используется для покатух и хознужд. УАЗ 469, лохматого года, карбюратор, колхозные мосты, задние двери заварены. Это, стало быть, зимой, где то на патруле участка. Это было скучно... Так же Стандартный вид с хитрыми колесами. Колёса были мной пропиты в кризис, сейчас на обычных. Провода в салоне декор, электрика не работает и вообще не нужна). Топливо различное. В гараже с остатками лома. Нашёл цепь. Повесил. Не падает. А это автор той части фотографий, которые получились прилично. Зимние развлечения. Да и летние тоже. А вот теперь джип. Сие есть классический чирок 95 года. 4 литра, автомат, 242 раздатка, самоблоки в мостах. Сообщение отредактировал Sancho_SP - 10.5.2016, 22:55 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14780 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?) T-72 хорошо 60 км/ч идет. Проверено заездом на 7 км. По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку... Турбина проигрывает по надежности, ремонтопригодности. У дизелей В-84, а тем более в-46 была меньшая мощность. На современных дизелях мощность примерна равна турбине. Дизель разгоняется быстрее, чем турбина. Не раз трогался на второй скорости с пробуксовкой и кучей искр по бетонке. Турбины не терпят большой запыленности, их нельзя ремонтировать в армейских условиях. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 20:01 |